Blz cara já mandei msg no face...
Transformar o eixo trazeiro em FLUTUANTE
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09/09/2013, 19:45Carlo Pecca
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09/09/2013, 21:10MRCLGV
Okay pessoal... Pelo que eu "penso que entendo" no caso do eixo original, os rolamentos trabalham "à sêco" ou seja; somente com a lubrificação de sua própria graxa...
Agora, no eixo flutuante "eu imagino que" é feita uma modificação para que o óleo do diferencial (agora em maior quantidade) lubrifique e "resfrie" os rolamentos das rodas e semi-eixos (ao longo da carcaça inteira) além dos seus componentes próprios permitindo assim melhor longevidade dos rolamentos das rodas traseiras...
É mais ou menos isto ou eu estou "viajando na maionese"?
Abçs, marcelo. -
09/09/2013, 21:51RogérioNunesViajou sim.Citação:
Postado originalmente por MRCLGV
No flutuante a graxa lubrifica os rolamentos e o óleo do diferencial fica retido no tubo por conta de dois retentores que estão na extremidade das mangas de eixo. -
09/09/2013, 23:28marciorank@gmail.comblz ai EdwintCitação:
Postado originalmente por edwint
eu penso em comprar as pontas de eixo para flutuante originais que encontrei na tração mania,
e fabricar a manga e o cubo, qual seria sua ideia? tambem vai usar as pontas originais? -
10/09/2013, 07:48edwintCitação:
Postado originalmente por marciorank@gmail.com
As pontas seriam os semi eixos? Minha idéia seria tornear as flanges do semi eixo antigo e refurar conforme o cubo. Que vc acha? -
10/09/2013, 08:57Casa da transmissão4x4Não funciona pois ela pega na ponta da manga de eixo, daria só se usar a manga de eixo original para a traseira mesmo.Citação:
Postado originalmente por marciorank@gmail.com
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10/09/2013, 22:37marciorank@gmail.comsim, as pontas de eixo que me referi seria os semi eixos.Citação:
Postado originalmente por edwint
não sei se entendi direito, mas se eu rebaixar a flange e refurar conforme a furação do cubo o semi eixo antigo é curto,
acho que teria que comprar um semi eixo original para o eixo traseiro. o que acha? falei besteira? -
11/09/2013, 19:27edwint
Algumas fotos de eixos flutuante made in house...
da pra perceber que o semi-eixo foi torneado e refurado conforme o cubo dianteiro... -
11/09/2013, 19:47Casa da transmissão4x4
Não entedi, você soldou manga de eixo na carcaça ?
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11/09/2013, 22:59marciorank@gmail.comola edwintCitação:
Postado originalmente por edwint
não entendi direito como foi feito, consegue explicar melhor? -
12/09/2013, 07:52edwintpeguei estas fotos na net, mas que eu pude entender elas foram e devem ser soldadas... (eixo trazeiro é rigido)Citação:
Postado originalmente por Casa da transmissão4x4
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12/09/2013, 07:56edwint
O eixo é curto mas é o tamanho certo. Vai ter que cortar a ponta da carcaça de modo que a carcaça permaneça depois de montado o tamanho original.