Novo Vitara 4° Geracao 2017

[bptrevisan]

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Alguem já teve a seguinte mensagem de erro "4wd mode selectable auto mode on" ?

Tenho um Vitara 4Syle e apareceu essa mensagem de erro para mim. Quando desligo o carro e volto a liga-lo ela desaparece.

[postenga]

Alguem já teve a seguinte mensagem de erro "4wd mode selectable auto mode on" ?

Tenho um Vitara 4Syle e apareceu essa mensagem de erro para mim. Quando desligo o carro e volto a liga-lo ela desaparece.

Vai em alguma oficina boa que tenha um scaner. Se for algo sério aparece. Aqui na minha cidade o preço médio pra passar o scaner custa 250 reais

[Mr_Alex65]

Friends, can you post photos of "Lift kit 1.5" ?

[compwelt]

Pessoal, considerando que em breve teremos aumento da quantidade de álcool na mistura da gasolina, pergunto o que pode ocorrer com os motores da Vitara que não são flex, mas somente gasolina. E há algo que possa ser feito para prevenir eventuais problemas?

Obrigado!

[postenga]

Pessoal, considerando que em breve teremos aumento da quantidade de álcool na mistura da gasolina, pergunto o que pode ocorrer com os motores da Vitara que não são flex, mas somente gasolina. E há algo que possa ser feito para prevenir eventuais problemas?

Obrigado!

Boa pergunta

[BACANÃO]

Boa noite, uma duvida: O Vitara 4Style All Grip 2020 é considerado inferior ao S Cross 4Styllle S All Grip do mesmo ano? Essas configurações são o Top dos dois modelos? Att

[BACANÃO]

Boa noite, desconsidere a pergunta anterior. Uso Troller no dia a dia há 12 anos, nunca fiz trilha ou algo parecido, apenas vou no sitio que fica há 9 km de estrada de terra de minha casa. Estrada que fica muito lisa quando chove e tem um barro que gruda nos pneus, BF All Terrain 33x 12,5x 15, que até o Troller fica sambando. Cansei de Troller e decidi adquirir um Vitara 1.4 AllGrip. Preciso de um carro mais confortável e que possa ir 4 vezes ao mês no sitio. Gostei mais do Vitara que do S Cross, apesar de ser mais baixo. Tenho algumas duvidas e preciso que vcs me ajudem.
O Vitara 4Style AllGrip difere do Vitara 4Sport AllGrip apenas por que tem teto panorâmico? O resto é tudo igual? Tem como elevar a distância do solo do Vitara? De 2017 a 2022 o Vitara 4Sport AllGrip sofreu alguma alteração mecânica? Tem algum grupo do zap do Vitara? Att
Obs.: Me ajude Vovô do Troller. rsrsrsrs

[gustavoesser]

Fala pessoal, estava querendo um Suv para o dia a dia que fosse econômico e que também desse para fazer algumas viagens como por exemplo para a Patagônia e acabei encontrando sobre o Vitara. Queria saber se vale a pena ter um Vitara 1.6 4you Allgrip 2018 com 93 mil km? Voces acham muito rodado? Sabem se na região de Florianópolis tem mecânicas especializadas em Suzuki?

[mardenb]

Fala pessoal, estava querendo um Suv para o dia a dia que fosse econômico e que também desse para fazer algumas viagens como por exemplo para a Patagônia e acabei encontrando sobre o Vitara. Queria saber se vale a pena ter um Vitara 1.6 4you Allgrip 2018 com 93 mil km? Voces acham muito rodado? Sabem se na região de Florianópolis tem mecânicas especializadas em Suzuki?

