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  • #1
    Usuário Avatar de titanium
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    16/07/2009
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    Citação Postado originalmente por DeMelo Ver Post
    Ponderação sensata a do Hercilio.
    O melhor mesmo é não investir tanto, mantê-la o mais original possível, o que facilita uma posterior venda, e, depois, com mais dinheiro, compre uma mais nova. Hj, aqui no forum, tem-se bands, com todas as adaptações necessárias e mais um pouco de perfumaria, na faixa de 40k.

    Se quiser algo em conta, o OliveiraDF tá vendendo a dele (band longa), com lataria em ótimo estado, pneus novos, câmbio 4 marchas sincro entre outras coisas por 27K.
    Ouça os conselhos dos que já estão nessa estrada há muiiiito tempo e já gastaram um bom dinheiro em reformas.
    De toda forma, desejo boa sorte e um ótimo aprendizado na sua jornada.
    Samuel,

    Não sou contra reformar uma band do zero.
    Mas, como falei num post no inicio do tópico, só vale a pena investir se a Band (modelo) que você tiver É exatamente o modelo que você quer!!! Se ela vai atender suas necessidades por um longo período de tempo E você vai conseguir investir (reformar) em Etapas (aos poucos) AÍ sim vale a pena reformar.

    Inclusive você comentou que iria pegar a band e ir fazendo aos poucos.... mas agora resolveu fazer TUDO!
    rsrsrsrsrsrsrs
    Se era pra fazer tudo (inclusive pagar) E essa não é a band que melhor lhe atende, talvez seja o caso de não fazer o serviço....

    Vende a band do jeito que está e pega o dinheiro que iria investir na reforma dessa e compra uma pronta, já que você Tem o dinheiro em mãos.....

    Hoje em dia reformar uma toyota sai muito caro!!!
    Só vale a pena se o cara tiver limitações financeiras e pretende ficar com AQUELA Band por muito tempo E ir fazendo aos poucos...
    Opinião de quem está reformando uma!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


    ..

    Perceba bem que essa NÃO é a hora de você se ter pressa!
    Sei que a ansiedade é grande, mas o investimento (certo ou errado) é grande!

    Com 25 mil você compra uma Band toda original E REFORMADA do LAPS (um toyoteiro de Brasília)
    A do Oliveira (também de brasilia) não está mais a venda.
    Tem o RAMON de Brasília que parece que quer vender a Longa dele... original, mas com motor novo 709, etc. Revisada!
    Tem o Rebert também de brasilia que está vendendo uma que precisa fazer motor, mas está MUITOOO equipada por 30 pratas.

    São Bands Boas!!!!
    Dependendo do que você vai querer fazer (Ex: Longas expedições ou trilhas pesadas), ainda vai investir muito!
    Mas DE CARA já poderá rodar tranquilo com elas por muito tempo!!!!!!


    ..

    Agora... se a intenção é seguir em frente com essa reforma que você iniciou....
    Faça cotações melhores por que essas peças não estão em preços bons não!!
    Fale com o JIPEIRODESDEPEQUENO daqui do forum que ele pode ter uma Mecanica completa de band por lá.
    O menino é bom de jogo!! se ele não tiver, sabe indicar quem tenha!

    O Paulo da TROPA 4x4 (de Bragança Paulista - SP) também é um Toyoteiro muito gente boa!!! Ajuda muito!!

    Fale também na :-: T O Y O C A P . Oficina Especializada :-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:
    Eles têm peças por lá também.


    E PENSE QUE se não pretende fazer nada de tão especial com a Band (pelos próximos vários anos), uma original com câmbio 4m sincronizado, DH e motor sequinho sem turbo vai muito bem no uso do dia-a-dia....

    Forte abraço e sorte na empreitada!
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #2
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    Agradeço a todos por dividirem a experiência! E pelo que parece não estou fazendo um bom investimento.

    Alguns pontos do serviço já estão fechados e prontos, sendo:
    Troca e encurtamento do chassi (2600,00)
    Instalação da caçamba de lata da CD (a base de troca na minha de madeira)

    Vamos lá, a band veio sem tração, só com a carcaça do diferencial dianteiro, caixa toda seca e diferencial traseiro do chevrolet c10. Não sou exigente, mas viajei 300km pra buscar a band e foi uma luta a cada troca de marchas. Ainda assim, devo manter esta caixa e este diferencial ou invisto na originalidade e tração? Valores:
    - caixa de marcha toyota seca á base de troca - R$ 3000,00
    - miolo do diferencial dianteiro + mangas de eixo - R$ 1000,00
    - Diferencial traseiro á base de troca - R$ 1500,00

    DH já descartei:
    - Direção hidráulica S10 - R$ 3000,00

    Se assim for, os gastos serão os seguintes:
    - Já gastei 2600,00 com o chassi.
    - Freio a disco dianteira - R$ 1400,00
    - Adaptação sistema de freio hidrovácuo - R$ 1200,00 (não sei se dá pra manter com esse eixo, vou procurar alternativas e aceito sugestões)
    - Novo conjunto de escapamento - R$ 450,00
    - Lanternagem e pintura da cabine (peça a peça) - R$ 3500,00
    Gasto total R$ 9150,00. Bem perto da sugestão do Hercílio.

    Particularmente gostei da idéia de não investir tanto, mesmo que eu tenha uma band não traçada e não original, a qual posso vender ou mesmo rodar por um tempo e investir no futuro. Esse é o caminho?


