Semana passada fiz uma viagem de 3600 Km com minha ranger. Como tinha trocado o óleo a 800 km antes com o URSA TDX CI-4 com 5,5 L resolvi completar 1 L e usei o URSA TD CG-4 que tinha em casa. Depois de andar 1500km o nível do óleo baixou até a metade e ficou grosso. Parei e aproveitei a oportunidade para trocar pelo TOP TURBO CI-4. Todo posto tinha. Enquanto o único da TEXACO que eu achava era o URSA LA3.
Coloquei um filtro Bosch que acredito ser melhor que os Tec Fil e a partir de agora vou usar o TOP TURBO. Os 2100 km restantes o óleo não baixou nada e sua viscosidade continua próxima da original. Acho que a mistura de especificações, mesmo sendo do mesmo fabricante pode ter causado a alteração no óleo.
Qual lubrificante vcs usam e porque???
Versão Imprimível
-
31/07/2011, 14:40Foxtrot
-
31/07/2011, 15:14BRAVOECONOVEMBER
Sim, pode ter acontecido. Ainda mais que usaste um óleo CG para completar uma carga de CI, que é de especificação superior.
-
10/11/2011, 10:58MaurícioBsb
Pessoal, realizei após 4 meses com a viatura, manutenção preventiva e troquei o óleo mas ao invés de usar o TOP Turbo BR por R$17,00 o litro, coloquei o MOBIL DELVAC MX API 15w40 CI-4 a R$13,00 o Litro, bem pode ser impressão, mais a vtr ta fumaçando menos e ficou mais silenciosa, até agora nota 10 para o óleo, vou ficar de olho no nivel pois o Top não baixou praticamente nada em 5000km.
http://www.colubrificantes.com.br/im...Mx_15w-40.jpeg -
10/11/2011, 11:15RGamaJr_4x4
R$ 13 é o preço do frasco de 1L do TopTurbo nos postos daqui, que vendem mais caro que em lojas de óleo que não fazem a troca.
-
10/11/2011, 12:22Imperador!Na minha última troca, comecei a usar o Mobil Delvac. Carro completou hoje 7.000 km com ele.Citação:
Postado originalmente por MaurícioBsb
Vou trocar segunda-feira e, também, tive a impressão que o carro ficou com um funcionamento melhor.
Claro, é uma mera impressão, não aferida de forma técnica.
PS: na época paguei R$12/L, mas acho que o preço deve ter aumentado um pouco. -
10/11/2011, 12:50PauloLimited
Eu uso só o Top Turbo, desde que saiu da garantia com 65 mil rodados e hj com 141 mil num baixa nada nada do oléo. Compro a 11 reais a granel, sai 77 os 7 litros.
-
10/11/2011, 13:50Paulista VM
Castrol Tection 15W40. A cada 5.000km, junto com o filtro. Por que? Pq eh o recomendado na CCS, kkkk qdo sair da garantia penso se troco a marca ou não..
Jah o filtro do diesel, a cada 10.000km, ou conforme onde eu andei abastecendo... Kkkk vai mais do tanto de veneno que tive que por no tanque por falta de opção kkkk mas fica entre 5 e 10 mil km... -
13/11/2011, 20:24DieselPower
Pessoal,
Estou utilizando o Top Turbo (troca a cada 5K), e tenho pago R$ 11,00 o frasco de 1 litro. Caso queira comprar o Galão de 20L, fica por R$ 180,00.
Filtros estou utilizando apenas originais MWM, sendo:
-F. de Óleo: R$ 47,00
-F. de Combustível: R$ 59,00
-F. Ar: R$ 35,00
A mão-de-obra é gratuíta, e pago em 3x no cartão.
É uma retífica autorizada MWM em uma cidade vizinha.
PS.: Qaundo tinha Mit, utilizava apenas Castrol. Sei lá, prefiria não arriscar com o 4D56... -
14/11/2011, 10:09Daniel.Shimomoto
Já usei vários (todos CI-4).
Nos primeiros 50 mil da Ranger - Ursa TDX
Dos 50 até os 100 mil - Ipiranga Brutus EGR
dos 100 mil até agora (135) - Ursa TDX.
Agora começarei a usar o Mobil Delvac por "n" razões. Entre elas, além de um bom óleo, tem a questão da disponibilidade aqui na cidade! -
28/11/2011, 22:21roberto rodyEstou usando top turbo
Comprei o galão em posto de combustivel, saiu bem em conta Top Turbo BR
(170,00 20lts sai por 8,50 o litro) -
20/01/2012, 08:37Gugu7Imperador, vc vai encontrar o Mobil Delvac por 10,50 o litro na Av Bezerra de menezes atrás do BIC Banco.Citação:
Postado originalmente por Imperador!
Eu pensei em colocar o Mobil, mas sem uma informação correta fui pela questão do medo do barato e acabei colocando na Frontier o Castrol Turbo 15w40 CF-4 por 14 reais, e aproveitei troquei os filtros do óleo, de AR, e de combustível.
Saiu tudo por 247,00. -
20/01/2012, 09:58Imperador!Medo do barato? O Mobil é barato por aqui porque ninguém conhece ele. Ele atende a todas as especificações mais modernas (ele pe CI-4) e é recomendado por várias marcas, inclusive a Mercedes Benz.Citação:
Postado originalmente por Gugu7
No CE o custoxbenefício dele o melhor de todos os óleos de ponta vendidos por aqui.
Valeu a indicação :concordo: