Transformar o eixo trazeiro em FLUTUANTE

[valmirjunior]

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Tambem estou a procura desta informação, pelas minhas contas fica metade do preço de um kit pronto.

Mas antes de meter a mão no bolso e brigar com o Escorpião quero ter certeza que dá para fazer o kit homemade de eixo flutuante.

[fabiano r]

Bom dia pessoal! Semana passada estava a procura de uma capa seca entrei em contato com a Casa da Transmissão onde me foi dito que pode usar a carcaça do eixo antigo e instalar um kit flutuante, para quem está interessado é só ligar lá para maiores informações.

[valmirjunior]

Fabiano, o pessoal vende o kit pronto para qualquer tipo de eixo (central ou lateral) mas a ideia é fazer em casa, sem recorrer aos kits prontos.

[Carlo Pecca]

Blz cara já mandei msg no face...

[MRCLGV]

Okay pessoal... Pelo que eu "penso que entendo" no caso do eixo original, os rolamentos trabalham "à sêco" ou seja; somente com a lubrificação de sua própria graxa...
Agora, no eixo flutuante "eu imagino que" é feita uma modificação para que o óleo do diferencial (agora em maior quantidade) lubrifique e "resfrie" os rolamentos das rodas e semi-eixos (ao longo da carcaça inteira) além dos seus componentes próprios permitindo assim melhor longevidade dos rolamentos das rodas traseiras...

É mais ou menos isto ou eu estou "viajando na maionese"?

Abçs, marcelo.

[RogérioNunes]

Okay pessoal... Pelo que eu "penso que entendo" no caso do eixo original, os rolamentos trabalham "à sêco" ou seja; somente com a lubrificação de sua própria graxa...
Agora, no eixo flutuante "eu imagino que" é feita uma modificação para que o óleo do diferencial (agora em maior quantidade) lubrifique e "resfrie" os rolamentos das rodas e semi-eixos (ao longo da carcaça inteira) além dos seus componentes próprios permitindo assim melhor longevidade dos rolamentos das rodas traseiras...

É mais ou menos isto ou eu estou "viajando na maionese"?

Abçs, marcelo.

Viajou sim.
No flutuante a graxa lubrifica os rolamentos e o óleo do diferencial fica retido no tubo por conta de dois retentores que estão na extremidade das mangas de eixo.

[lucciano amaral]

vou acompanhar o topico, o nosso amigo edwin sempre tem uma sideias loucas e funcionais, hhehehee

[marciorank@gmail.com]

vou acompanhar o topico, o nosso amigo edwin sempre tem uma sideias loucas e funcionais, hhehehee

so precisamos fazer ele voltar ai pra dar uns pitacos e por a mão na massa, heheheh..........

[dalmo cruz torres]

Edwint, o Lucciano me falou que vc estava tentando montar esse flutuante. Disse para ele que ainda tinha um focinho aqui, mas me enganei, não tenho mais. De todo modo, estou á disposição para ajudar na transformação.
Provavelmente eu vá até VGA na 5º, se vc estiver por ai eu passo para dar uma olhada no seu jpe.

[edwint]

Edwint, o Lucciano me falou que vc estava tentando montar esse flutuante. Disse para ele que ainda tinha um focinho aqui, mas me enganei, não tenho mais. De todo modo, estou á disposição para ajudar na transformação.
Provavelmente eu vá até VGA na 5º, se vc estiver por ai eu passo para dar uma olhada no seu jpe.

Bom dia Dalmo.

Estou negociando um diferencial trazeiro completo afim de servir de cobaia. Enquanto isso vou amadurecendo as idéias.

Muito obrigado


Edwin

[dalmo cruz torres]

Edwin, a minha idéia era um pouco diferente:
Tenho um vizinho que trabalha com recuperação de carcaça de diferencial de caminhões, e ele faz as mangas de eixo e as solda na carcaça dos caminhões. Então, acredito que ele possa fazer as mangas de eixo e soldá-la na carcaça originalmente semi flutuante. Para ele fazer o serviço ele precisa apenas de uma carcaça flutuante original para tirar as medidas. Se vc topar podemos dar andamento nesse projeto, o que vc acha?
A vantagem seria poder usar todas as outras peças originais da Bandeirante.
Esse era um projeto que acabei deixando para trás simplesmente por falta de tempo de arrumar todas as peças.

[edwint]

Edwin, a minha idéia era um pouco diferente:
Tenho um vizinho que trabalha com recuperação de carcaça de diferencial de caminhões, e ele faz as mangas de eixo e as solda na carcaça dos caminhões. Então, acredito que ele possa fazer as mangas de eixo e soldá-la na carcaça originalmente semi flutuante. Para ele fazer o serviço ele precisa apenas de uma carcaça flutuante original para tirar as medidas. Se vc topar podemos dar andamento nesse projeto, o que vc acha?
A vantagem seria poder usar todas as outras peças originais da Bandeirante.
Esse era um projeto que acabei deixando para trás simplesmente por falta de tempo de arrumar todas as peças.

Boa tarde Dalmo,

Então, fiquei sabendo que um conhecido tem um diferencial traseiro completo p/ venda, então preciso correr atras p/ ver quanto ele faz. Dae teremos como dar inicio a essa transformação!! Ainda acho possível e por um preço bem mais enconta. Ando muito atarefado aqui, mas vou arrumar um tempinho p/ ver isso.


Abraço e quando vier por estas bandas passa aqui na nossa empresa. Ultimamente minha band fica estacionada na porta de empresa, não tem como errar. Ficamos na entrada da cidade acima do trevo de Eloi Mendes.