Quantos KM a sua caminhonente faz por litro?

Olá pessoal,

Realmente a Frontier SEL AT é uma nave, porém estou decepcionado com o consumo. A minha tem 50 mil km rodados, 80% na estrada e o máximo que eu consegui fazer foi 8 km/l, isso mesmo, a 100 km/h, com ar desligado e janelas fechadas. A média normal que ela faz é de 7 km/l. Não sei mais o que faço, já fui na concessionária e eles dizem que é normal. Estou vendendo a minha com a intenção de comprar uma 2010, mas estou pensando seriamente em pesquisar a nova Amarok da VW, está prometendo 13 km/l, na versão manual. Ressalto que meu irmão tem uma Frontier LE AT e o consumo é o mesmo da minha. Não sei como os amigos conseguem fazer 10 km/l com as suas, tem alguma receita??? Obrigado e abraços a todos.

Citação:

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Postado originalmente por 1maga

Olá pessoal,

Realmente a Frontier SEL AT é uma nave, porém estou decepcionado com o consumo. A minha tem 50 mil km rodados, 80% na estrada e o máximo que eu consegui fazer foi 8 km/l, isso mesmo, a 100 km/h, com ar desligado e janelas fechadas. A média normal que ela faz é de 7 km/l. Não sei mais o que faço, já fui na concessionária e eles dizem que é normal. Estou vendendo a minha com a intenção de comprar uma 2010, mas estou pensando seriamente em pesquisar a nova Amarok da VW, está prometendo 13 km/l, na versão manual. Ressalto que meu irmão tem uma Frontier LE AT e o consumo é o mesmo da minha. Não sei como os amigos conseguem fazer 10 km/l com as suas, tem alguma receita??? Obrigado e abraços a todos.

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olá 1 maga , quem fala que faz 10 km/l é com a nova frontier mecanica , a com cambio at é de 8,5 para baixo . já que vai trocar de carro pega a hilux ou ranger , a amarok é uma só uma promessa de economia deixa alguem testar primeiro.

Média dos útimos R$ 1050,00 - ranger cd 2.3 16v
preço medio da gasosa, R$ 2,71 - brasilia e afins
volume em litros, 388 litros
km rodada 3725km

média 9,60 km/l

30% estrada
65% cidade
5% carregada até o talo.

pelo que pude notar as mais economicas sao as MWM 2.8 (troller, s-10) as mais beberronas as nissan 2.5.

é isso mesmo?

mais ou menos o inverso com a potencia (mwm anda menos, consome menos, nissan anda mais, bebe mais)..

Citação:

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Postado originalmente por Troller-a-vista

pelo que pude notar as mais economicas sao as MWM 2.8 (troller, s-10) as mais beberronas as nissan 2.5.

é isso mesmo?

mais ou menos o inverso com a potencia (mwm anda menos, consome menos, nissan anda mais, bebe mais)..

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eu tive uma s-10 2.8 sem ser a eletrônica, na epoca eu fazia pouca média de km, mas as poucas vezes que eu fiz, sempre em uso misto a média era uns 11 km/l ai mudei pra uma l200 sport gls e a media caiu para aprox. 8 km/l, quase chorei de saudades da s-10 ( que deus a tenha)

Ranger 2001 Maxxion 2.5
Está fazendo algo em torno de 13km/l, quando os bicos estavão 100% tinha um rendimento ainda melhor.

Ontem assustei, fiz a media do tanque em cidades deu uns 6,8.

Foram 426 km de reserva a reserva. Gasto em cidade. No painel marcou a maioria do tempo 9 a 9.2....

Pode ter algo estranho?

Ranger 06/07 3.0

:(

abs!

2wd perdido no mundo dos 4wd :parede:

GM D20 S4, sem modificações.

40% urbano
60% roviário ( 100 ~ 110 kph )

9,85 km/L média geral

Frontier Strike 2004.
MWM 2.8 mecânico.

Média de 11.5km/l em uso misto.
Puxando a rural com praia boa fez ~8.5km/l.
Com a praia pesada fez 5km/l! :odedo:
[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Alexandre Souto

Ontem assustei, fiz a media do tanque em cidades deu uns 6,8. Foram 426 km de reserva a reserva. Gasto em cidade. No painel marcou a maioria do tempo 9 a 9.2....
Pode ter algo estranho?
Ranger 06/07 3.0

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Se vc andar pisando com vontade e em trânsito com muita parada e engarrafamento, a ranger vai fazer isso mesmo, pois é necessário muita energia ( = combustível) para vencer a inércia e colocar o carro em movimento. Ela passa a ser econômica em situações onde o motor trabalha constante e com rotação (relativamente) baixa.

No trânsito de Fortaleza e com a minha pisada, a minha ranger 3.0 faz entre 7,0 e 7,5. Na estrada, viajando de noite e com velocidade em torno de 90-100km/h (velocidade constante e não média) faz em torno de 14km/l. Se a velocidade passar para 140km/h, o consumo vai para perto dos 9km/l.


No teu caso, o painel está marcando errado pq deve estar acumulando a média de trechos anteriores. Lembra de zerar toda vez que for fazer uma medição.

Outra coisa: vc encheu o tanque, rodou e encheu novamente ou se baseou apenas no fato do carro ter entrado na reserva?

Citação:

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Postado originalmente por Alexandre Souto

Ontem assustei, fiz a media do tanque em cidades deu uns 6,8.

Foram 426 km de reserva a reserva. Gasto em cidade. No painel marcou a maioria do tempo 9 a 9.2....

Pode ter algo estranho?

Ranger 06/07 3.0

:(

abs!

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deve ter algo errado alexandre.
meu pior consumo com a ranger foi 8.3km/l andando direto a 140-160km/h com ac ligado o tempo todo na estrada....o normal da ranger na cidade fica entre 9 e 10km/l.....na estrada vai de 11 a 14km/l.


só pra constar........hilux.......tanto faz como tanto fez.....na importa o jeito q anda o consumo fica entre 9 e 10km/l......fazer mais q isso só se andar a 90km/h na estrada.

A minha hilux AT 09/10 faz 9km/l... Ainda não tive como testar o consumo rodoviário... Fui pra tere no carnaval, mas como peguei algum tráfego e pouco estrada livre, não tem como levar em consideração... Mas o CB chegou a marcar 12 km/l no consumo médio.