Tenho um 1.4 turbo Allgrip com quase essa KM, super tranquilo.Acho que pode ir no 1.6 sem medo, mas pessoalmente prefiro o turbo por conta do desempenho. Recomendo fazer um test drive em um antes de comprar.Sobre manutenção, considere a concessionária Suzuki Kei ... os preços são um pouco mais elevados, mas a oficina é excelente: São super honestos e muito atenciosos, fornecem muitos detalhes durante a manutenção ... experiência bem diferente que concessionária de outras marcas.Já vi recomendação aqui na comunidade da Cinalpecar.Particularmente não gostei muito, valores acima com relação a manutenção preventiva e trabalham com fornecedor de peças também bem ruim (valores altos e tentam empurrar marcas +ou-). Ex. como meu modelo é turbo, prefiro sempre usar Motul ou o Mobil recomendado pela fabricante, lá não trabalham com as marcas.Talvez para seu caso com mecânica mais simples do 1.6 aspirado lá seja uma alternativa ok.Peguei o meu com 70K KM e rodei quase 20k KM, só com manutenção preventiva e sem nenhuma dor de cabeça.Fico pensando em trocar o meu por um Lexus mas sempre desisto pelo custo beneficio que o Vitara turbo oferece ... é fantástico, simples mais muito competente, com seguro bem barato e com um 4x4 efetivo.

[gustavoesser]

Pessoal, estou pensando em comprar um Vitara para uso no dia a dia, mas também queria fazer umas viagens para Patagônia e provavelmente iria pegar umas estradas piores... nada de trilha pesada. Vocês acham se fizer o lift e trocar os pneus ele vai bem? Qual versão dele vcs indicariam?

[TylerNTL]

Pessoal, estou pensando em comprar um Vitara para uso no dia a dia, mas também queria fazer umas viagens para Patagônia e provavelmente iria pegar umas estradas piores... nada de trilha pesada. Vocês acham se fizer o lift e trocar os pneus ele vai bem? Qual versão dele vcs indicariam?

Ele deve ir muito bem!

No meu estou com Pirelli Scorpion 215/60R17 com altura original e gosto muito do resultado... já vi alguns com pneus um tantinho maiores e que raspavam nas curvas fechadas.

[Michael Lopes]

Pessoal, estou pensando em comprar um Vitara para uso no dia a dia, mas também queria fazer umas viagens para Patagônia e provavelmente iria pegar umas estradas piores... nada de trilha pesada. Vocês acham se fizer o lift e trocar os pneus ele vai bem? Qual versão dele vcs indicariam?

Então amigo, tenho um Vitara Style 2020 com diversas modificações para Overland, incluindo algumas como:

• Pneu Xbri Aro 17 Brutus T/a 225/65 R17 (muito bons e duram uma eternidade, por 1/3 do valor de um Yokohamma ou BF;
• Kit Lift 1,5'' original Suzuki, feito pela Tadsson: Kit lift total dianteira e traseira 1,5" suzuki vitara 2015 em diante
• Bagageiro De Teto Maleiro Motobul Off Road 550 Litros Preto
• Galão Combustível Long Haul 20 Litros Expedição Off Road 4x4
• Projeto de amortecedor Monotubo em desenvolvimento pela BILSTEIN, na linha B6 Off-road (Offshox não produz pois ainda não teve esse tipo de demanda de projeto).

Quanto a direção, com essas medidas de pneus + lift de 1,5, o carro ficou extremamente confortável e estável, sem pegar na caixa de rodas, porem tenho andando no máximo até 130km/h devido ao maleiro e a altura do solo. Na chuva só ativar o modo snow e ser feliz.
Em ripio e cascalho, aconselho reduzir a pressão dos pneus bem para maior conforto e menos danos das costelas no amortecedor.

A autonomia com pneus SUV antes era de 19km/l na estrada e 13km/l na cidade.
Já agora com pneus A/T estou tirando 13 a 14 na estrada e 7 a 8km/l na cidade, mas vale a pena para a proposta.

Faremos agora uma expedição de 25 dias, somando 13.000km, através da patagônia argentina e chilena, cruzando toda a Carretera Austral e retornando pelo Sul da Argentina.

Sem dúvidas te indicaria as versôes Turbo (4Sport e 4Style), sendo essa ultima a mais completa, incluindo também teto solar panorâmico e alguns outros mimos.
Pode comprar sem medo, sem duvidas hoje esse é o SUV mais completo para cidade + 4x4 na sua classe.

Segue anexo uma foto do Vitara atualmente.
Se precisar de dicas de viagem estamos ai para ajudar!