Ae galera, estava eu procurando um presente de natal para o Jimny e me deparei com isso:GUINCHO ELÉTRICO UT 3000 Esse guincho é bom?Confiável? estranhei o preço, serve para o Jimny ??
abraços
Feliz dono de um novo Jimny!
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04/12/2011, 10:40marcelopapel
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04/12/2011, 13:25Caiogaucho
Daniel, não vou processar não. Mas como estou negociando com a concessionária daqui, vou tentar fazer uma pressãozinha, vou!
Sabe se existe no Brasil as medidas BFGoodrich All Terrain T/A - 205/70R15??
Qual o pneu ,ais OFF que poderia colocar no Jimny sem ter que colocar os lift's???
abs
Citação:
Postado originalmente por danpeig
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04/12/2011, 15:06Fernando MassadAcredito que esse guincho seja pra quadri........pequeno demais pra puxar um Jimny.....Citação:
Postado originalmente por marcelopapel
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05/12/2011, 09:14danpeigCaio,Citação:
Postado originalmente por Caiogaucho
O 205/70R15 da BF pode ser usado no Jimny sem problemas. Pelo que sei não existe no Brasil, o pessoal tem trazido do Chile, Argentina, etc... Já vi vários usários do Forum vendendo o conjunto completo de BFs.
No caso de pneus Mud aconselho você medir eles com uma trena e comparar com o que você tem no Jimny. Se o Jimny não tem calço, eu diria que o pneu pode ser no máximo 1 cm maior no raio e 1 cm maior na largura (outros usuários do Forum podem ter medidas mais agressivas).
As dimensões de catálogo dos pneus off-road não são muito precisas por causa da profundidade dos sulcos, principalmente no caso dos Remold. Vale a pena medir com a régua ou com a trena para não se arrepender depois. -
05/12/2011, 22:02Caiogaucho
Valeu Daniel.
Realmente esta medida não é mais comercializada no Brasil. Como aqui é próximo de Rio Branco (Uruguai), vou tentar achar lá.
abs -
06/12/2011, 15:39marcelopapel
Aê galera beleza??
Estou intrigado com umas dúvidas aqui e gostaria de ajuda: eu posso usar meu jimny diariamente utilizando bloqueio traseiro DIF-LOC oferecido pela RC4x4??? Mesmo rodando 90%do mês em asfalto isso não prejudicaria o carro ou pneus??
grato desde pelas respostas
vlw -
07/12/2011, 07:34Paulo AV
Poder, pode, mas prejudica sim.
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13/12/2011, 14:52Rogê
além de ficar um lixo pra dirigir
Citação:
Postado originalmente por marcelopapel
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13/12/2011, 20:25TrecoNão sei se estou entendendo....Citação:
Postado originalmente por marcelopapel
Vc quer usar o bloqueio no asfalto? Ou vc quer ter um bloqueio e acioná-lo na trilha?
Se for isso, enquanto o bloqueio não estiver acionado, não tem diferença do original. -
13/12/2011, 20:37marcelopapelEu queria um bloqueio que acionasse na trilha e não comprometesse o uso diário. Mas pelo que eu ando pesquisando são bem carinhos bloqueios deste tipo. Alguem conhece algum com um bom custo/benefício??Citação:
Postado originalmente por Treco
abraços. -
14/12/2011, 09:52Paulo AV
ARB ou Eaton E-locker (tem que confirmar se existe para o seu carrro). Ambos são caros (aqui no Brasil, sil, sil, sil...) e não existe bloqueio bom e barato. Se quiser ter pouca dor de cabeça vai ter que tirar o escorpião do bolso!!!!
Citação:
Postado originalmente por marcelopapel
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14/12/2011, 21:32marcelopapel
Valeu Paulo AV, vou dar uma procurada no exterior e ver se vale a pena comprar por lá e trazer.
abraços