GRAND VITARA

[Gusmaooffroad]

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Po, Joao... achei caro.


Consultando várias empresas europeias que fazem remapeamento no GV3, nao recebi cotação acima de 200 euros.

Assim que melhorar o tempo, eu farei um teste com uma alteração no AIT dele utilizando um resistor, que é o que a maioria dos chips fazem. Caso funcione, psoto aqui tudo direitinho.

Olá pessoal, desculpem a ignorância, mas do que se trata esse "remapeamento"? Esse Maurício, da Reiko, tem e-mail? Seá que em Bh tem alguma loja deles para fazer o serviço? Esse ganho de potência vai ajudar bastante, pois o carro é meio lento nas retomadas.

[Joao Baeta]

Gusmao....
Ele é de SP... E faz esse tipo de serviços!!!!!

[VOVÔ DO TROLLER]

Gusmao....
Ele é de SP... E faz esse tipo de serviços!!!!!

Boa tarde pessoal. Será que no GV/Tracker 2.0 gasolina também dá para fazer. Alguem tem o contato na Reiko? É em Sampa? Abs e obrigado . Válter

[Gusmaooffroad]

Gusmao....
Ele é de SP... E faz esse tipo de serviços!!!!!

João, você Tem o e-mail dele?

[freitasjr]

João, você Tem o e-mail dele?

Pessoal na mensagem do João da página anterior(62) tem o telefone do Maurício 11 7041 6162 e o email, se não me engano é o: mauricioraj@hotmail.com

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

[Joao Baeta]

Poste qnd o cara responder!

[Gusmaooffroad]

Pessoal na mensagem do João da página anterior(62) tem o telefone do Maurício 11 7041 6162 e o email, se não me engano é o: mauricioraj@hotmail.com

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

Vi postado em outro local do forum que em Belo Horizonte, em uma tal "Estrada Real", eles fazem esse chip para o GV III. Alguém pode me confirmar e indicar a localização dessa oficina?

[Caminhante]

joao,

algumas lojas que cotei:

http://www.yourhotcar.com/

http://www.performancechipsdirect.com/

http://www.engineperformancechip.com/

http://www.racemod.com/



Após analisar resolvi comprar no Ebay e fazer os testes eu mesmo. Hoje (Sabado) inicio e vou postar aqui os resultados nos proximos dias.

NEstes sites tambem há tabelas mostrando o aumento médio de cavalos, torque e a diminuição do consumo.

[sandro-natal]

Pessoal,

Pesquisei bastante, testei vários modelos de Grand Vitara, e já decidi que vou comprar mecânico (sei como tratar bem uma embreagem...), pois percebi que eles são mais econômicos e potentes que os automáticos, e priorizo esses dois fatores em relação ao conforto do automático.

Olhei bastante GV 5 portas 2.0, já que não encontrei nenhum 3 portas 2.0 mecânico (minha meta número 1, se vocês souberem de algum à venda, me informem, por favor) e os 1.6 que vi estão em más condições.

Mas percebi que tem uns 2.5 V6 de preços equivalentes aos 2.0. Esse carro vale a pena?
Sua manutenção é mais cara que os 2.0?
Alguém poderia informar o consumo em cidade e estrada nos modus operandi "pé leve" e "pé pesado"?
A mecânica é tão confiável quanto a do 2.0? O diferencial, o câmbio e o sistema de tração são os mesmos do 2.0?
As peças são difíceis de achar ou de se encontrar equivalentes nacionais?

Muito obrigado pela atenção, vocês têm me ajudado muito.

André, Leo, Marco, Giovanni, Baeta e Nagata, valeu mesmo pelas dicas!

Abração,
Sandro

[Joao Baeta]

Pessoal,

Pesquisei bastante, testei vários modelos de Grand Vitara, e já decidi que vou comprar mecânico (sei como tratar bem uma embreagem...), pois percebi que eles são mais econômicos e potentes que os automáticos, e priorizo esses dois fatores em relação ao conforto do automático.

Olhei bastante GV 5 portas 2.0, já que não encontrei nenhum 3 portas 2.0 mecânico (minha meta número 1, se vocês souberem de algum à venda, me informem, por favor) e os 1.6 que vi estão em más condições.

Mas percebi que tem uns 2.5 V6 de preços equivalentes aos 2.0. Esse carro vale a pena?
Sua manutenção é mais cara que os 2.0?
Alguém poderia informar o consumo em cidade e estrada nos modus operandi "pé leve" e "pé pesado"?
A mecânica é tão confiável quanto a do 2.0? O diferencial, o câmbio e o sistema de tração são os mesmos do 2.0?
As peças são difíceis de achar ou de se encontrar equivalentes nacionais?

Muito obrigado pela atenção, vocês têm me ajudado muito.

André, Leo, Marco, Giovanni, Baeta e Nagata, valeu mesmo pelas dicas!

Abração,
Sandro

Sandro...
O GV 2.5 V6 de 145cv (O do XL-7 é 173cv) é put@ motor...
Nao corre mt.. Mas é andar 110...120km-h já ta ótimo!
Manutenção é pouco + caras do que o 2.0... Depende das peças... Pois aqui nao tem grande variedades de peças para esse V6!
Sistema de tracao...cambio sao iguais!

[Alexandre X]

O bom desse motor e que tem muita peca para ele nos USA (e o que mais saiu).
E o novo motor do X Mobile,agora rebatizado do X Mobile H25A.

Sobre a interoperabilidade de pecas. O GV 2.5 Manual e o unico na familia Vitara que p possui uma caixa de transferencia propria.

[Henrique Jesus]

Tenho uma V6 2.5 automática 2001, 5 portas e necessito informação da localização do nr. do motor: não acho em lugar nenhum! Quem sabe a localização? Existe em algum outro lugar do veículo? Henrique Jesus