Pneus maiores para o Tracker (Gran Vitara)

[mak (SP/ZN)]

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Que qui tem neste kit.?
Que pneus consigo colocar com o kit?
Quanto custa?

Tem os calços das molas traseira e dianteira, alongador do suporte do amortecedor dianteiro... também iria os prolongadores dos amortecedores traseiros mas desaconselho seu uso... aconselho a troca do amortecedor traseiro pelo da SUPREMA!
levanta 2" e eu usava pneu 245 na boa... Tô pedindo R$250!

[FMB07]

CAR NO MEU QUE EU TINHA EU COLOQUEI CALÇOS DE TECNIL NA FRETE DE 1CM E NA TRAZEIRA DE 1,5CM FICO FILE E NEM FOI PRECISO MEXER EM AMORTECEDOR DAI COLOQUEI PNEUS TOYO 275/60/16 CARA FICO LINDAO MAS OS P NEUS SAO 100%ASFALTOI MAS RODA NA PRAIA TRANCUILO MA SE VC QUISER UM MAIS OFF ROAD COLOCA CALÇOS DE 2'' NA DIA NTEIRA E TRAZEIRA E ALONGADOR DE AMORTECEDOR DAI TACA PNEUS 235/70/16 FICA BEM LEGAL TENHO UM AMIGO QUE TEM UM A DIESEEL EM FORTALEZA QUE RETIROU OS AROS 16 COLOCO OS 15 TROCANDO AS PINÇAS E OS DISCOS DE FREIO DIANTEIRO PELO DO MODELO 1,6 DAI CALÇO COM PNEUS 31 BF E RODAS DE 8,5'' ARO15 FICO UM TRATOR LINDAO MESMO VO VER COM ELE UMA FOTO PRA COLOCAR PRA GALERA VER A CRIANÇA COMO FICO ESPERO TER AJUDADO

[comissoli]

Caramba!

Esta questão lift de suspensão x pneus deve ser a mais popular do forum todo.
Quem escrever um livro sobre o assunto fica rico! Heheheeh

Como tb estou com estas idéias na cabeça já li uns 200 posts sobre o assunto. Minha conclusão, baseada no conselhos dos colegas e relatos de quem já fez é:

Por o kit da RC4x4 de 2" na suspensão e pneus 235/75.
www.rc4x4.com.br

Não mexe mais nada, não altera dirigibilidade nem desempenho de forma significativa. Fica mais bonito e ágil no off road.

A última cotação que fiz pro kit foi de R$ 330,00 + MOB R$ 100,00 = instalado em 4 horas.

caso interesse tb achei uma importadora boa e barata. tem variedade em peças novas paralelas para japoneses e coreanos em geral (made in taiwan): www.verimports.com.br Comprei lá pro meu Lancer e foi blz, gastei 300 contra 2mil da concessionaria num farol e grade.

Abs

[vasques]

Mauro,
E ai, você mecheu na Tracker, trocou pneus? levatou a supensão ?
está contente com o carro ?
Também moro em Campinas e gostaría de saber qual é o seu mecânico. Estou com problema sério com a minha, comprei a um mês e ainda não tive o prazer de usa-la, ela é 2002 motor Pegeout, mas está com um problema crónico, até agora ninguém descobriu qual a solução. O motor não tem potência, não passa de 100 km e acende a luz da injeção no painel, já tive diverços prognósticos e solução nenhuma. A concessionária (Toyota André Ribeiro SP ) que me vendeu está tentando solucionar mas eles estão apanhando.

[vasques]

Mauro, me desculpe, melhor dizendo, voce MEXEU na Tracker ?

[desslock]

Pessoal,

minha dúvida é a seguinte:

pretendo trocar os 235/60-16 asfalto originais do GV por uns 235/70-16 A/T.

Tenho que levantar a suspensão? Visualmente parece que trocando os pneus
pelos série 70, eles vão pegar nas saias...

Pneus que encontrei:

Yokohama Geolander G012 235/70-16 por 650 reais
Toyo Open Country A/T 235/70-16 por 478 reais

Alguma sugestão/opinião?

Grato,

[Andre Sousa]

Nessa medida não pega nada.

Mas sugiro você estudar a hipótese de calços de 2" na suspensão. O resultado final ficaria muito bom.

Como opção pesquise os Continental - General Grabber AT2 235/70/16
http://www.conti-online.com/generato...berat2_pt.html

[desslock]

Caro André,

será que com os calços de 2 " a cambagem dianteira não ficaria afetada?

No meu ex-sidekick coloquei de 1 " e tive problemas de cambagem.
Aliás mantive 1" na traseira e na dianteira coloquei 15mm que no final deu uma polegada na frente e atrás ( em função do posicionamento do calço no leque). O carro ficou até mais macio (calços de borracha absorvem os solavancos...)

Vou pesquisar o Grabber. Obrigado.

[Murillus]

Realmente faz uma grande diferancao colocar uns pneus maiores na Tracker...

Agora sim ela ta linda... 2" na suspensao + amortecedore turbo gas cofap e molas de opala 6 cc na trazeira + pneus 235/70/16 firestone Destination A/T

A escolha por Firestone Destination A/T foi:
1) meu uso basicamente em dunas ou seja nao preciso de muita tração em 80% do percursos
2) rodar bem macio e ser bastante silencioso
3) ser usado para pick-ups e veículos SUV’s (s10 e frontier) logo sempre vai ter no mercado... nao consegui os graber at2 235/70/16 nem a pau...
4) preço

espero ter acertado nestes pneus...

quanto ao estribos, quebramato e farois de milha, por falta de tempo nao os coloquei ainda...

Preciso tb de uma dica pro guincho... qual escolher entre 9000 a 12000?...

[]s

[Pedrinha]

Agora sim ela ta linda... 2" na suspensao + amortecedore turbo gas cofap e molas de opala 6 cc na trazeira + pneus 235/70/16 firestone Destination A/T

A escolha por Firestone Destination A/T foi:
1) meu uso basicamente em dunas ou seja nao preciso de muita tração em 80% do percursos
2) rodar bem macio e ser bastante silencioso
3) ser usado para pick-ups e veículos SUV’s (s10 e frontier) logo sempre vai ter no mercado... nao consegui os graber at2 235/70/16 nem a pau...
4) preço

espero ter acertado nestes pneus...

quanto ao estribos, quebramato e farois de milha, por falta de tempo nao os coloquei ainda...

Preciso tb de uma dica pro guincho... qual escolher entre 9000 a 12000?...

[]s

Murillus,

Gostei muito do desenho destes pneus. Parecem ser bons. Preciso saber qt vc pagou por eles...afinal precisamos desta informação para levar em consideração que opção fazer.

[]s.

[Murillus]

Murillus,

Gostei muito do desenho destes pneus. Parecem ser bons. Preciso saber qt vc pagou por eles...afinal precisamos desta informação para levar em consideração que opção fazer.

[]s.

preços cheios...

destinatio = 470...
toyo = 580...
yokohama = 600...
pirelli = 520...
goodeyar = 500...

da pra chorar e ter desconto...

[Pedrinha]

Obrigado Murillus...o preço tá melhor mesmo!