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  • #1
    Usuário Avatar de dorderf
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    Citação Postado originalmente por Jonnhy Bravo Ver Post
    Bom gosto é outra coisa, né dorderf? kkkkkkkkkk

    Zueira! UHAEUHE

    Aliás.. você tem MSN? Aproveitar que você manja mais que eu esclarecer umas dúvidas! Me add aí: hembleys @ hotmail. com
    Jonnhy, depois do face, esqueci até como entra no msn! Tenho mais não. Mas pode perguntar por aqui ou por MP. Embora tô engatinhando ainda, perto dos mestres!
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #2
    Posso te adicionar no face?
    Citação Postado originalmente por dorderf Ver Post
    Jonnhy, depois do face, esqueci até como entra no msn! Tenho mais não. Mas pode perguntar por aqui ou por MP. Embora tô engatinhando ainda, perto dos mestres!

  • #3
    Bom dia amigos!

    Dando vida ao post, quero noticiar a novidade para a Toy:

    96 98 4Runner Blk Headlights Hi Power LED Daytime Light | eBay

    Ainda não instalei, mas comprei por recomendação de colegas foristas que dissseram que já instalaram um desses e melhorou sensivelmente os nossos críticos faróis.

    Instalei também esses dias o scoop.

    Como ela voltou pro meca terminar a revisão, não tive tempo de tirar foto.

    Semana que vem vou tirar e postar, ok?

    Forte abraço a todos os amigos!

  • #4
    Usuário Avatar de F. Oliveira
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    Fotos, mermao!!!!

  • #5
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    Jonnhy, meu caro, parabéns pela viatura!
    Me diga uma coisa, quanto você pagou no intercooler? Comprado na America? Foi tranquilo fazer a adaptação?

  • #6
    Valeu Gui!

    Comprei no ML e paguei R$ 250,00, sendo original da toyota mesmo. Adaptação tranquila!

    Se quiser algo quase plug-n-play tem um tal de MAXCOOLER que vende já completo, com mangueiramento e tudo!

    O pessoal aqui do fórum tem bastante informação sobre esta empresa. Dê uma procurada!

    Um abraço!

    Citação Postado originalmente por Guido Michaelis Ver Post
    Jonnhy, meu caro, parabéns pela viatura!
    Me diga uma coisa, quanto você pagou no intercooler? Comprado na America? Foi tranquilo fazer a adaptação?

  • #7
    Usuário
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    Citação Postado originalmente por Jonnhy Bravo Ver Post
    Valeu Gui!

    Comprei no ML e paguei R$ 250,00, sendo original da toyota mesmo. Adaptação tranquila!

    Se quiser algo quase plug-n-play tem um tal de MAXCOOLER que vende já completo, com mangueiramento e tudo!

    O pessoal aqui do fórum tem bastante informação sobre esta empresa. Dê uma procurada!

    Um abraço!
    250?? Não faltou um zero aí, não? hahahaha
    Não imaginava ser tão em conta, mesmo um usado. Agora to pensando seriamente em adaptar um na monstrinha, aqui!

  • #8
    Então...hahaha Dei sorte, né!

    Acabei de olhar no ML e tem vários, mas tudo por R$ 500,00!

    Não sei a efetividade ainda...vou descobrir em breve!

    Abraços
    Citação Postado originalmente por Guido Michaelis Ver Post
    250?? Não faltou um zero aí, não? hahahaha
    Não imaginava ser tão em conta, mesmo um usado. Agora to pensando seriamente em adaptar um na monstrinha, aqui!

  • #9
    Usuário
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    A cromagem do pinhão e cremalheira é feita quando há folga na direção por desgate destas peças, quando o parafuso de ajuste da folga da caixa de direção não adianta mais (se apertar demais ele endurece a direção e ela não retorna mais ao centro sozinha), a solução é a troca da cx de direção ou cromagem do pinhão e cremalheira. Pra parar vazamento nunca ouvi falar, chegou a ver de onde sai o óleo? será que não tem nenhum retentor?
    quem usou algo fui eu, mas foi só pra clarear as idéias, espero não estar falando besteira kkkkkkkkkk

  • #10
    Boa noite povo do 4x4!

    Atualizando o tópico e como prometido, segue algumas fotos dos itens que serão colocados ou que foi já instalado na toy!

    A OPTIMA D27F, os faróis e o KIT BL da ADAMS de 3" já estão na mão!

    A novidade é que ela saiu do meca! Vou providenciar um trato e tirar umas fotos legais do scoop!

    Ah... o escap eu tirei também o abafador e ficou diretão! PEEEEELOO AMOOR! Parece outro carro! O motor tá levíssimo, fora que o ronco ficou sensacional....

    Amanhã vai pro eletricista tirar os piripaques e encontrar onde está o aterramento...

    -20130524_082511.jpg-20130524_082455.jpg-20130524_082503.jpg-20130524_211917.jpg-20130524_211932.jpg-20130524_211949.jpg-20130524_212013.jpg-20130524_212035.jpg-20130524_212045.jpg-20130524_211644.jpg-20130524_211812.jpg-20130524_211714.jpg

  • #11
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Jonnhy Bravo Ver Post
    Boa noite povo do 4x4!

    Atualizando o tópico e como prometido, segue algumas fotos dos itens que serão colocados ou que foi já instalado na toy!

    A OPTIMA D27F, os faróis e o KIT BL da ADAMS de 3" já estão na mão!

    A novidade é que ela saiu do meca! Vou providenciar um trato e tirar umas fotos legais do scoop!

    Ah... o escap eu tirei também o abafador e ficou diretão! PEEEEELOO AMOOR! Parece outro carro! O motor tá levíssimo, fora que o ronco ficou sensacional....

    Amanhã vai pro eletricista tirar os piripaques e encontrar onde está o aterramento...

    -20130524_082511.jpg-20130524_082455.jpg-20130524_082503.jpg-20130524_211917.jpg-20130524_211932.jpg-20130524_211949.jpg-20130524_212013.jpg-20130524_212035.jpg-20130524_212045.jpg-20130524_211644.jpg-20130524_211812.jpg-20130524_211714.jpg
    Muito bem. Deixando a viatura melhor ainda.
    Pergunta: a foto 11 tem os anos 2006 e 2010 impressos na caixa. Não é para as Toyotas desse período o body lift?

  • #12
    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Muito bem. Deixando a viatura melhor ainda.
    Pergunta: a foto 11 tem os anos 2006 e 2010 impressos na caixa. Não é para as Toyotas desse período o body lift?
    Grande Glaicon! Valeu pelos elogios, meu amigo!

    Cara, você fez uma excelente observação que eu não tinha reparado! Portanto, não sei lhe responder!

    Irei verificar tudo com o Sandro e volto a postar por aqui!

    Muito obrigado!

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