Tracker/2007 - Preparação Para Trilhas

[Andre Sousa]

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Salve!

Eu não experimentei os espaçadores. Mas o Daniel, mecânico aqui em Sampa, que fez o lift no carro, tá retirando do carro dele, pois disse que ficou uma droga. O que ele relatou foi exatamente o que o André reclamou: qualquer trepidação no pneu você sente na direção, fora outras alterações na dirigibilidade do carro.
Márcio.

Márcio eu tenho um palpite com relação a isso. O problema de sentir que a direção ficou demasiadamente leve persiste. Diminuiu um pouco com a calibragem menor que passei a usar (uso atualmente 24 libras). Mas acho que o problema não é a realocação off-set do pneu mas sim o peso maior que o conjunto (pneu maior e alargador) têm em relação ao pneu anterior.

No meu caso um pneu 265/70/16 Generel Graber já é bem mais pesado que o original (imagino que usn 3 kg a mais). Some-se a isso o peso do alargador (acho que uns 6 kg). De um modo geral acho que são uns 10 kg em cada roda. A ação desse peso adicional no movimento da suspensão quando passa por irregularidades é que o conjunto de direção não está projetado para controlar.

Sugiro que se estude a possibilidade de comprar um jogo de rodas novo (com off-set negativo) ao invés de alargadores de ferro.

Existem também alargadores de alumínio vendidos pela Garra 4x4. Não sei nada quanto a qulidade do material, mas seria uma opção comprar de alumínio e não de ferro.

Discuta isso com seu pessoal e informe sobre a opinião deles.

Abraços

[Carneiro]

Márcio eu tenho um palpite com relação a isso. O problema de sentir que a direção ficou demasiadamente leve persiste. Diminuiu um pouco com a calibragem menor que passei a usar (uso atualmente 24 libras). Mas acho que o problema não é a realocação off-set do pneu mas sim o peso maior que o conjunto (pneu maior e alargador) têm em relação ao pneu anterior.

Hmmm, pode ser. Eu particularmente não senti tanta diferença, então só o aumento de peso do pneu não interfere tanto. Agora, 6 kg a mais do alargador, é bastante. Não sei se o Daniel usou de ferro ou alumínio, vou perguntar.

Também seria interessante testar offset (ou ainda conseguir a opinião de alguém que já usa roda com offset diferente).

Abraços,

Márcio,

[Murillus]

Concordo com as infomações do TMorais. Com kit de 2" não vale a pena os amort. c/ prolongadores. Eu me arrependi não ter ido direto para o da Suprema.

agora vc me deixou na duvida...
estou usando os calcos 2" nas molas trazeiras + amortecedorres suprema turbogas tb na trazeira + prolongadores dos amortecedores trazeiros (que vem no kit da rc)...
mas as vezes sinto um troc quando passo por buracos maiores... ou seja da fim de curso...
sera que estou usando coisa demais (amortecedorres suprema turbogas + prolongadores dos amortecedores) ou esta correto assim?

[]s

[VOVÔ DO TROLLER]

agora vc me deixou na duvida...
estou usando os calcos 2" nas molas trazeiras + amortecedorres suprema turbogas tb na trazeira + prolongadores dos amortecedores trazeiros (que vem no kit da rc)...
mas as vezes sinto um troc quando passo por buracos maiores... ou seja da fim de curso...
sera que estou usando coisa demais (amortecedorres suprema turbogas + prolongadores dos amortecedores) ou esta correto assim?

[]s

Não Murillus ,está errado. Com os amortecedores da Suprema os prolongadores não são utilizados , ou seja, você tem que dispensar os prolongadores. O prolongadores só são usados nos amortecedores originais. O calço, evidentemente, tem que ser mantido. O curso dos amort. da Suprema é maior do que os originais + prolongadores. Deste jeito, você está "forçando" todo o conjunto. Abçs. Válter

[Murillus]

Não Murillus ,está errado. Com os amortecedores da Suprema os prolongadores não são utilizados , ou seja, você tem que dispensar os prolongadores. O prolongadores só são usados nos amortecedores originais. O calço, evidentemente, tem que ser mantido. O curso dos amort. da Suprema é maior do que os originais + prolongadores. Deste jeito, você está "forçando" todo o conjunto. Abçs. Válter

Válter,

putz!
o mecanico deixou os prolongadores junto com os supremas...
por isso ta dando fim de curso quando passo nos buracos maiores...
e tb é por isso que quando levanto o carro as molas parecem que vao cair...

valeu...

