Frontier 2.5 made in brazil

Hoje um vendedor Nissan me disse que sairá a 2012 agora, já em produçao, então resolvi esperar mais alguns dias. A informaçao dele é que vem com motor mais forte e mais alguns itens, segundo ele "perfumarias".
Se alguém souber de algo mais por favor informe-nos.
Abraço,

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Postado originalmente por ssinet

Tenho muito interesse nesse topico, comprei uma strike 4x4 2011 e to gostando bastante, ja fiz algumas coisinhas nela, coloquei sensor de estacionamento, puxei a capota maritima uns2cm para traz, pq tava batendo na cabine, coloquei um pedaço de insulfilm no painel na parte da luz alta, q era muito forte, coloquei farois de neblina, entre outros...

Esses dias escutei um barulho de algo solto em baixo, fui olhar, o parafuso q segura o amorteceder tinha perdido a porca, nunca vi isso em carro nenhum, nem em fusca... fiquei preocupado, principalmente por tratar-se de um carro zero e ja haver feito a revisão de 1.000km...

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O tampão maritimo que veio na minha apresentou este problema; fui olhar e percebi que a borracha que é presa na haste que fica na carroceria entre a cabine e a carroceria, tinha soltado e a medida que atingia velocidades mais altas, começava a bater na cabine. Tirei e colei e o problema foi resolvido. Quanto ao amortecedor traseiro, isto tem sido recorrente com vários casos relatados por foristas. É recomendável antes de retirar o veículo, dar uma levantada e um reaperto não só nos amortecedores como também nas cruzetas do cardan, pois presenciei na concessionária um relato de perda do cardan da tração. Na revisão de 1000km, basicamente é feito um reaperto geral, mas do jeito que está, tem que ser feito por ocasião da compra da viatura. sds

Pessoal, as frontiers de voces fazem um barulho muito estridente? eu comparo com o barulho da minha L200, mas tem uma frontier LE AT aqui na rua que quando passa, putz, o barulho chega dá raiva, é muito chato.. isso acontece normalmente do motor ou é o AT funcionando??

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Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

Pessoal, as frontiers de voces fazem um barulho muito estridente? eu comparo com o barulho da minha L200, mas tem uma frontier LE AT aqui na rua que quando passa, putz, o barulho chega dá raiva, é muito chato.. isso acontece normalmente do motor ou é o AT funcionando??

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ja percebi isso.. é a ventuinha... e realmente ela aciona mais e é mais barulhenta nas ATs, pelo que vi (frontierios poderão confirmar).. amigo meu tem uma manual e o barulho é bem menor..

Gostaria de saber mais detalhes sobre a 2012, será q virá igual a europeia, com 190cavalos e mais economica?? e claro, com um bom gps?? acho muito dificil....

A média de consumo da semana foi de 10,77 km/l, sendo 3/4 rodados em rodovias e 1/4 urbano LE MT.
Quanto aos amortecedores Bilstein notei uma maior firmeza sem ser duro em piso irregulares.

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Postado originalmente por ssinet

Gostaria de saber mais detalhes sobre a 2012, será q virá igual a europeia, com 190cavalos e mais economica?? e claro, com um bom gps?? acho muito dificil....

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Caro, a informação que tenho por hora é que virá com novo interior com bancos, painéis de porta e carpete, na cor preta + protetor de radiador de aço.Essa informação quem deu hoje foi um vendedor da Nissan e também me disse que ainda não sabe nada a respeito de motor, mas ouviu que virá mais forte......muito vago ainda...Abraço,Brust

Mais tem alguma previsão de lançamento ou só la pra novembro mesmo??

fiz a média da minha 2010 LE AT com 16 mil km, rodei 503 km na cidade, média de 7,40 km l .Longe de ser campeã em consumo hein.

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Postado originalmente por NGDaniel

ja percebi isso.. é a ventuinha... e realmente ela aciona mais e é mais barulhenta nas ATs, pelo que vi (frontierios poderão confirmar).. amigo meu tem uma manual e o barulho é bem menor..

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A que eu conheço é essa AT mesmo, onde dá pra ver mais MT é no transito, mas não tem como ficar prestando atenção no barulho hehe.
E outra, a maioria das ventoinas fazem barulho de turbilhão mesmo, mas só a da frontier nova que faz barullho de risco de giz em quadro pow? ehhee

:concordo:

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Postado originalmente por Acreano

O tampão maritimo que veio na minha apresentou este problema; fui olhar e percebi que a borracha que é presa na haste que fica na carroceria entre a cabine e a carroceria, tinha soltado e a medida que atingia velocidades mais altas, começava a bater na cabine. Tirei e colei e o problema foi resolvido. Quanto ao amortecedor traseiro, isto tem sido recorrente com vários casos relatados por foristas. É recomendável antes de retirar o veículo, dar uma levantada e um reaperto não só nos amortecedores como também nas cruzetas do cardan, pois presenciei na concessionária um relato de perda do cardan da tração. Na revisão de 1000km, basicamente é feito um reaperto geral, mas do jeito que está, tem que ser feito por ocasião da compra da viatura. sds

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Acreano,

Cair o carda e' uma coisa que pessoalmente eu duvido, pois se cair de um lado, do outro continuara preso! Fora que iria fazer um barulho animal!!!! E com certeza o proprietario teria escutado e pararia o carro para pegar, SE caisse dos 2 lados!
Tb ouvi esta historia, mas acho mais facil alguem ter roubado ou a concessionaria aprontou para o cliente!
Amortecedor solto, acho dificil, mas nao impossivel, se acontecer, seria legal tirar foto, postar como evidencia e mandar para a Nissan!
Mudando de assunto agora, vc ja pegou umas estradas de terra com os Bilstens? Pois estou para fechar um jogo diant/ e traseiro. Voce achou que valeu a pena?

A minha nova SE ja esta com quase 4.000km, e sem problemas.

Como eu disse anteriormente, não tive oportunidade de testar o Bilstein na terra. Notei uma maior firmeza sem ser duro em ondulações e irregularidades. O problema que relatei foi com meia carga, que parecia que não tinha amortecedor. Mas só vou poder conferir se houve ganho em julho quando farei um tour pelo Brasil.