Transformar o eixo trazeiro em FLUTUANTE

[tabuleiroventura]

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eu tenho uma band longa 1980 diferencial traseiro sem ser flutuante, queria colocar flutuante, (caixa satelite central) motor 608 4 machas, alguem pode me dar uma dica.

[jsuttili]

Alguém ai tem instalado?

Kit Flutuante traseiro TOYOTA BANDEIRATES da HD 4x4?

HD Engenharia e Projetos

Opiniões????

[Elmer_Jeep]

Alguém ai tem instalado?

Kit Flutuante traseiro TOYOTA BANDEIRATES da HD 4x4?

HD Engenharia e Projetos

Opiniões????

Tem um tópico com várias informações na seção Jeep Willys, inclusive teve algumas postagens dessa empresa.
Da uma lida lá e tire suas próprias conclusões.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...m-conhece.html (Kit Flutuante HD 4X4, alguém conhece?)

[]'s

[dea_arendt]

qual q é a diferença com eixo flutuante? desculpe a minha ignorancia pessoal!

e quanto q custaria turbinar, intercoolar, alongar e colocar o eixo flutuante?
to achando a minha de 4 marchas 314 meio amarrada na estrada...pego 100 com o motor berrando
valeu pessoal!

[jsuttili]

Olha tem tópicos pra todos estes itens ai.. mas resumindo....

Eixo flutuante... se quebrar um dos semi eixos traseiros a roda não cai fora, como no caso dos semi-flutuantes, sendo muito mais seguro. Imagina quebrar numa rodovia a 100 km/h...

Valores aproximados..
Turbinar e intercoolar - uns R$ 2.500,00/ 3.000,00
Alongar - uns R$ 2.000, mas sobra os 2 pares de relação que da pra vender.
Colocar eixo flutuante.... ai varia muito.... se vc for comprar um completo uns R$ 4.000... dando o teu a base de troca uns R$ 2.500... comprando o Kit HD4x4, uns R$2.100.. KIT Ensimec Uns R$ 3.800.

Se eu tiver errado me corrijam. mas pelo que já viz e estudei.. é por ai..

Att.

[DeMelo]

qual q é a diferença com eixo flutuante? desculpe a minha ignorancia pessoal!

e quanto q custaria turbinar, intercoolar, alongar e colocar o eixo flutuante?
to achando a minha de 4 marchas 314 meio amarrada na estrada...pego 100 com o motor berrando
valeu pessoal!

O eixo flutuante traz segurança para a viatura, se quebrar a ponta, a roda ficará presa. Com o semi flutuante, em caso de quebra, vc verá a sua roda passando ao seu lado, e o resto vc já pode imaginar.

O custo para fazer tudo isso é, aproximadamente, R$ 10.000,00.

Para melhorar vc pode colocar uma turbina, ela não aumenta a velocidade final, mas segura o carro nas subidas, isto é, a velocidade ficará mais constante e nas ultrapassagens a resposta é mais rápida.

Depois vc alonga e coloca intercooler.

Ao final eixo flutuante. MAS SÓ DEIXE ESSE UP PARA O FINAL SE VC TIVER CERTEZA QUE SEUS SEMI EIXOS ESTÃO BONS!!! Se vc estiver com rodas 33" em diante, melhor fazer esse up primeiro.

Boa sorte

[dea_arendt]

valeu pessoal!
o porquinho vai ter que ficar gordo nessa! hahahahah mas já estou me agilizando pra colocar um turbo e freios a disco, eu acho que é o mínimo pra mim...
na metade do ano vou ir até a argentina com o carro e quero ele sem problemas pra mim!
valeu!

[Thiagodammen]

Pessoal estou para trocar meu eixo semi por um flutuante, o porem é que meu freio traseiro é disco e o do eixo flutuante é tambor. Alguém pode me dizer se é sussi trocar, que que tem que fazer, porque eu mesmo vou fazer a troca. Se alguém tiver foto ou experiencia no assunto, estou interessado em saber qualquer tipo de informação a respeito. desculpa se tiver meio off topic mas é urgente essa troca.
Abraços

[dudu83]

Pessoal estou para trocar meu eixo semi por um flutuante, o porem é que meu freio traseiro é disco e o do eixo flutuante é tambor. Alguém pode me dizer se é sussi trocar, que que tem que fazer, porque eu mesmo vou fazer a troca. Se alguém tiver foto ou experiencia no assunto, estou interessado em saber qualquer tipo de informação a respeito. desculpa se tiver meio off topic mas é urgente essa troca.
Abraços

]

é plug and play

[rudger]

Aos colegas que já adaptaram a manga de eixo dianteira na traseira me surgiu uma dúvida. Com relação ao retentor de óleo da manga de eixo como os colegas fizeram? Deixa sem retentor? pois o retentor do eixo flutuante traseiro original vai na ponta da manga de eixo. E na manga de eixo dianteira não tem espaço para por. nem parede para usinar. Já vi num tópico anterior o colega montou sem retentor. Deixar sem o retentor, com os rolamentos no cubo em contato com óleo direto? vai ficar sem graxa nos rolamentos? Até que ponto afetaria a segurança e durabilidade dos rolamentos?

[Elias Mello]

Srs,
Tem como saber se o eixo traseiro da band é flutuante? Comprei o jipe e não sei como está.
Elias

[nirlei]

Se tiver cubo, parecido com o dianteiro, é flutuante.



Abrass.