[]s

[Andre Sousa]

agora vc me deixou na duvida...
estou usando os calcos 2" nas molas trazeiras + amortecedorres suprema turbogas tb na trazeira + prolongadores dos amortecedores trazeiros (que vem no kit da rc)...
mas as vezes sinto um troc quando passo por buracos maiores... ou seja da fim de curso...
sera que estou usando coisa demais (amortecedorres suprema turbogas + prolongadores dos amortecedores) ou esta correto assim?

[]s

Isso mesmo. O VBeltran falou tudo.

Como está usando amortecedores da Suprema você não usa os prolongadores.

[Pedrinha]

Murillus,

Sem querer, vc está ajudando um monte de curiosos que pretendem fazer o que vc fez e ainda não tiveram coragem de fazê-lo. Tomara que dessa vez seu Tracker fique redondinho. ...quando decidir que pneus comprar, por favor poste aqui os valores envolvidos, além de modelo escolhido, é claro. Estou tomando coragem...em fase de estudos e levantamento de custos.

Boa Sorte!!!

[]s.

[donatti 4x4]

Alguém aqui já comprou algo na Donatti4X4?

Comprei um jogo de tapete p/ GV em 16/04/2008 e até agora nada. Mandei email e tb nada.

Ola Alexandre (Pedrinha),

Peço desculpas pelo ocorrido, e aproveito para esclarecer o ocorrido por aqui já que você não esta recebendo os nossos e-mails.

Informo que seu e-mail foi respondido no mesmo dia, informando que atrasaríamos a entrega devido a greve dos fiscais na alfândega, pois este tapete é importado da Argentina e a grave já faz mais de 30 dias o que provocou um grande atraso no recebimento destes produtos.

Aproveito também para solicitar a você que libere o seu antispam do seu e-mail que esta cadastrado em nosso banco de dados, pois parece que ele esta bloqueando todos os nosso e-mail enviados para você.

Foram enviados no mínimo 3 e-mails para o seu endereço de e-mail.
Um e-mail com a cópia do pedido efetuado no site, outro e-mail quando o pedido foi registrado em nosso sistema e outro e-mail informando da impossibilidade da entrega imediata devido ao tapete esta preso na alfândega aguardando a liberação.

Informo também que não foi efetuado nenhum debito em seu cartão de credito, pois isso só será feito depois de recebermos o tapete em nosso estoque.

Informo também que temos em nosso site o numero de nosso telefone, (16) 21118282 onde todos os clientes podem ligar para tirarem as suas dúvidas no caso de não receberem a reposta do e-mail, perguntar sobre frete, fazer pedido ou apenas para bater papo.

Um grande abraço

Donatti 4x4

[donatti 4x4]

Jair 4x4,

Aproveite para comentar pro Donatti que se a empresa vende pela internet, tem que pelo menos responder aos e-mails sempre que possivel. A culpa não deve ser dele. Deve ser algum funcionário que tem preguiça de responder. Infelizmente isso tem acontecido em muitas empresas e mostra que funcionário mal humorado só vai denegrir o nome de quem luta para progredir. Eu, no lugar dele (Donatti), leria todos os e-mails dirigidos à empresa.

Caro Sr. Rabugento.

Agradeço ao seu interesse em ajudar, e aproveito este e-mail para mostrar um pouco de como a nossa empresa trabalha, pois as vezes os comentários aqui postados são feitos sem nenhum embasamento e conhecimento sobre o assunto e pode ter várias interpretações .

Aproveito para informar que felizmente em nossa empresa todos os 16 colaboradores que aqui trabalham se empenham ao máximo no atendimento ao cliente, e que aqui todos nós trabalhamos bem humorados , pois GRAÇAS A DEUS adoramos nosso emprego, e mesmo quando temos algum problema (pessoal ou não) , somos profissionais para não transparecer isso aos nossos clientes.

