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  • #1
    Usuário Avatar de PP5GAS
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Satisfação, colega Edmar!

    Acho que o "Ser Jipeiro" tem a ver com o Espírito de Amizade e Solidariedade inerentes aos Radioamadores!


    73 de
    X2 Daniel

    A solidariedade é uma marca inerente aos dois vícios.

    Sofiati

  • #2
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Junior888,
    A sua picape foi encurtada?
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #3
    Usuário Avatar de junior888
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Junior888,
    A sua picape foi encurtada?
    Não, é original assim, é a mais curta das pick-ups... Eu até tinha pensado em encurtar ela, mas desisti da idéia...
    Toyota Bandeirante, OM-364 Turbo, SPOA, Pneus 35" BF Mud... Em breve k16 + intercooler...
    Cotiporã - RS

  • #4
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    Daqui a pouco surge um tópico chamado CQ...CQ....CQ....BAND
    TOY in Contest.
    Suzuki VITARA metal TOP - 1994 - AP - 1.8

  • #5
    o preco do diferencial traseiro e da caixa estao muiiito caros..
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #6
    Samuel,

    tambem achei o preço da caixa beem cara. Sei quem tem, mas não sei se posso postar por aqui.


    Trocar o eixo traseiro, teoricamente não é uma necessidade, pode manter. Veja se é braseixos ou dana.

    Sim você é maluco.. ahahaha

    abraço

  • #7
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    Citação Postado originalmente por elmestizo Ver Post
    Samuel,

    tambem achei o preço da caixa beem cara. Sei quem tem, mas não sei se posso postar por aqui.


    Trocar o eixo traseiro, teoricamente não é uma necessidade, pode manter. Veja se é braseixos ou dana.

    Sim você é maluco.. ahahaha

    abraço
    O eixo traseiro é Dana 44, então consigo mantê-lo com a caixa seca da toyota? Seria ótimo.

  • #8
    Citação Postado originalmente por Samuel Soares Ver Post
    O eixo traseiro é Dana 44, então consigo mantê-lo com a caixa seca da toyota? Seria ótimo.
    sem problemas... bola central.

  • #9
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    Citação Postado originalmente por elmestizo Ver Post
    sem problemas... bola central.
    Olá Elmestizo, acho q a relação deste eixo da c10 é diferente da original band, vou confirmar. Pelo que pesquisei tem vários tipos de relação pra esse dana 44.

  • #10
    Citação Postado originalmente por Samuel Soares Ver Post
    Olá Elmestizo, acho q a relação deste eixo da c10 é diferente da original band, vou confirmar. Pelo que pesquisei tem vários tipos de relação pra esse dana 44.
    pra rodar no 4x2 não tem problema.

    E dana 44 tem relação pra burro.. é tranquilo equalizar!!!

  • #11
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    É uma empreitada grande.
    Sinceramente eu não investiria tanto. Deixaria no jeito pra rodar por um tempo gastando no máximo uns R$ 9 mil (total R$ 20 mil) e posteriormente trocaria por uma mais nova.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
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  • #12
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    É uma empreitada grande.
    Sinceramente eu não investiria tanto. Deixaria no jeito pra rodar por um tempo gastando no máximo uns R$ 9 mil (total R$ 20 mil) e posteriormente trocaria por uma mais nova.
    Ponderação sensata a do Hercilio.
    O melhor mesmo é não investir tanto, mantê-la o mais original possível, o que facilita uma posterior venda, e, depois, com mais dinheiro, compre uma mais nova. Hj, aqui no forum, tem-se bands, com todas as adaptações necessárias e mais um pouco de perfumaria, na faixa de 40k.

    Se quiser algo em conta, o OliveiraDF tá vendendo a dele (band longa), com lataria em ótimo estado, pneus novos, câmbio 4 marchas sincro entre outras coisas por 27K.
    Ouça os conselhos dos que já estão nessa estrada há muiiiito tempo e já gastaram um bom dinheiro em reformas.
    De toda forma, desejo boa sorte e um ótimo aprendizado na sua jornada.
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
    Atualmente sem viatura!!!!

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