  • #3
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    Samuel,
    A troca da caçamba me pareceu um bom negócio. Uma caçamba de CD custa mais de R$ 3.500,00.
    Seria importante ter a mecânica original da Band. O problema é que esse câmbio que voce está vendo tá muito caro. Esse preço é de cambio sincronizado com redução.
    Se pesquisar com paciência vai encontrar um câmbio seco por uns 1.500 reais. Essa parte não é urgente, voce pode aguardar por algum companheiro que estiver fazendo up-grade no cambio, e aí providencia também o miolo do diferencial dianteiro.
    Como a Band estará reformadinha, dá pra curtir um pouco sem botar na lama.
    O Titanium está certo. Se for pra investir tudo de uma vez, compensa comprar uma pronta.
    A Band é um Lego Infinito, tem um monte de coisa que dá pra mexer, melhorar, acrescentar... É bom voce rodar com ela pra sentir o que é mais necessário, mais urgente e daí estabelecer as prioridades.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #4
    Usuário Avatar de Amadeus_band
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    Samuel, parabéns pela coragem! Rsrrsrs. Eu também estou pra reformar a minha Band (fazem alguns anos já), mas não sobra tempo nem o principal, o $$$ KKKK.
    Tem um amigo de confiança vendendo o conjunto mecânico da Band que serviria na sua : http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...ml#post2071914

    Abraço!
    Toyota Bandeirante 1988 - OJ50LV - Provisoriamente OJ50L
    Motor OM 314-S, Pneus 35''
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=64978

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Amadeus_band Ver Post
    Samuel, parabéns pela coragem! Rsrrsrs. Eu também estou pra reformar a minha Band (fazem alguns anos já), mas não sobra tempo nem o principal, o $$$ KKKK.
    Tem um amigo de confiança vendendo o conjunto mecânico da Band que serviria na sua : http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...ml#post2071914

    Abraço!
    Obrigado pela dica Amadeus! O preço está bom, já que a proposta que tenho o valor total é de 5500,00, e ainda á base de troca. Mas vou deixar esse upgrade adormecido por um tempo, testar a band msmo sem a tração, juntar grana.

    Preciso saber se quero mesmo essa pickup ou um jeep curto. Se o caso for ficar com a pickup invisto em um upgrade moderno, caso contrário parto para a caça ao jeep.

  • #6
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    Citação Postado originalmente por Samuel Soares Ver Post
    Obrigado pela dica Amadeus! O preço está bom, já que a proposta que tenho o valor total é de 5500,00, e ainda á base de troca. Mas vou deixar esse upgrade adormecido por um tempo, testar a band msmo sem a tração, juntar grana.

    Preciso saber se quero mesmo essa pickup ou um jeep curto. Se o caso for ficar com a pickup invisto em um upgrade moderno, caso contrário parto para a caça ao jeep.
    Se o OliveiraDF aqui do Forum não tá mais vendendo a band dele, entre em contato, pois ele estava em vias de trocar o câmbio seco por um sincronizado. Já tinha até comprado o sincronizado.
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
    Atualmente sem viatura!!!!

  • #7
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Samuel,
    A troca da caçamba me pareceu um bom negócio. Uma caçamba de CD custa mais de R$ 3.500,00.
    Seria importante ter a mecânica original da Band. O problema é que esse câmbio que voce está vendo tá muito caro. Esse preço é de cambio sincronizado com redução.
    Se pesquisar com paciência vai encontrar um câmbio seco por uns 1.500 reais. Essa parte não é urgente, voce pode aguardar por algum companheiro que estiver fazendo up-grade no cambio, e aí providencia também o miolo do diferencial dianteiro.
    Como a Band estará reformadinha, dá pra curtir um pouco sem botar na lama.
    O Titanium está certo. Se for pra investir tudo de uma vez, compensa comprar uma pronta.
    A Band é um Lego Infinito, tem um monte de coisa que dá pra mexer, melhorar, acrescentar... É bom voce rodar com ela pra sentir o que é mais necessário, mais urgente e daí estabelecer as prioridades.
    Hercílio e Titanium, obrigado pelas idéias. Vou rodar com este conjunto e aguardar uma melhor oportunidade para novos upgrades. Daqui a um tempo as fotos aparecem...

  • #8
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    04/09/2016
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    Gaspar/SC
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    bom dia,

    Particularmente não vale a pena, a não ser que haja muita paixão e dinheiro para investir...
    Uma band barata é sinônimo de restauração completa e hoje vai 30 contos sem perceber, com mais 15/20 dá para comprar uma F-1000 98 4x4 bem inteira se tiver paciência para procurar. Mas, como já falaram aqui, bandeirantes é febre.

  • #9
    Usuário Avatar de max81
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    13/08/2019
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    limeira/SP
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    Reforma Band 93 curta

    Fala pessoal blz

    Sou novo por aqui, mas conheço o fórum a algum tempo, adquiri minha Band em 2012, fiz umas mudanças andei por 3 anos e encostei pra reformar e ficou parada por quase 4 anos devidos varios contratempos, agora peguei pra fazer novamente no intuito de vender, mas confesso que já estou deixando de lado está ideia.

    O site esta de parabéns assim como seus integrantes, aprendi muito aqui.

    Peço desculpas caso venha perguntar algo que já foi discutido “ são muitos tópicos pra ler rsrs”

    Abçs

    Max

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