Na Donatti 4x4, realmente damos uma enorme atenção aos e-mail recebidos, e para informação, todos os quase 1000 (mil) e-mails que a empresa recebe diariamente , todos sem exceção, passam pelas minhas mãos , pois sou eu que leio um a um e redireciono e-mail por e-mail para cada setor responsável da empresa.

O grande problema é que respondemos vários e-mails por dia, e enviamos as promoções da empresa para vários clientes, e isso pode ser considerado por alguns provedores como spam, e bloqueiam o nosso endereço eletrônico qualificando como SPAM.

Este é o único motivo que alguns clientes não recebem os nossos e-mails , e nunca por falta de vontade ou preguiça como o Sr, escreveu.

Não estou de maneira nenhuma reclamando de seu comentário, estou apenas informando de como é tratado os e-mails recebidos pela DONATTI 4X4, para que não fique dúvidas sobre o assunto, e para não permitir que alguém leia o seu e-mail e ache que o que o Sr. escreveu nele seja verdadeiro.

Agora eu vou ter que ir, pois já são uma hora da manhã e ainda tenho 341 e-mails para ler, encaminhar ou responder.

Um grande abraço

Donatti 4x4.

[Joao Baeta]

Donatti,
Estou surpreso qnd vc trabalha como escravo!!!!!!!!
Vc deve ter santa paciencia mesmo!!!

[Andre Sousa]

Que honra,

Sr. "donati 4x4" dando as caras nesse umilde fórum. Sou seu cliente e testemunho que sempre recebi as mercadorias dentro do prazo. Nota 10.

Aproveito, entretanto pra sugerir que a linha de acessórios, proteções, kit de suspensão, etc. para G. Vitara e Tracker seja ampliada. A demanda por kits no estilo da Calmini é grande e ninguém se propôs a fazer aqui no Brasil.

Seis tudo tão perdendo dinheiro. Investe na linha pra G. Vitara e Tracker que tem é cliente. É isso.

[RABUGENTO]

Caro Sr. Rabugento.

Agradeço ao seu interesse em ajudar, e aproveito este e-mail para mostrar um pouco de como a nossa empresa trabalha, pois as vezes os comentários aqui postados são feitos sem nenhum embasamento e conhecimento sobre o assunto e pode ter várias interpretações .

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Na Donatti 4x4, realmente damos uma enorme atenção aos e-mail recebidos, e para informação, todos os quase 1000 (mil) e-mails que a empresa recebe diariamente , todos sem exceção, passam pelas minhas mãos , pois sou eu que leio um a um e redireciono e-mail por e-mail para cada setor responsável da empresa.

O grande problema é que respondemos vários e-mails por dia, e enviamos as promoções da empresa para vários clientes, e isso pode ser considerado por alguns provedores como spam, e bloqueiam o nosso endereço eletrônico qualificando como SPAM.

Este é o único motivo que alguns clientes não recebem os nossos e-mails , e nunca por falta de vontade ou preguiça como o Sr, escreveu.

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Agora eu vou ter que ir, pois já são uma hora da manhã e ainda tenho 341 e-mails para ler, encaminhar ou responder.

Um grande abraço

Donatti 4x4.

Grande Donatti!

Excelente resposta! Realmente há alguns servidores de e-mail que jogam tudo no SPAM antes de qualquer coisa. Tenho até bronca de mandar e-mail para alguém que seja cliente do UOL porque sempre teremos que confirmar o e-mail.

Tenho certeza que todos os frequentadores do forum 4x4 que estão lendo suas respostas ficaram satisfeitos.

Você, como todos nós, sabe muito bem o que é irritante quando uma empresa que diz usar a Internet e propõe atendimento via e-mail, não o faz. Temos que considerar também que muitas vezes não acontece por nossa culpa por causa dos bloqueadores de SPAM. (Tô velho mas não aguento mais propaganda de Viagra )

Boa sorte!
Sucesso nas vendas!
Continue progredindo!!!