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  • #1
    Usuário Avatar de pedrofarmacia
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Parabéns, bela bandeirante.
    Obrigado Sergio
    Pedro Henrique
    Bandeirante 1964

  • #2
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    Parabéns Pedro.
    Só quem já reformou uma Band por completo sabe o valor de realizar esse sonho.
    A Band ficou muito bonita. Dá pra ver que é fruto de muito investimento, trabalho e dedicação.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #3
    Usuário Avatar de pedrofarmacia
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Parabéns Pedro.
    Só quem já reformou uma Band por completo sabe o valor de realizar esse sonho.
    A Band ficou muito bonita. Dá pra ver que é fruto de muito investimento, trabalho e dedicação.
    Bota investimento, trabalho e dedicação!!!!
    Pedro Henrique
    Bandeirante 1964

  • #4
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    Parabéns pelo serviço, o jipe ficou top, pena que eu não companhei esse tópico antes se não eu teria sugerido a adaptação de dois ganchos no chassi, cada um bem ao lado da caixa de marchas e prender neles uma correia bem reforçada passando por baixo da caixa de marchas no intuito de reforçar sua sustentação, acho que isso ajudaria a diminuir um pouco o esforço exercido pelo modo de fixação original daquele conjunto.

    Só mais uma coisinha! o painel de instrumentos que você comprou é de um modelo depois do seu, o original do seu é esse ai da foto. -painel-instrumentos-toyota-bandeirante-18917-mlb20162911871_092014-f.jpg

  • #5
    Usuário Avatar de pedrofarmacia
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    Citação Postado originalmente por 3 climas Ver Post
    Parabéns pelo serviço, o jipe ficou top, pena que eu não companhei esse tópico antes se não eu teria sugerido a adaptação de dois ganchos no chassi, cada um bem ao lado da caixa de marchas e prender neles uma correia bem reforçada passando por baixo da caixa de marchas no intuito de reforçar sua sustentação, acho que isso ajudaria a diminuir um pouco o esforço exercido pelo modo de fixação original daquele conjunto.

    Só mais uma coisinha! o painel de instrumentos que você comprou é de um modelo depois do seu, o original do seu é esse ai da foto. -painel-instrumentos-toyota-bandeirante-18917-mlb20162911871_092014-f.jpg

    Obrigado, não sabia que este painel era o original, mas este que comprei estava numa oficina onde eu fez a parte mecânica então para mim foi mais fácil.
    Pedro Henrique
    Bandeirante 1964

  • #6
    Usuário Avatar de pedrofarmacia
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    Alguém poderia tirar uma duvida que tenho.
    a minha caixa é 4M seca com tração sem redução.
    tem como eu trocar somente a tração sem redução por uma com redução?
    Pedro Henrique
    Bandeirante 1964

  • #7
    Usuário Avatar de Maggion
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    Tem sim.
    MAS os Carda vão trabalhar mais inclinados

    Aqui no forum mesmo consegue achar bastante coisa a respeito Pedro

  • #8
    Usuário Avatar de pedrofarmacia
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    Citação Postado originalmente por Maggion Ver Post
    Tem sim.
    MAS os Carda vão trabalhar mais inclinados

    Aqui no forum mesmo consegue achar bastante coisa a respeito Pedro

    Ok, quando eu animar a trocar a minha, dou uma pesquisada muito obrigado.
    Pedro Henrique
    Bandeirante 1964

  • #9
    Usuário Avatar de Denise Ávila
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    Citação Postado originalmente por pedrofarmacia Ver Post
    Alguém poderia tirar uma duvida que tenho.
    a minha caixa é 4M seca com tração sem redução.
    tem como eu trocar somente a tração sem redução por uma com redução?
    Não dá pra trocar apenas a tração, teria que trocar o câmbio por um sincronizado (que já vem com a reduzida) e trocar tbm a capa seca. E como o câmbio sincronizado é deslocado, teria tbm que trocar o eixo e, no caso do jipe curto, teria que trocar os dois, pois do contrário irá trabalhar enviesado e estrangular as cruzetas
    Band aço curta ano 96 - "LOBA"


  • #10
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    Denise, acho que teria que trocar só o eixo traseiro, que tem o diferencial no meio do eixo, o dianteiro já tem o diferencial deslocado para a direita por causa do cárter. Só teria que refazer o cardan.

  • #11
    Banido
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    Mesmo nos jeeps curtos mais antigos, mas que ambos os diferenciais tenham a mesma relação.

  • #12
    Usuário Avatar de pedrofarmacia
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    Valeu pessoal, pelas dicas
    Pedro Henrique
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