Bloqueio

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Postado originalmente por cacanakagi

Sim, a Kaiser já tem sim......
O fato de escapulir pode/deve ser suas engrenagens planetárias que estão gastas... é só trocá-las... Pois no manual do Lock Right mesmo diz que se estiver com as engrenagem gasta, ele não funciona legal...

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:arrow:Pois é... Tenho lido o manual do bloqueio...
Eu sabia que ia escapulir antes...Pois o meu mecanico tinha me avisado...!
Mas o Kaiser funciona legal? E planetarias sao proprias? :pensativo:
Pela propria Kaiser diz que nao precisa de manutençao..... Alguem tenha que pode dizer isso? :pensativo:

Aí X... qual a diferença entre o bloqueio com planetaria e o bloqueio sem planetaria? Qual o melhor p um Vitara?

As planetarias sempre vao existir. A diferenca e que ha modelos com planetarias novas (couplers) e modelos que usam as planetarias originais.
Adivinha o que acontece se suas planetarias estao f*#! e vc quer economizar e comprar um bloqueio sem planetarias novas?

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Postado originalmente por Alexandre X

As planetarias sempre vao existir. A diferenca e que ha modelos com planetarias novas (couplers) e modelos que usam as planetarias originais.
Adivinha o que acontece se suas planetarias estao f*#! e vc quer economizar e comprar um bloqueio sem planetarias novas?

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Tá respondido pelo Joao Baeta 2 respostas pra cima... Apesar do meu Jipe estar bem novo, eu não quis arriscar e dei preferência pelo Lock Right 1530... Tem funcionado muito bem... X, lembra da embreagem do meu que não tava muito boa, daí questionei a idéia de colocar de cerâmica??? Acabei colocando uma MECARM mesmo... Parece ter ficado bom, vou testar esse fim de semana, mas acho q vou ter q manerar no pé, pq ela tá grudando mesmo... To com medo de forçar muito o bloqueio traseiro...

forcar o bloqueio??? , esquece.... as estrias do seu semi-eixo quebran antes..heheheh

T+

Fez bem, minha opiniao e que embreagem de ceramica para offroad e cagada.
O deslizar sempre e saudavel. O comportamento 0 e 1 da de ceramica nao e legal a menos que vc va fazer arrancada em interlagos.

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Postado originalmente por cacanakagi

Tá respondido pelo Joao Baeta 2 respostas pra cima... Apesar do meu Jipe estar bem novo, eu não quis arriscar e dei preferência pelo Lock Right 1530... Tem funcionado muito bem... X, lembra da embreagem do meu que não tava muito boa, daí questionei a idéia de colocar de cerâmica??? Acabei colocando uma MECARM mesmo... Parece ter ficado bom, vou testar esse fim de semana, mas acho q vou ter q manerar no pé, pq ela tá grudando mesmo... To com medo de forçar muito o bloqueio traseiro...

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Postado originalmente por Fabil

forcar o bloqueio??? , esquece.... as estrias do seu semi-eixo quebran antes..heheheh

T+

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fusivel caro hein...:shock:

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Postado originalmente por Alexandre X

Fez bem, minha opiniao e que embreagem de ceramica para offroad e cagada.
O deslizar sempre e saudavel. O comportamento 0 e 1 da de ceramica nao e legal a menos que vc va fazer arrancada em interlagos.

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a desvantagem da ceramica é o "tranco" que ela proporciona a tramissão?

o deslizar que você menciona, é que quando enche o motor e tira o pé de uma vez e a embregaem vai soltando aos poucos? isso não embreagem com problema?

O sistema tem que deslizar e nao ser tudo ou nada. Ate o cambio automatico a diferenca e que a escorregada gera calor e no manual da uma queimadinha. Mas esse negocio binario, ou tudo ou nada no offroad nao e saudavel.

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Postado originalmente por Fabil

forcar o bloqueio??? , esquece.... as estrias do seu semi-eixo quebran antes..heheheh

T+

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é... quando disse forçar o bloqueio, sabemos que o q sempre quebra é o semi eixo, e na grande maioria dos casos, por causa do bloqueio...

Instalei bloqueio rc 4x4 esta semana, uso pneus 30x9,5, fica perigoso quebrar?

se fica perigoso de quebrar vai depender 90% do peso do seu pé... :mrgreen: