tem uma que "me parece ser" boa oportunidade, 99 3.0 por 15000,00 unico dono. nao sei como estar a viatura, porem levarei a um mecanico de confianca.
antes de dar uma olhada melhor no carro gostaria de algumas informacoes.
ela esta com112000 km rodados, esses motores sao duravei? geralmaente se faz ele com quantos mil km rodados?
consumo da v6 3.0?
vale apena colocar gas natural?
devo ter cuidado a verificar como estar a carroceria, tipo ferrugem ...?
manutecao do motor v6 3.0 e muito alta?da problema de esquentar?
desculpa pessoal pelas perguntas, sou leigo sobre essa viatura.
Amigos da Galloper, concentração!
Versão Imprimível
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26/01/2011, 20:26ademar davison
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26/01/2011, 20:36ParatyTô calçado!
Voltei hoje à essa Concentração!
mas parece que o SUV de melhor custo-beneficio do Brasil anda meio calmo né não?
O Clube da Galloper, http://clubegalloper.ning.com/forum está bombando , cheio de dicas de todos os tipos...
Àquele abraço -
26/01/2011, 22:05ademar davison
opa!! me cadastrei hj no clube da galloper to esperando a aprovacao!!
vi pelas fotos que a sua viatura eh uma V6, se possivel poderias me falar sobre esse motor.
aqui no forum o pessoal comenta mais sobre a versao a diesel.
quanntos km ele dura? -
26/01/2011, 22:56ParatyOi Ademar,Citação:
Postado originalmente por ademar davison
Bem-vindo aqui e certamente por lá!
Pois é o pessoal sempre gosta e fala mais da diesel... mas só quem têm, sabe o que têem né...
Sim a diesel é mais econômica no geral; por não ter vela, cabos... pode ter o m otor muito mais submerso - preservando-se o respirador, muito embora o assoalho e estofamento, assim como elétricos e eletrônicos... ba-bau!
Contudo, se não for inter-cooler ela não desenvolve - ela que eu digo, qualquer motor diesel, e ai vc chora ao ver seu jipão de trocentos mil ser ultrapassado por carangos MILs...
O motor, aliás o Conjunto do carro, realmente não é um 2.0, aliás, nem na agilidade continua ele se compara a um mil... mas poxa, são 2 toneladas e meia se deslocando, com uma altura considerável não é...?
Eu tive uma idêntica, sai pruma S10 CD e tava de saco cheio do tamanho deles e da pouca agilidade também no transito. coisa que os Mil da minha mulher estavam me surpreendendo... vendi a cabine dupla e voltei pro Picasso, carro que tb respeito muito por tudo - meu segundo; fiquei um tempo, mas o bichinho Rodão nos buracos da cidade e aventuras "domésticas"ou "civilizadas" eu posso e gosto muito de estar...
Sendo assim, pra te responder, pode acreditar, os gasolinas são mais intensos e rápidos que os diesel nesse carro. Ai vc instala um kit e seu IPVA é sensivelmente reduzido comparativamente ao diesel; quase 1/3...
Dúvidas?
O Mentor lá do Clube, Antonio Carlos, entre outros conhece muito bem o carro e particularidades bem interessantes pra melhorar a durabilidade desse jipão hyper e super excluído!:roll:
Grande abraço! -
27/01/2011, 16:14calangomanpeças para a galloper
Amigos, preciso das seguintes peças:
Lanterna traseira esquerda
Polaina para choque traseiro esquerdo
abcs
alexandre -
27/01/2011, 17:22ParatySe não achar nas importadoras do Clube, tenta em particular acidentados no Balcão ou M.Livre.Citação:
Postado originalmente por calangoman
:pensativo: -
27/01/2011, 18:31ParatyCad^e opovo?
Gente,
depois dessa longa ausencia, passeando pelos Foruns vejo amigos e conhecidos: BANIDOS, SUSPENSOS... Uau...
O que houve?:pensativo:
Qual eh a regra hein???:?:
Essas pessoas participavam :palmas: e eram educadas, na medida do aceitável...:lol:
Sou eleitor e gosto de tomar partido, mas soh quando sei da missa a metade...!:oops:
Aquele abra'co aos que me lêem! -
28/01/2011, 23:17ademar davison
valeu paraty, obrigado pelo post.
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28/01/2011, 23:32josetadeuSulista Gallopeiro
:???:E ae Sapo-Bomba.Amigo tô na dúvida para fechar com uma Galloper 2.5turbo-diesel 99.Como moro aqui em Natal, o pessoal tá me alertando para dificuldades com peças. Este alerta procede? Pois gosto demais da conta desta viatura, e é pra uso urbano e familiar que quero.
Citação:
Postado originalmente por SAPO-BOMBA
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14/02/2011, 17:10valmirjunior
Para as diesel não é dificil conseguir peças, motor e suspensão iguais as da l200 (quadrada)
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22/03/2011, 08:59GibaNANLimpeza de bico para a V6
Olá a todos,
estou com um problema na minha Galloper V6. Quando está frio o motor fica falhando um pouco e me indicaram fazer limpeza de bico. Vocês conhecem uma boa oficina (que não explore) aqui em São Paulo para fazer isso?
Valeu -
15/05/2011, 11:08dodoferrari
Bom dia Giba,
conheco uma ofina em santana, chama oficina do mario, arrumo sempre a minha galloper lá.
eles fazem um bom serviço com o preço justo,
o telefone é:(11) 22388441.
Boa sorte