Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8

[RONIE_VALIM]

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Ronin.

Seu BL foi comprado ou você mesmo fez ?
Estou estudando a confecção de um BL para Frontier e estou em com receio de alguns pontos do projeto.
Quero colocar BL de 3" e não quero mexer na suspensão, a não ser que precise apenas apertar um pouco a barra.


Precisou de adaptador para o cambio ou para a barra de direção ?
Houve problemas nos para choques ou radiador ?
em que consiste o KIT comprado ?

Muitos aqui já fizeram o da Ranger, e achei bem simples. O mais complicado é o adaptador do cambio.
o resto é alongador de suporte do para choque e do tanque.
Fora os calços, é claro.

Os pontos mais preucupantes são:

Precisa trocar todos os parafusos dos calços, até ai tudo bem, no meu caso eu usei parafusos allen 12.1 (ou 12.8, não me lembro) porém na cabine existe um par de calços que precisa fazer um furo para poder ter acesso ao novo parafuso e outro ponto não tem acesso, nesse ponto precisa confecssionar 2 novos parafusos com a rosca que é soldada no carro (não achei parafuso em tal medida e tal rosca).

Precisa fazer:

alongador de direção
nova alavanca do cambio apenas no BL de 3" (complicado, talvez apenas cortando e alongando a original dá certo, porém eu não sei como fica a resistencia)
suporte traseiro do pára-choque (relativamente simples)
suporte dianteiro apenas uma chapinha resolve
ajeitar a mangueira de abastecimento
ajeitar a mangueira do radiador

reposicionar a entrada de ar do intercooler (opcional)

de resto é prestar atenção das tubulações de freio, fiações etc...


OBS: O BL do meu carro eu comprei feito, eu fiz um BL de 2" para outro carro.

[Pequeno jr]

Galera que quer fazer Lift,

Já entraram em contato com o Adamns? ... as vezes é melhor pegar algo já pronto, testado e etc.

[RONIE_VALIM]

Galera que quer fazer Lift,

Já entraram em contato com o Adamns? ... as vezes é melhor pegar algo já pronto, testado e etc.

Concordo que seja interessante ver com ele mesmo...

Obs.: A primeira Frontier que ele fez foi a minha, BL de 3"...

Com certeza hoje ele tem boas soluções, afinal, é o trabalho dele!

[edpadilha]

Fala Matiusso...pelo que entendi vc pretende erguer ela pra Castelhanos na barra de torsao...é isso?

Se vc fizer isso, vai aumentar a distancia livre do solo na PARTE DA FRENTE do seu carro....diferencial traseiro vai ficar exatamente do jeito que esta e as caixas de transferencia terao uma leve melhora.

Lá em Castelhanos conversamos mais sobre isso...se quiser uns toques to aqui.
Abs

Quando for para Castelhanos, me avise, que se der vou tb!!!!
Estou tentando arrastar uns caras para ir, mas ta dificil, hehehehe....

[vucovix]

Quando for para Castelhanos, me avise, que se der vou tb!!!!
Estou tentando arrastar uns caras para ir, mas ta dificil, hehehehe....

Vou nesse final de semana de novo...fomos no fds passado e no sabado tamo indo de novo

[vucovix]

Da uma entada lá e poe seu nome na lista se tiver afim de ir...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...50#post1106850

ABS

[vucovix]

Galera que quer fazer Lift,

Já entraram em contato com o Adamns? ... as vezes é melhor pegar algo já pronto, testado e etc.

Compra pronto com certeza facilita bastante....Para quem nao tem tempo ou paciencia de ficar correndo atras das coisas, é fantastico.

Agora com relacao à teste fica complicado dizer. Se nao me engano a primeira feita foi a do Ronie há bem pouco tempo atras, entaum testes que podemos nos basear só mesmo do material empregado e nao do veiculo em si .
Pra Frontier infelizmente tem pouquissimas coisas no mercado e BL de pickup é praticamente tudo igual, basicamente o que tem que ser levando em consideracao é a qualidade do material empregado e as medidas novas de parafusos, alongadores e alavancas. Se for bem feito e forem utilizados materiais de boa qualidade e que sabemos que tem resistencia, aguenta.

Abs

[vucovix]

Aproveitando a sapiencia dos amigos daqui, alguem tem Frontier com bloqueio de diferencial instalado?
Essa semana, ou no max na semana q vem, devo parar a minha pra instalar. Dianteiro e Traseiro da Eaton, selecionavel etc...mesmo funcionamento dos ARB.
Depois de pronto posto as impressoes do carro em trilhas. Acho q vai mudar bastante...heheheh

[Milton C.]

Noite!

Más notícias amigos foristas.

Mais uma vítima, do comum problema do volante.

Em algumas postagens anteriores, notem que até falei que iria usar mais um pouco, e depois trocar.

Não deu tempo.

Ainda não parou de rodar, porém os sintomas aumentaram.

Resolvi trocar amanhã.

Refiz o freio também, na segunda-feira. E agora a surpresa do volante.

Em breve posto fotos.

Aquele UTA!

[ramalho-vitoria]

Consulta aos expertos:

Sintoma do defeito: Pela manhã, após uma noite parada, a Nissan tem dificuldade de pegar. O problema NÃO É BATERIA. É como faltasse combustível no sistema.

Após pegar e durante todo o dia não existe o mínimo problema, pegando no estalo.

O carro tem 88.000 km. O filtro de combustível tem 10.000 km.

O desempenho do carro está ótimo (excelente).

No aguardo de opiniões ...

[ORIONE]

Milton C.
Em relação as pastilhas de freio, pode colocar TRW-Varga que são usados na linha de montagem, ou seja são ORIGINAIS!!! Qdo troquei da minha paguei R$130,00 +ou-...

ramalho-vitoria
Ja tive um problema parecido, + no meu caso era um mal contato no fio q alimenta a solenóide da B.I, como a sua é eletrônica... Eu ñ posso opinar mto.

Abs.

[ORIONE]

Da uma entada lá e poe seu nome na lista se tiver afim de ir...
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...50#post1106850
ABS

Vucovix, confesso q fiquei curioso em saber o q significa motor cancerígeno q o patolino tem na assinatura. Alguem sabe o q é?

Troller T4 2.8 2002 - Warn8000 - GPS - PX - Hi Lift - motor cancerígeno - Bloqueios ACME, ABS ACME, Bigornas ACME...