Suspensão a ar - Bandeirante

[OliveiraDf]

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hoje vi um jipe com 8 amortecedores instalados, 2 por roda, não tenho certeza mas acho que as duplas estavam invertidas. Qual a vantagem disso?

[Rodrigo ODIN4X4]

hoje vi um jipe com 8 amortecedores instalados, 2 por roda, não tenho certeza mas acho que as duplas estavam invertidas. Qual a vantagem disso?

Se o cara colocou invertido mesmo, eles vão vazar o óleo, amortecedores normalmente tem que trabalhar o mais próximo da vertical e com a haste para cima.
São usados dois amortecedores por roda para duplicar a ação dos amortecedores, só vi isso em carros de Rally onde não presam muito pelo conforto.

[hercilio.neto]

Será que a instalação é simples assim?

[MarcioNatal]

Será que a instalação é simples assim?

Pelo jeito é fácil, basta ter o kit pronto! É só montar.

E para ver como a coisa funciona:

[DeMelo]

Pelo jeito é fácil, basta ter o kit pronto! É só montar.

E para ver como a coisa funciona:

O problema que vejo nisso aí e´que o carro tá com SPOA (molas sobre os eixos) o que demandaria mais uma alteração na suspa!!!
abçc

Realmente o que me preocupa nessa adaptação e o que o colega citou acima, a mola furar numa estrada distante e vc ficar na mão!!! Não tenho conhecimento da durabilidade desse material, por isso a dúvida""

[hercilio.neto]

O problema que vejo nisso aí e´que o carro tá com SPOA (molas sobre os eixos) o que demandaria mais uma alteração na suspa!!!
abçc

Realmente o que me preocupa nessa adaptação e o que o colega citou acima, a mola furar numa estrada distante e vc ficar na mão!!! Não tenho conhecimento da durabilidade desse material, por isso a dúvida""

No segundo vídeo está em um spoa, mas no primeiro vídeo não.
Aparentemente dá para colocar o suporte com o eixo no lugar original.
A Discovery com suspensão pneumática não tem mola, só tem a bolsa, por isso se furar fica na mão.
Não é o caso dessa adaptação demonstrada nos vídeos, onde as molas são mantidas.

[Rodrigo ODIN4X4]

No segundo vídeo está em um spoa, mas no primeiro vídeo não.
Aparentemente dá para colocar o suporte com o eixo no lugar original.
A Discovery com suspensão pneumática não tem mola, só tem a bolsa, por isso se furar fica na mão.
Não é o caso dessa adaptação demonstrada nos vídeos, onde as molas são mantidas.

No caso das Discovery além da suspensão ser totalmente pneumática, quantos anos tinha de uso a bolsa que furou, no projeto do Hercílio serão adicionadas bolsas sem que sejam retiradas muitas lâminas do feixe, caso fure uma das bolsas ele não ficará "a pé"
Quando sugeri a colocação das bolsas, salientei que essa seria uma opção para quem não usa a viatura em trilhas, indiquei somente para o uso urbano e rural.

Quanto a colocação dos suportes, acredito que primeiro devem encontrar bolsas que se adequem, sabendo as dimensões da bolsa posso ajudar no desenvolvimento dos suportes que poderão certamente ser parafusados e de preferencia sem furar o chassi.

[hercilio.neto]

Pelo jeito é fácil, basta ter o kit pronto! É só montar.

E para ver como a coisa funciona:

Eu já tinha visto esse vídeo, fiquei com a impressão de um leve axle wrap.

[valmirjunior]

Hercilio, a ideia de usar as bolsas com pressao constante funciona sim, existem kits no ebay de reforço da suspensão para varios veiculos que o sistema é deste jeito.
Para lembrança de todos algumas Ipanemas tinham bicos dentro do porta mala pra voce calibrar os amortecedores traseiros, se ia carregada voce aumentava a pressão, sem a carga tirava a pressão voltando ao normal (senão ela pulava como cabrito doido)

[fabiano r]

Boa tarde Hercilio! Conforme prometi segue as fotos dos feixes de mola da minha band..... Pessoal que já andou de Band diz q a minha é muito macia, observe o numero de molas e veja o detalhe em uma delas que deve ter sido cortada, não sei como foi feito pois já comprei assim, o que eu mudei foram os calços da carroceria q são coxins de motor de opala, quando anda na buraqueira se abrir a porta e olhar (cuidado ao fazer isso rsrs) percebe-se que a carroceria trabalha muito sobre os calços, e ali absorve boa parte dos impactos..

[artcsmota]

Fabiano,
tenho no meu jipe curto exatamente esses calcos de carroceria.
A diferenca foi enorme quando instalei.
Ficou otimo, instalei ha cerca de 2 anos.

[fabiano r]

Fabiano,
tenho no meu jipe curto exatamente esses calcos de carroceria.
A diferenca foi enorme quando instalei.
Ficou otimo, instalei ha cerca de 2 anos.

Boa tarde Artcsmota! Veja que algumas bands vem com oito molas a minha tem apenas 4 na traseira e 3 na dianteira.
Agora somente os calços absorvem muito impacto mesmo..