Peças NIVA

Espero que o seu catalizador não seja só enfeite. Ou seja, não esteja oco.
Uma vez, fui trocar o escapamento de um Santana Quantum que eu tive. Como não sabia como era o catalizador por dentro, pedi para olhar. Estava certinho.
Uma semana depois, deixei o carro em outra oficina para trocar a embreagem, quando fui pegar o carro, achei o barulho estranho e voltei onde tinha feito o escapamento. O instalador olhou externamente e não achou nada estranho, mas, quando ele desconectou a descarga...
O catalizador estava vazio. Oco.
O filho da p*t@ do mecânico que tinha trocado a embreagem tinha detonado o miolo do meu catalizador para vender (chegam a pagar 80 moedas o quilo). Ainda teve coragem de dizer na minha cara que não tinha sido lá. Ninguém mais tinha mexido no meu carro.

Citação:

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Postado originalmente por BACALHAU

Espero que o seu catalizador não seja só enfeite. Ou seja, não esteja oco.
Uma vez, fui trocar o escapamento de um Santana Quantum que eu tive. Como não sabia como era o catalizador por dentro, pedi para olhar. Estava certinho.
Uma semana depois, deixei o carro em outra oficina para trocar a embreagem, quando fui pegar o carro, achei o barulho estranho e voltei onde tinha feito o escapamento. O instalador olhou externamente e não achou nada estranho, mas, quando ele desconectou a descarga...
O catalizador estava vazio. Oco.
O filho da p*t@ do mecânico que tinha trocado a embreagem tinha detonado o miolo do meu catalizador para vender (chegam a pagar 80 moedas o quilo). Ainda teve coragem de dizer na minha cara que não tinha sido lá. Ninguém mais tinha mexido no meu carro.

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Já ví muito Niva com catalizador "oco"

Olá, pessoALL.
Como vocês sabem, o "Félix" foi totalmente desmontado para reforma geral.
Enquanto o pessoal da oficina cuida da parte de lataria, eu vou cuidando da parte mecânica. Estou desmontando, limpando, consertando, substituindo, lubrificando e outros "ando" (como quebrando :mrgreen:) o restante.
Hoje foi a vez do tanque de combustível.
Retirei a bóia, que está(va):twisted: funcionando bem e não está deteriorada. Exceto pelo filtro que deveria estar na ponta do pescador, uma "redinha", que foi totalmente dissolvida pela nossa "alcoolina". Só restava a abraçadeira que a prendia ao pescador.
Encontrei lá pelo chão da oficina o filtro que aparece na primeira imagem abaixo e resolvi utilizá-lo para fazer uma gambi...:shock: digo, "adaptação técnica alternativa". Aparentemente ficou bom, como podem ver pelas fotos seguintes.
O que eu gostaria é que vocês me ajudassem a identificar que filtro é esse, uma vez que nem o pessoal da oficina sabe do que é(ra). Alguém sabe? :pensativo:

Citação:

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Postado originalmente por BACALHAU

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Enquanto o pessoal da oficina cuida da parte de lataria, eu vou cuidando da parte vez que nem o pessoal da oficina sabe do que é(ra). Alguém sabe? :pensativo:

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BACALHAU,

Esse filtro pode ser de algum carburador. já ví uns parecidos lá no "Bonitão".:putz:

Citação:

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Postado originalmente por Flugêncio Ferreira

BACALHAU,

Esse filtro pode ser de algum carburador. já ví uns parecidos lá no "Bonitão".:putz:

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Xiiii, "cumpade", acho que o pessoal vai desconfiar da sua masculinidade. :twisted:

Acho melhor explicar que "Bonitão" é nada mais nada menos que o nome de uma loja onde se encontra todo o tipo de tranqueirinhas que não se encontra em nenhuma outra autopeças.
Fica bem ali, quase do lado da casa do Flu. :concordo:

É um filtro que fica na entrada dos caburadores weber 460.
raramente se acha pra comprar.
Na maioria destes carburas ha um tampão com rosca, bem onde entra o combustivel. Ele fica la dentro do alojamento.

Os carburadores Lada tambem tem esse filtro veja reparos na casadocarburador.

Citação:

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Postado originalmente por RChedidGarcia

X2 :palmas::palmas:

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Ô Renato! Tá sumido, cara!
Apareça mais por aí! :concordo:

Citação:

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Postado originalmente por thgteixeira

Ô Renato! Tá sumido, cara!
Apareça mais por aí! :concordo:

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Valeu, Thiago...pode deixar!:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por BACALHAU

Olá, pessoALL.
Como vocês sabem, o "Félix" foi totalmente desmontado para reforma geral.
Enquanto o pessoal da oficina cuida da parte de lataria, eu vou cuidando da parte mecânica. Estou desmontando, limpando, consertando, substituindo, lubrificando e outros "ando" (como quebrando :mrgreen:) o restante.
Hoje foi a vez do tanque de combustível.
Retirei a bóia, que está(va):twisted: funcionando bem e não está deteriorada. Exceto pelo filtro que deveria estar na ponta do pescador, uma "redinha", que foi totalmente dissolvida pela nossa "alcoolina". Só restava a abraçadeira que a prendia ao pescador.
Encontrei lá pelo chão da oficina o filtro que aparece na primeira imagem abaixo e resolvi utilizá-lo para fazer uma gambi...:shock: digo, "adaptação técnica alternativa". Aparentemente ficou bom, como podem ver pelas fotos seguintes.
O que eu gostaria é que vocês me ajudassem a identificar que filtro é esse, uma vez que nem o pessoal da oficina sabe do que é(ra). Alguém sabe? :pensativo:

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Baca, isso tá com cara de ser o filtro do pescador do uno carburado

http://autopecasxavier.com.br/imgsprodutos/10619-g.jpg

Para quem precisar dos sangradores para as pinças de freio do Niva, elas são de 8mm com passo de rosca de 1,25mm e ponta curta.

Pessoal

Estou precisando de buchas e pivos da suspensão dianteira.. Alguém pra indicar?

Att.