Olá, Augusto, minha Sorento 2008 acabou de completar 50KKm e na proxima, provalvelmente terei que trocar a coreia e os rolamentos. No caso da sua, não precisou trocar também o tensor da correia? O seu mecânico chegou a verificar?Citação:
Postado originalmente por Augusto Schimidt
Antecipadamente grato pela atenção dispensada.
Kia Sorento
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23/01/2013, 11:31GENETICO10
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23/01/2013, 16:04Augusto Schimidt
Fala Genetico, blz?
Cara, esta é uma boa pergunta...rsrs...vou ver com ele mas como ele mexeu no tensor para retirar e instalar a nova deve ter verificado sim e está bom, ou então, ele teria me dito que havia um problema alí. Qualquer coisa eu posto aqui.
Abraço. -
08/02/2013, 21:34Beto4x4Valeu Augusto, vou dar uma olhada. Dei uma pesquisada e estou achando uma alternativa interessante de por um par de amortecedores Rancho. A vantagem é que posso ir ajustando conforme o terreno. Se eu por, coloco o resultado aqui, ok!Citação:
Postado originalmente por Augusto Schimidt
abraço!
Beto -
08/02/2013, 21:40Beto4x4Olá. O tensor tem o mesmo modelo de polia, portanto, a princípio, é só trocar o rolamento também. abç.Citação:
Postado originalmente por GENETICO10
Beto
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11/02/2013, 08:34GENETICO10Valeu pela informação Beto.Citação:
Postado originalmente por Beto4x4
Vou passar essas informações para o mecânnico quando chegar a hora.
No mais, um bom carnaval a todos. -
11/02/2013, 14:01Dannilo Silveira
Caros Amigos,
Fiquei muito tempo fora do fórum, mas retorno e atualizo minha situação:
SORENTO 2008/2009 DIESEL EX AUT. no momento com 98000 Km
Problemas apresentados:
1. troca do filtro de combustivel por duas vezes (problema resolvido quando parei de usar biodiesel)
2. problema no intercooler e válvula EGR (reparos feitos dentro da garantia - 15 dias sem carro)
3. comando do banco elétrico do motorista (reparo feito pela garantia)
Problema atual: após o problema 2, o carro está fumaçando demais quando se pisa um pouco (pouco mesmo) a mais.
O mecânico de fora da KIA me disse que o problema poderia ser resíduo no escapamento ou no catalizador?
Gostaria da opinião dos amigos. -
11/02/2013, 14:56Augusto Schimidt
Esta semana troquei os rolamentos da roda dianteira da minha, comprei da cobra e ficou R$ 370,00 os dois, pior que tive que comprar na minha cidade e paguei mais caro devido a urgência. A MO ficou R$ 220,00 achei caro mas o problema é que o ficou dois dias parado na rampa de alinhamento da oficina e aí acabei pagando pelos alinhamentos não realizados....
Segue código do rolamento:
- Rolamento cobra DAC4276 (dupla esfera cônica) -
18/02/2013, 19:25GENETICO10Olá, Augusto. Brother, aqui em Salvador existe uma filial da Cobra Automotiva e eu comprei 2 rolamentos dianteiro para o sorento e paguei R$ 85,00 cada mais R$ 80,00 de mão de obra pelo serviço.Citação:
Postado originalmente por Augusto Schimidt
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19/02/2013, 08:16Augusto Schimidt
Pois é Genetico, aqui na minha cidade não tem revenda da cobra e o rolamento teve que vir de Londrina que fica a mais de 400 km daqui e aí o preço vai lá para as alturas. A MO foi cara mesmo e o pior que caímos no mesmo problema de cidade pequena, não é todo mecânico que fazer um serviço deste por ser um carro de valor mais alto, e aí quem faz mete a faca sem dó, fazer o que com o carro parado tiver pagar o que foi mas realmente foi caro para caramba.
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22/02/2013, 15:12JBMinuze
Olá foristas. Venho pedir uma opinião de alguém que possa me aconselhar. Tenho uma Sorento 08/09 Top que está agora com 56k. Penso que dentro de uns 3 ou 4 meses vou completar os 60k e deverei fazer a revisão mais cara que já me informaram na autorizada, ficará prá mais de 4 mil. A garantia vai até Dez/13. Minha dúvida é se vale a pena eu fazer essa revisão dos 60k fora da kia e perder a garantia ou devo entregar meu pescoço. Nessa revisão é feita a troca da correia e rolamentos do comando de válvula e tensor.
Não gostaria de perder a garantia pois creio que um gato andou urinando no teto solar e apareceu uma ferrugem na lateral do teto, parte de metal e já fiz contato com a kia para o conserto, porém eles vão fotografar e mandar para a kia resolver. Desde já agradeço qualquer opinião. Abraços -
22/02/2013, 19:53Augusto Schimidt
Bom, como vc disse que está acionando a garantia para resolver um problema, não tem outra saída, vai ter que fazer na CC. Não acho que fique 4 mil esta revisão, ela é cara mas nem tanto assim, pede para ver o que será trocado antes de autorizar o serviço, estão te enfiando a faca, cabo e o braço junto....
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23/02/2013, 15:46ffsias
A tua é gasolina ou Diesel? Pois a correia não aciona o comando na Diesel.
Quando peguei a minha estava nesta situação, mais uns 6 meses de garantia e precisando da revisão dos 60mil. Não mandei fazer...O que era preciso eu mesmo fiz e a correia ainda não havia necessidade de trocar.