direçao da bandeirantes

[Carlo Pecca]

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Hercilio
Coloquei o kit completo da Toyomax, "codigo 45420-98001 Braço Central Direção", custou 577,00 já incluso o valor do frete. Olhando a peça antiga e a nova, os tais furos diferem em milimetros no posicionamento. Vou guardar a antiga com bucha cônica pois já me avisaram que no interior de nosso Brasil é mais fácil encontrara a peça cônica do que os rolamentos. Como a minha intenção é viajar pelos matos, é mió ter peças de reposição.
Abs.

[hercilio.neto]

Grande Pecca.
Valeu pelas informações.
Mas R$ 577,00 está meio salgado pra mim. Vou revisar o conjunto, e se for o caso, troco a bucha cônica.

[maikpenner]

Falei com meu mecanico hoje sobre a possibilidade de trocar somente o reparo de bucha conica do pino central da direção, pelo pino central com rolamentos. Segundo o mesmo, tem que trocar também o suporte, pois o original é cônico e o com rolamentos não.
Isso procede? Lendo os relatos anteriores, vi que tem gente que diz que é possível usar o suporte original e em outro relato dizem que não foi possivel usar o suporte original. Eis a questão, é preciso trocar o suporte completo ou da pra usar o suporte original e encomendar apenas o reparo com rolamentos?

Abraços
Maik

[marciorank@gmail.com]

Falei com meu mecanico hoje sobre a possibilidade de trocar somente o reparo de bucha conica do pino central da direção, pelo pino central com rolamentos. Segundo o mesmo, tem que trocar também o suporte, pois o original é cônico e o com rolamentos não.
Isso procede? Lendo os relatos anteriores, vi que tem gente que diz que é possível usar o suporte original e em outro relato dizem que não foi possivel usar o suporte original. Eis a questão, é preciso trocar o suporte completo ou da pra usar o suporte original e encomendar apenas o reparo com rolamentos?

Abraços
Maik

blz ai colega

quando troquei da minha band eu tentei fazer somente o pino sob medida e colocar com rolamento usando a mesma
carcasa, porem, nao teve jeito, refiz tudo (veja fotos no inicio do topico) e estou andando ate hoje sem ajustes e sem necescitar
de lubrificacao, lembrando que minha band e' o meu carro do dia a dia e tambem dos finais de semana.
abraco

[maikpenner]

Hercilio,

na minha mandei verificar item a item na direção...
Foi conferido que após a caixa de direção até às rodas não existe folga alguma.
A folga que existe está na caixa... vou ter que revisar a caixa da minha pra ficar 100%...

[fabiano r]

Boa tarde pessoal! Na minha band 81 tenho DH adaptada mas estou com problema na barra de direção, como todos sabem q cabine se movimenta devido aos coxins e o setor fica fixo lá na frente certo dia tinha um solavanco na estrada e arrancou a barra lá do setor fiquei sem direção e acabei batendo, depois disso tentei alguma adaptações com cardã agricola e agora com a barra do chevete ou omega a gual é dividida e entra uma dentro da outra proporcionando q a barra trabalhe. O problema é q cria folga e dai a band fica "passarinheira" gostaria de saber se alguém tem alguma dica pois depois do acidente fiquei com medo de colocar barra fixa. Vlw

[hercilio.neto]

certo dia tinha um solavanco na estrada e arrancou a barra lá do setor fiquei sem direção e acabei batendo

Nossa!
Meu receio com adaptações é esse.
Tem adaptações que são consagradas, vendem kit e tal... Mas na direção é sempre empírico, cada um faz a barra de um jeito.
É tenso.

[fabiano r]

Bom dia! Segue as fotos do sistema atual! Hercilio a DH q tinha a barra fixa já veio na band quando comprei.
Verifique q a barra trabalha na emenda cerca de uns 15mm. Preciso saber se tem alguma coisa q faça o mesmo movimento mas q não crie folga e principalmente nunca desengate no solavanco rsrs.

[hercilio.neto]

Bom dia! Segue as fotos do sistema atual! Hercilio a DH q tinha a barra fixa já veio na band quando comprei.
Verifique q a barra trabalha na emenda cerca de uns 15mm. Preciso saber se tem alguma coisa q faça o mesmo movimento mas q não crie folga e principalmente nunca desengate no solavanco rsrs.

Fabiano,
Tá faltando a junta elástica

[Sergioporto]

Parece-me que a junta está na estria do setor.Fotografia nao permite ver muito bem.

[cristiano]

Boa tarde pessoal! Na minha band 81 tenho DH adaptada mas estou com problema na barra de direção, como todos sabem q cabine se movimenta devido aos coxins e o setor fica fixo lá na frente certo dia tinha um solavanco na estrada e arrancou a barra lá do setor fiquei sem direção e acabei batendo, depois disso tentei alguma adaptações com cardã agricola e agora com a barra do chevete ou omega a gual é dividida e entra uma dentro da outra proporcionando q a barra trabalhe. O problema é q cria folga e dai a band fica "passarinheira" gostaria de saber se alguém tem alguma dica pois depois do acidente fiquei com medo de colocar barra fixa. Vlw

Fabiano

Esse é um erro comum, instalar uma barra de direção sem aquele "flexível" no meio da barra para compensar o trabalho da carroceria. A barra que você instalou parece um kit universal que a Gama4x4 vende para instalar DH em jeep.

Agora depois que você fez isso a folga vem da onde? Peça para alguém mover o volante enquanto você olha os componentes.

Lembre-se que sua caixa de direção, mesmo hidrálica, tem uma regulagem para eventais folgas. E a menor das folgas é multiplicada no pitman.

[Fe_jipeiro]

fabiano r,

manda fotos para podemos opnar ... Só para entender ... sua DH é adaptada, porém modelo original ?

Abs