Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!

[marcio_bispo]

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Obrigado pelas informações. Esta é uma viagem muito legal, pena que em Fortaleza vou ficar mais distante da Argentina e Chile, dois países que muito me agradam. Além destas expedições que citei em janeiro deste ano de 2009 fui também fazer a carretera austral, só que de gol alugado... Mas me responda: vc está planejando entrar no Chile por qual passo, o de Sico ou o Jama?

Um abraço

[ZYKAO]

Marcio,

caso não tenha fechado a compra da Xterra, o Duda está vendendo a dele e está ai no Rio tambem.

Quanto à viajem devo entrar por Sico e sair por Jama.

abs

[marcio_bispo]

Obrigado, mas já até paguei a viatura, agora é esperar a loja terminar a revisão e retoques. O passo de Sico é muito ralado, meu GV sofreu bastante, mas saiu vivo e bem, nada que uma troca de amortecedores e um reaperto na suspensão não resolvesse. As costelas, que aqui são de vaca, lá são de brontosauro de tão largas e fundas. Depois de sua expedição ao Atacama, se for possível, coloque a sua impressão do Xterra nas estradas desta região, principalmente nas costelas.

Uma dica importante: estes passos e boa parte desta região estão mais de 3mil metros, alguns pontos chegam a quase 5mil, então assim que vc subir começe a monitorar os pneus, pois a pressão relativa vai aumentando, eles vão ficando mais duros e a viagem mais desconfortável e perigosa. Acho que usar, nestes trechos, uma pressão um pouco menor que a normal ajuda, mas não sei o quanto é recomendevel baixar.

[Andrejur]

Estou indo para o Atacama no final de janeiro de 2010 em expedição com 5 carros do Niterói Jeep Club. Certamente vc voltará antes e será muito importante suas impressões da viagem.

Abs.

Marcio,

Parabens pela escolha, tenho certeza que vai ficar muito feliz com a Xterra.

Você mencionou as viajens que realizou com o GV, estou indo para o Atacama no final de Dezembro com a Xterra.

Quanto aos respiros, no cambio não procurei, mas nos diferenciais tem.

Na minha o estepe é de ferro.

[mram29]

Na minha viagem em 2010, vou entrar pelo Tunel Cristo Redentor e sair pelo Paso Cardenal Samoré, 10000km em 32 dias, empurrados por um MWM Sprint 2.8.
Para os que gostam de atravessar os Andes por terra:
http://www.mochileiros.com/america-d...agem-f390.html
Boa viagem,
Marcos.

[gram]

Marcio, parabems pela aquisição. Estou com meu Xterra 2003/4 somente alguns meses, mas estou extremamente feliz com o carro. Espero ir para Atacama com ele no início de ano que vem.

A roda do meu estepe é de alumínio, igual às rodas no carro.

Alias, estou procurando um estepe adicional, se alguem pode me ajudar em encontrar uma roda sem pagar uma furtuna, eu agradeço.

Sds,

Graham

[marcio_bispo]

Sim, um step a mais é uma boa idéia, pois quem tem um não tem nenhum. Ainda sobre a roda do step, outros já me disseram que a roda era de ferro. O que será que a fábrica mandou realmente? Alguém conheceu ou teve um destes zero Km para dizer se o que vem originalmente é de ferro ou alumínio? Todos sabem que lojas de automóveis fazem o diabo com o carro que lá entra...

[BBB]

Márcio,
vc pegou a xterra que estava vendendo na Rio Tókio (honda) botafogo???

Esse carro está novo!!!

Obrigado, mas já até paguei a viatura, agora é esperar a loja terminar a revisão e retoques. O passo de Sico é muito ralado, meu GV sofreu bastante, mas saiu vivo e bem, nada que uma troca de amortecedores e um reaperto na suspensão não resolvesse. As costelas, que aqui são de vaca, lá são de brontosauro de tão largas e fundas. Depois de sua expedição ao Atacama, se for possível, coloque a sua impressão do Xterra nas estradas desta região, principalmente nas costelas.

Uma dica importante: estes passos e boa parte desta região estão mais de 3mil metros, alguns pontos chegam a quase 5mil, então assim que vc subir começe a monitorar os pneus, pois a pressão relativa vai aumentando, eles vão ficando mais duros e a viagem mais desconfortável e perigosa. Acho que usar, nestes trechos, uma pressão um pouco menor que a normal ajuda, mas não sei o quanto é recomendevel baixar.

[marcio_bispo]

Sim, é este mesmo, vc conhece esta viatura?

[BBB]

nÃO CONHEÇO NÃO MAIS FOI DA UMA OLHADA NO CARRO. o CARRO ESTÁ BEM NOVINHO, PARABÉNS PELA COMPRA!!!!

[mram29]

Obrigado, mas já até paguei a viatura, agora é esperar a loja terminar a revisão e retoques. O passo de Sico é muito ralado, meu GV sofreu bastante, mas saiu vivo e bem, nada que uma troca de amortecedores e um reaperto na suspensão não resolvesse. As costelas, que aqui são de vaca, lá são de brontosauro de tão largas e fundas. Depois de sua expedição ao Atacama, se for possível, coloque a sua impressão do Xterra nas estradas desta região, principalmente nas costelas.

Uma dica importante: estes passos e boa parte desta região estão mais de 3mil metros, alguns pontos chegam a quase 5mil, então assim que vc subir começe a monitorar os pneus, pois a pressão relativa vai aumentando, eles vão ficando mais duros e a viagem mais desconfortável e perigosa. Acho que usar, nestes trechos, uma pressão um pouco menor que a normal ajuda, mas não sei o quanto é recomendevel baixar.

Excelente dica !
Boa sorte com a viatura.
Abs,
Marcos.

[marcio_bispo]

Galera, peguei ontem o xterra, já dei ontem mesmo uma boa volta com ele e a impressão incial foi muito boa. Por enquanto só estou estranhando a embrenhagem, será que tem como melhorar a mesma? É um pouco mais dura do que meu GV, porém a posição de dirigir atrapalha um pouco o movimento da perna, dificultando o trabalho do joelho. Outra coisa que notei foi uma vibração no painel quando o motor está em marcha lenta, incomoda um pouco. Depois coloco mais detalhes. Um abraço a todos.