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Hybrid View

  • #1

    Adaptação de DH na Bandeirante.




    Seguinte já sei como fazer tudo: colocar a caixa (setor) no lugar, boma, mangueiras etc...

    porém como fazer a ligação entre a caixa e o volante?
    que peças usar?
    fotos?


    Se alguem puder me ajudar com isso agradeço

  • #2
    Usuário Avatar de Carlos ZN
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    Olá Havoc,

    Qual cx. vc. está usando???
    Se for a original vc. usa a do gol e roleta o final da coluna.
    Abraços
    Carlos Andreoli
    São Paulo – SP Zona Norte

  • #3
    estou usando uma caixa de S10, o engate de virar a diração fica virado pro lado certo, apontando pro volante.

    Alguem tem fotos da ligação da band original pra se ter ideia de como originalmente passa pro ali?

    Além da ligação original se alguem tiver adaptada também é de muita valia.

    meu email é luizhavoc@gmail.com

  • #4
    achei essa foto na net e me parece que seria legal usar uma peça mais ou menos assim porém acho que é curta:

    essa do gol é uma barra assim? ou é a coluna? pois queria manter o volante original

    Poxa pessoal sei que tem vááááárias bands com DH adaptada, alguem q fez essa adaptação poderia me dar essa dica?

    valeu

    barra direção tempra anexado
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -barra.jpg  

  • #5
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Havoc
    Esta aí da foto é a do Uno, me parece ser suficiente. Afinal , por ser bem molinha a DH da S-10 , não força.
    Eu adaptaria uma luva estriada, pois a carroceria e o chassi trabalham.
    Veja se , traçando uma linha reta entre a caixa e o finalzinho da coluna , não terá um supurte do amortecedor?? Eu tive , quando adaptei uma assim, que dar uma leve gastada nesta torrinha.
    O acoplamento elastico na chegada da DH é aquelas com borracha? Se for , talvez possa dispensar a luva telescópica.

  • #6
    Usuário Avatar de djecson
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    Question Quem tem fotos das adaptações pra enviar?

    Também estou querendo colocar DH na minha BAND e tenho um monte de dúvidas.
    Tem gente que coloca a DH do Dodge, tem gente que coloca da S10, D20, Opala, Omega etc..., porémtudo isto é igual cabeça de bacalhau, todo mundo sabe que existe porém niguém viu.
    Para utilizar a cx do Dodge, tem que trocar o suporte porém o resto continua igual.

    Para cx do Opala/ Omega, utiliza-se a cruzeta do UNO (foto acima), porém precisa verificar por onde a mesma vai passar.

    São inumeras opções e um caminhão de dúvidas.
    Quem tem a Band adaptada, poderia postar pra gente umas fotos das adaptações, isto ajudaria a tirar melhores conclusões.

    Outro fato é que alguém sabe como comprar a cx original? na maioria dos lugares que liguei o pessoal só vende instalada e custa cerca de R$ 3,5 a 4,0 mil. (muito caro) eu queria comprar as peças e eu mesmo adapatar. Alguém conhece onde poderíamos adquirir.
    Outra ideia seria juntar uma galera e comprar uns 05 ou 10 Kits direto da ZF de uma única vez, pode ser que eles até faturassem e evitaríamos adptações.

    Se alguém souber ...quem sabe possamos conseguir..!

  • #7
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    Direção hidráulica na Bandeirantes, tem jeito?

    Pessoal,

    Quais as possibilidades/adaptações de uma DH em uma Bandeirantes 82 com MB 608?

    E os custos?

    Grato,
    Abraços.

  • #8
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    03/02/2007
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    Zoega
    Além da original($$$) , pode-se adaptar a de Opala, Omega , S-10 com bomba de santana .
    Deve ter varios tópicos falando destas adaptações.

  • #9
    Usuário
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    Putz, devo ter escrito errado ontem...
    Fiz pesquisa sobre tópicos de Dh, mas não achei nada, por isso abri o tópico, hoje já achei um monte...
    Desculpa aí galera.
    Valeu João.

  • #10
    Usuário
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    20/09/2005
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    Se alguém tiver interesse tenho uma caixa de tração da S-10 4x4 e faço rolo em um conjunto de Dh p/ Bandeirantes.

    []'s

  • #11
    Usuário Avatar de estyvybeykr
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    Caro Zoega, abri a um tempinho atraz um tópico sobre uma adaptação da caixa de direção do Dodge Dart, porem obtive poucas informações e nenhuma foto para uma analise mais apurada, mas a poucos dias atraz consegui ver com um vizinho proprietario de uma pick up 76 uma adaptação desta, e ficou muito bom principalmente por que a caixa foi colocada exatamente no mesmo local da original. E os mais incredulos que me perdoem mais sai muito mais barato um conjunto deste de Dodge do que um setor original de Bande, ou seja mesmo sendo uma caixa já a bastante tempo em uso sai mais barato comprar 03 conjuntos do que uma original de bande de 2ª mão.Qualquer coisa ou alguma sugestão estamos ai . VLW.

  • #12
    Usuário
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    Macapá/AP
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    Eu consideraria direção elétrica como uma possibilidade.
    Tem gente que não gosta de nada elétrico, mas se a minha não tivesse uma ZF, certamente seria minha opção.

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