A minha sorento tbm esta perdendo potência. Anda normal mas quando paro em um semáforo e logo após vou arrancar o carro sai mas não pela velocidade. Pode afundar o pé que não pega velocidade vai devagar mas não apaga. Ai desligo e religo volta ao normal.
Tenho um Kia Sorento diesel 140 cv 2.5 ano 2008. Ela de vez em quando apaga após 30 segundos de funcionamento, preciso esperar 1 minuto para sair com segurança, daí em diante não apaga mais. Quando ela apaga preciso acionar a bomba de combustível atém endurecer o êmbolo e esperar 3 minutos para uma nova partida. Alguém sabe dizer que problema é esse?
A minha sorento tbm esta perdendo potência. Anda normal mas quando paro em um semáforo e logo após vou arrancar o carro sai mas não pela velocidade. Pode afundar o pé que não pega velocidade vai devagar mas não apaga. Ai desligo e religo volta ao normal.
Tive esse tipo de problema 3 vezes: a primeira foi o filtro de diesel saturado. A segunda foi a válvula reguladora de pressão do rail que fica na lateral da flauta de combustível. A terceira e mais recorrente é a válvula reguladora de pressão da bomba de combustível que trava e quando isso acontece eu retiro a mesma limpo com CAR 80 e bato a mesma algumas vezes no pneu do carro até ouvir o som de bola de gude batendo, o que indica que a mesma destravou, reinstalo novamente e pronto, problema resolvido. Esse assunto já foi tratado aqui em posts anteriores.
Tenho um Kia Sorento diesel 140 cv 2.5 ano 2008. Ela de vez em quando apaga após 30 segundos de funcionamento, preciso esperar 1 minuto para sair com segurança, daí em diante não apaga mais. Quando ela apaga preciso acionar a bomba de combustível atém endurecer o êmbolo e esperar 3 minutos para uma nova partida. Alguém sabe dizer que problema é esse?
Eu tive esse problema uma vez quando usei o filtro de diesel da marca VEGA. Por alguma razão o filtro estava dando entrada de ar. Esse assunto inclusive já foi tratado aqui em posts anteriores.
Obrigado pela ajuda. Estou comprando todas as valvulas e sensores para trocar pois não aguento mais este problema que ninguem consegue resover. Comprei o sensor de pressão da flauta a valvula reguladora da bomba essa outra da ponta da flauta vou teocar ate o cabeçote do filtro. Vamos ver o que da.
Obrigado pela ajuda. Estou comprando todas as valvulas e sensores para trocar pois não aguento mais este problema que ninguem consegue resover. Comprei o sensor de pressão da flauta a valvula reguladora da bomba essa outra da ponta da flauta vou teocar ate o cabeçote do filtro. Vamos ver o que da.
Ok. Depois posta aqui o resultado pra gente ficar sabendo.
GENÉRICO 10, muitíssimo obrigado, realmente fiz a troca do filtro de combustível em dezembro mas não sei se usei usei o da VEGA, mas vou verificar. Contudo eu uso dois filtros de combustível em série, o próprio para o modelo KIA Sorento e mais um da TOYOTA Hillux. Assim que fizer a verificação dou um feedback aqui no fórum, ok?
Eu tive esse problema uma vez quando usei o filtro de diesel da marca VEGA. Por alguma razão o filtro estava dando entrada de ar. Esse assunto inclusive já foi tratado aqui em posts anteriores.
Muitíssimo obrigado, realmente fiz a troca do filtro de combustível em dezembro mas não sei se usei usei o da VEGA, mas vou verificar. Contudo eu uso dois filtros de combustível em série, o próprio para o modelo KIA Sorento e mais um da TOYOTA Hillux. Assim que fizer a verificação dou um feedback aqui no fórum, ok?