Novo Tracker em Fortaleza

[sptracker]

Tweet

Eu quando troquei as velas vi que havia ferrugem e parte oxidada por conta da lavagem do motor feita pelo antigo dono. A parte de cima limpa fácil com um pano, não precisa jogar água. Vale lembrar que é bom evitar também molhas os contatos elétricos. Acho que lavar só em último caso e secar em seguida.

[vmterra]

Bom... quando retirei os supressores para avaliar as bobinas, notei essa ferrugem por dentro, na tampa do comando de vávulas, como vou fazer a descarbonização completa, pretendo fazer essa limpeza da ferrugem.

Uma ideia então que acho que seria válida seria após a lavagem secar com um soprador térmico ou então com o secador de cabelo da mulher kkkkkkkkk...

O soprador seria melhor né, eu até tenho aqui em casa, mas em ultimo caso o secador de cabelo da Dn. Maria já seria um adianto pra secar essas partes elétricas após lavagem.

[dirceuximenes]

Amigos, recebi as presilhas, encaixaram perfeitas, agora tudo preso e com menos barulho.

[dirceuximenes]

Agora membro oficial.... rsrsrsrsrs

[vmterra]

Agora membro oficial.... rsrsrsrsrs

Ficou Chique demais heim Dirceu

Poxa vida... agora fiquei com inveja de você...kkkkkkkk
tô esperando o meu a um tempão, acho que fiquei de fora!!!

[rafaelmeireles]

Amigos, recebi as presilhas, encaixaram perfeitas, agora tudo preso e com menos barulho.

Que presilhas são essas Dirceu?

[dirceuximenes]

Aquelas presilhas de plástico que fixam os plásticos das soleiras e dos pára-lamas, acho que umas páginas atrás postei os links do eBay.

[vmterra]

Dirceu, solicitei a cotação do Urethane na TTC, gostaria de saber de você, foi colocado na dianteira e traseira? ou só na traseira? tem necessidade da dianteira também?

Obrigado.

[dirceuximenes]

Dirceu, solicitei a cotação do Urethane na TTC, gostaria de saber de você, foi colocado na dianteira e traseira? ou só na traseira? tem necessidade da dianteira também?

Obrigado.

rapaz coloquei só na molas traseiras, se vc ver as dianteiras são meio curvadas, não sei se o Urethane se encaixa perfeito.

[vmterra]

rapaz coloquei só na molas traseiras, se vc ver as dianteiras são meio curvadas, não sei se o Urethane se encaixa perfeito.

Obrigado Dirceu, eu imaginei que seria somente a traseira mesmo, até porque como eu disse, senti as batidas seca e amortecedor em fim de curso com o carro pesado passando por lombada, ficará mais confortável também para os passageiros de trás.

[dirceuximenes]

Sobre as borrachas das bieletas, as borrachas aguentaram, mas uma das bieletas já era, quebrou... troquei as duas pelas dos Civic, parece ser um material melhor, da Varga, vamos ver se dura mais, mas já decidi, se quebrar tiro a barra estabilizadora. Conversando aqui com um cara de Fortaleza que tb tem uma Tracker com lift, ele disse que tirou a barra e jogou no lixo para nem ter vontade de botar de novo, rsrsrrssr... disse que tinha feito de tudo, borrachas, calços... e nada prestou, quebrava de novo. Vamos ver quanto estas aguentam, se não vai pro lixo tb... rsrsrrssr

[Chuva]

Engraçada essa história de bieletas..

Mas agora ouvi duas palavras mágicas do Dirceu: marca e material. Não tinha pensado nisso!!

Já vi fazerem o diabo com o carro no barro e eu já passei em cada lugar torcendo a suspensão que nego atrás de mim com rádio me avisando q talvez a mola sairia do lugar (...) e nem barulho carro fez e nunca as bieletas originais quebraram. Pra colocar na montagem após o lift usei macaco forçando a barra pra cima, foi embassado. Enfim, não sou o primeiro dono da viatura mas acredito que sejam originais.

Já há outros que dizem que toda hora estoura. Será que qdo estoura a primeira vez a gente não consegue achar uma com a mesma liga metálica da original e por isso toda hora quebra? Se a minha quebrar vou por a do civic um pouco mais comprida então, mas a liga dela será que aguenta o tranco pra essa barra/suspenção/torsão?

Tô pensando agora em algo de mesma anatomia mas de robustez de jipe.. será que as da hilux encaixariam? Ó vida cruel.. kkk

[ ]s