WHY BUY ANY OTHER TRUCK?
2014 RAM 2500
- Best-in-Class Max Towing Weight of 17,970 Pounds+
- 5-Year/100,000-Mile Powertrain Limited Warranty+
- Best-in-Class 410 Horsepower+ and 429 Pound-Feet of Torque+
- Available 6.7L Cummins® Turbo Diesel Engine with Six-Speed Manual or Available Automatic Transmission
Meninos e meninas que gostam de mercadoria boa veja la fora as criança vai sair ou ja saiu com 410 horse power deve ser uma delicia para andar
O CLUBE DA DODGE RAM é aqui!!!!
Versão Imprimível
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01/11/2013, 14:15lincoln38
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01/11/2013, 21:37dametto.1esta errado amigo, 410 horsepower é a gasolina, 429 pounds of torque sao apenas 43kgfm de torque, a NOSSA ram 6.7 com 310hp ja vem com 84kgfm..Citação:
Postado originalmente por lincoln38
as novas la vem com 3 transmissao
380hp + transmissao AISIN (60% mais resistenet que o nosso)
370hp + transmissao 68rfe (a nossa transmissao de hoje em dia)
355hp + transmissao 68rfe + cambio manual (as que sao usada pra trabalho que nao vem com carroceria, praticamente a f350 nossa)
e possivelmente vira com 355hp as brasileiras, pois a ram brasileira vem com 310hp, que é o motor da ram paulera la dos EUA..
6.7L Cummins Turbo Diesel for Pickups (2013) - Cummins Engines -
02/11/2013, 12:04Eduardo FerrariCitação:
Postado originalmente por amithai
Usar calor em peças que receberam tratamento térmico pode comprometer as propriedades do material depois. Um rolamento desses entra por interferência e, mesmo que se retire o sujeito, achar um rolamento com as mesmas especificações eu acho difícil. Quem fabricaria um rolamento desses no Brasil? A SKF? Realmente, não sei dizer. Nâo é só a questão das medidas do rolamento, mas tem que ver se, além das medidas, o rolamento encontrado atente aos requisitos de carga (esforços) e de rotação. Especificar um rolamento vai muito mais além do que simplesmente achar um que se encaixe certinho. E o cubo da roda é uma peça crítica, que envolve segurança.
Eu também gostaria que a solução fosse menos dispendiosa, ou até que o rolamento da RAM fosse cônico, com ajuste manual, mas infelizmente eles fazem algumas coisas nesses carros que realmente são sem noção, só visando desperdício e lucro. Onde já se viu trocar um cubo inteiro só por causa de um rolamento?
Em todo caso, apesar do meu ceticismo, torço para que o seu amigo consiga. Se ele conseguir, poste o resultado de como ficou. Abs. -
02/11/2013, 12:13Eduardo Ferrari
429 libra-força-pé corresponde a um torque de 60 kgfm. 1 pound-feet (libra-pé) = 0,14 kgfm (quilograma força). 429 x 0,14 = 60,06 kgfm. Mesmo assim, um torque inferior ao do motor diesel.
Claro que um motor de 410 HP sempre terá um desempenho maior que um de 310 HP. A questão do torque é importante mesmo para trabalhos em cargas, principalmente quando o motor tem uma curva de torque mais plana, como é o caso dos motores diesel. -
04/11/2013, 10:28fernandol
O cambio da Aisin é apenas para a 3500, para a 2500 o cambio continuará sendo o Chrysler 68RFE.
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04/11/2013, 21:33Crisjovanobom demais. Pelo vídeo ela parece se comportar até melhor no chão do que na estrada. Isso prova que carro alto não é sinônimo de falta de estabilidade.Citação:
a estabilidade é comprometida pra muito melhor!!umas 10x melhor!!creio que ficou 2,40m do chao ate o teto..vou medir amanha..
olha os videos..
a minha é 3'' nesse video ela esta com 6''
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05/11/2013, 09:26M2-ES
Bom dia Crisjovano!
No vídeo mostra que com a substituição da suspensão da RAM ela ficou mais resistente, confiável a quebras e mais estável em casos específicos como aquele, mas daí dizer que ela ficará mais estável no asfalto não seria de bom tom; pois todos sabem que quando se eleva o centro de gravidade de um carro sua estabilidade, principalmente me curvas ficará muito prejudicada.....eh duvido que esta caminhonete elevada tenha mais estabilidade no asfalto que uma com suspensão original.
Citação:
Postado originalmente por Crisjovano
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07/11/2013, 22:32erocha
AJUDA!!!!
ja postei aqui anteriomente mas nao encontrei respostas, minha RAM 2012 esta entrando agua pelo teto, nos vertices superiores de cada lado dos assentos traseiros, na AGO, que nao recomendo a ninguem, ficaram c o carro e disseram que a janela traseira(caçamba) estava mal fechada e este era o motivo, MENTIRA!!! voltou a entrar agua pelos mesmos lugares apos "os especialistas" dizerem isso.
Caso alguem saiba de algo parecido por favor me avise, nao ha nada mais desanimador que um carro novo deste entrando agua.
Abs em todos
Eduardo -
08/11/2013, 13:09M2-ES
Boa tarde Amigo!
Concordo com suas ponderações...
Vou passar sua queixa para o chefe da css aqui de Vitória, pra ver se ele diz alguma coisa....te retorno se disser alguma coisa que acrescente.
Já ouvi o chefe de oficina da css falando algo sobre isso....e que resolveram....mas vou passar o que você falou pra ver se era o mesmo...então te retorno.
Abraço.
Citação:
Postado originalmente por erocha
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08/11/2013, 17:12M2-ES
Amigo!
passei na CSS, o chefe da oficina disse que geralmente ocorre quando este vidro foi recolocado no lugar, pois as pessoas entopem os drenos e passa a entrar água pra dentro, mas pode ser que tenha entupido por alguma outra coisa, ou tenha sido a cola original de fábrica em excesso que tenha entupido este dreno; disse que já acertou este tipo de vazamento...qualquer coisa liga pra CSS aqui de vitoria ES e converse com ele diretamente... Gelson, pode dizer pra ele que conversou comigo.. Dr. Marcelo.
abraço.
Citação:
Postado originalmente por erocha
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08/11/2013, 17:16Terry
Anexo 438560Bom pessoal to igual a criança quando recebe chocolate hehehe..... Kit Carli 2.5 foto direto do despachante no aeroporto. Pena que so vou poder instalar em dezembro porque estou viajando :( assim que tiver instalado mando foto e comentários...
Presente de natal antecipado...
VLW... bom final de semana a todos... -
08/11/2013, 17:30RAM2012Show hein Terry,Citação:
Postado originalmente por Terry
Vai nos mantendo informados.
Quanto custou??
Abraços e Parabéns pela aquisição.
