Comprei minha Hilux SW4 97/97 - Fotos - Projetos - Dúvidas

[Jonnhy Bravo]

Tweet

Gente, não é mais "calha".
Agora, dada à modernidade e apelo comercial, virou "defletor de chuva".
É igual a mortadela, que virou blanquete!
Chique, não?

AUEhUAEHehUAHUHAEUHAEUhAE
Gostei da comparação! uHAEuHAUhe

[fgonelli]

Amigos,

Em questão ao BODY LIFT, estava vendo os IRONMAN e os ADAMS, mas não achei os tais do OME. Alguém sabe algum site?

Qual dos 3 é melhor? Como fica o carro depois para uma viagem? Fica instável, inseguro? E precisa alterar alguma coisa no documento, pois está mexendo na altura original do veículo, né?

Alguém sabe se compensa comprar algo lá fora e instalar aqui ou não?

Em tempo:

Tem uma SW de um colega aqui do fórum que ele postou a foto e eu achei a coisa mais linda! Ele colocou um overbumper na frente! Minha dúvida é: cabe o overbumper e o GUINCHO ou não?

Segue foto:


Obrigado.

Cara, eu tenho IRON MAN e estou bem satisfeito. Como a sua é 97 igual a minha ela levanta mais que as 2pol prometidas e fica um pouco mais dura que o original. O kit da OME é top tanto no preço quanto na qualidade e tem na SOB PERFORMACE.
Eu não vi a medida do seu pneu novo mas com o lift qual quer coisa menor que 31x10,5 fica com cara de skait!
Esclarecendo, IRON MAN e OME, são lift de suspensão. Body lift sãoespaçadores entre chassi e carroceria.

Abra, Felipe.

[Jonnhy Bravo]

Cara, eu tenho IRON MAN e estou bem satisfeito. Como a sua é 97 igual a minha ela levanta mais que as 2pol prometidas e fica um pouco mais dura que o original. O kit da OME é top tanto no preço quanto na qualidade e tem na SOB PERFORMACE.
Eu não vi a medida do seu pneu novo mas com o lift qual quer coisa menor que 31x10,5 fica com cara de skait!
Esclarecendo, IRON MAN e OME, são lift de suspensão. Body lift sãoespaçadores entre chassi e carroceria.

Abra, Felipe.

Felipe, valeu pelos esclarecimentos!

De qualquer forma o que quero inicialmente é o BODY LIFT mesmo, que a IRON MAN tem né!? Tava vendo no site deles...

Quero colocar um SNORKEL e uns espaçadores.

Vou procurar saber mais sobre o OME!

Valeu!

[Jonnhy Bravo]

Jonhy, qual seu email? gostaria de entrar em contato contigo...

parabéns pela viatura

ou lm@toyoteiros.com.br

Abraço

Olá elmestizo!

Meu e-mail é hembley@fserra.adv.br

Abraços

[fksimoes]

Boa noite nobres amigos!

Depois de muito pesquisar por aqui, depois de muito encher o saco de uns e outros, depois de muito pensar acabei me decidindo e fechando a compra da minha viatura 4x4 na data de ontem (07 de dezembro de 2012): minha SW4 que já apelidei de BLUE ANGEL!

O carro tá esteticamente "bonito", mas tem muuuuuuuuita coisa pra fazer! Só comprei, pois o preço estava atraente e como gosto de fuçar achei que seria um belo passatempo!

Bom, na data de hoje (08 de dezembro de 2012) peguei para começar a faxina!

O carro tá N-O-J-E-N-T-O! Tudo imundo por dentro! Segundo o lojista, o ex-dono morava numa chácara e utilizava muito em estradas de terra!

OK! Já paguei o preço contando com essa sujeira...haaha

Primeiramente, vejam as fotos de como estava:

Logo após o almoço comecei a faxina:

É o que fiz hoje e com muita alegria e com muito detalhe! Amanhã tirarei fotos mais detalhadas para mostrar o antes e o depois!

Também na data de hoje já liguei na AMÉRICA AUTOPEÇAS e vou encomendar:

Jogo juntas - R$ 130,00 (todas do motor e genérica)
Correia dentada – R$ 165,00 (genérica)
Extensores - R$ 140,00 + 190 - Segundo eles utilizam 2! Procede?
Correias alternador e ar condicionado - R$ 40,00 + 18
Fluído radiador - R$ 88,00 (4 litros)
Faróis novos - R$ a confirmar
Kit embreagem - R$ 850,00 marca ASSIN - Alguém usa? É boa?
Disco de freio - R$ 510,00 cada um.
Pastilha - R$ 180,00 o jogo.

Isso tudo é para dar início ao procedimento de revisão dela, dado que a utilizarei para viagens e trilhas.

A dúvida que me surgiu é: esse carro é fraco mesmo de torque? Ou será que a turbina deve estar cansada? o motor está com 242.000 km e não sei o histórico.

Pensei em fazer uma melhora, como colocar uma turbina variável (como das L200 e acho que das SW novas) para conseguir alguma melhora para os "pôneis malditos" e um intercooler. Será que já melhora? Alguém tem alguma receita de preparação? Procurei aqui e não achei nada... deve ser o jeito que estou procurando!

Vou parar por aqui para não ser muito prolixo, mas no decorrer vou perguntando!

Obrigado desde já e um forte abraço!

Jonny. boa noite,.. Parabéns pela garra..

posso ??

a porta como tirou a forração.. fico com medo de acabar quebrando algo...

aquele abraço.
Felippe

[brunodut]

jonnhy quanto ao lift de suspensão pelo que ja pesquisei os melhores seriam primeiramente o da bilstein (não tem no brasil) depois os da OME e iron man. no site da sob performace tem os da OME mais o preço é muito alto comparado com os preços do Estados Unidos. quanto ao body lift a sob tem de 2 polegadas.

[Jonnhy Bravo]

Jonny. boa noite,.. Parabéns pela garra..

posso ??

a porta como tirou a forração.. fico com medo de acabar quebrando algo...

aquele abraço.
Felippe

Oi Felippe! Valeu pelos elogios!

A porta eu tirei da seguinte forma: ela tem um acabamento de couro bem onde você puxa para fechar a porta. Primeiro tire ele, solte os parafusos que terá por dentro. Depois, tem um que fica na maçaneta interna e outros 2 que ficam nas laterais: um em cada lateral (esses são de plástico).

Deito isso é só vir "forçando" ela pra fora que ela fará uns "crecks", que são barulhos das travinhas plásticas desgarrando!

Dificilmente você quebrará sua porta! O que pode quebrar são essas travinhas. Aí basta levar uma de modelo em autopeças e comprar quantas necessita!

Forte abraço!

jonnhy quanto ao lift de suspensão pelo que ja pesquisei os melhores seriam primeiramente o da bilstein (não tem no brasil) depois os da OME e iron man. no site da sob performace tem os da OME mais o preço é muito alto comparado com os preços do Estados Unidos. quanto ao body lift a sob tem de 2 polegadas.

Opa brunodut!

Valeu pela dica, cara! Vou procurar algo então lá fora para comparar!

Alguém sabe algum site que vende lá fora e manda pra cá? Além de preço bom, claro...

Vale a pena trazer? Depois qualquer mecânico instala, será?

Obrigado!

[Mantiqueira]

Jonnhy, também tem essa opção:
Adams Lifts & Body Lifts
Um abraço e boa sorte na empreitada..

[brunodut]

jonnhy esse link do forum americano pode te ajudar se você souber inglês
3rd Gen 4Runner Lift Information and FAQ's - Toyota 4Runner Forum

[Jonnhy Bravo]

Jonnhy, também tem essa opção:
Adams Lifts & Body Lifts
Um abraço e boa sorte na empreitada..

Mantiqueira,

Valeu!

Já vi também o site deles!

Obrigado pela ajuda!

jonnhy esse link do forum americano pode te ajudar se você souber inglês
3rd Gen 4Runner Lift Information and FAQ's - Toyota 4Runner Forum

Brunodut,

E se num souber, o GOOGLE TRADUTOR sabe...kkkk

[Jonnhy Bravo]

Bom amigos...chegou o dia! O dia das minhas merecidas e sonhadas férias!

Atualizando o post, chegou ontem, conforme recomendação dos amigos, um novo marcador de temperatura com aviso sonoro:


Hoje vou dar um pulo na casa do tapeceiro comprar uma manta nova para colocar por debaixo do tapete e deve estar chegando também as novas lâmpadas que eu comprei pro farol: OSRAM NIGHT BREAKER PLUS.

Amanhã ou no mais tardar no sábado eu devo pegar firme nos trabalhos de montagem e limpeza novamente!

Aproveitando, estou querendo ir pra Porã buscar um WARN, lá na CHACOMER. Também gostei muito de um post que eu vi por aqui(http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...-2012-a-2.html (Mais uma SW4 rumo a Expedição Austral - jan 2012)) que colocaram o guincho interno ao parachoque e já com o parachoque que eu gosto muito, que é o das modernas!

O que me dizem de prós e contras dessa forma?

Abraços

[fgonelli]

Quando uma das lampadas do farol queimou eu coloquei as OSRAM NIGHT BREAKER, não lembro se era PLUS, mas ficou ótimo!

Já o guincho eu estou para instalar o meu a quase um ano mas tô mal de tempo pois minha filha nasceu em maio. Quando eu fui comprar o guincho soube por uns colegas que fazem trilhas mais pesadas que tinha um chinesinho bom e barato. E estava com a idéia de fazer embutido no para-choque mas acabei me empolgando e comprei o guincho de 12000lbs e vai ficar bem apertado.
Tenta comprar um guincho que não tenha a caixa de solenoides acoplada é mais facil de embutir e o mais dificil é o acesso para o acoplamanto da embreagem.