Manutenção, Adaptações e Soluções Técnicas NISSAN FRONTIER - GERAÇÃO 2017.

Passei em frente a uma concessionaria nissan semana passada, e tinha algumas frontier modelo novo expostas, eu particularmente achei muito bonita, páreo duro entre ela, ranger e s10 pra saber qual é a mais bonita, gostei bastante dela nessa cor do lançamento, é dourado?Aqui no Brasil om certeza irá vender pouco ou quase nada naquela cor assim como a ranger azul aurora, mais mesmo assim não deixa de se bonita kkk, ela preta também, deve ser linda.

Vi uma branca aqui na minha cidade rodando, muito bonita também.

Anexo 545728Anexo 545729Anexo 545730

Eu adorei o carro pessoalmente, não compraria a dourada mas a vermelha e a preta são lindas demais.
Os bancos ficaram show demais, emfim o carro melhorou muito mas o preço está alto e não tem opção de venda direta pelo menos por enquanto

Citação:

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Postado originalmente por JunioMello

Anexo 545728Anexo 545729Anexo 545730

Eu adorei o carro pessoalmente, não compraria a dourada mas a vermelha e a preta são lindas demais.
Os bancos ficaram show demais, emfim o carro melhorou muito mas o preço está alto e não tem opção de venda direta pelo menos por enquanto

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De longe, a dourada é a mais bonita de todas, na minha opinião, já de perto, só vendo mesmo.

Citação:

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Postado originalmente por enricof18

Na D40, em situações comuns de estrada, ela não faz uso dos freios. Ela pode passar da velocidade pré-estabelecida em uma descida forte por exemplo, aí ela corta a aceleração e usa o freio motor. Não sei o que acontece em situações muito extremas.

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Citação:

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Postado originalmente por rossetto

Se for igual do Altima ele usa o freio não sei se é o mesmo sistema. Negócio é testar hehe

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Pois é, eu tive a sensação ontem dela ter acionado os freios numa descida. Até achei que poderia ser freio motor, mas foi uma desaceleração muito forte pela embalo que estava. Como acredito que o controle de estabilidade dela atue nos freios, imaginei que ela também pudesse assumir os freios numa condição destas.

Vou perguntar na concessionária, se é que eles sabem...
Perguntei na oficina porque ela faz aquele zumbido quando está parada e desligada, em alguns intervalos, e qual o maior pneu que posso usar nela sem prejudicar o conjunto mecânico ou a eficiência do sistema de controle de estabilidade, e ninguém soube me responder... :???:

Eu achei esse dourado menos cansativo que o azul da Ranger, mas ainda não me convenceu muito. Tem momentos que não gosto, em outros me chama a atenção... acho que ela interage muito com a iluminação e o ambiente.

Eu queria ver como ficou a novo cinza, mais escuro, da cor do Kicks. O cinza anterior eu não gostava muito.
O branco e prata são padrões, escolha certa que sempre agrada e ajuda na revenda. O vermelho acho que cansa um pouco e não tem uma revenda muito boa, mas assim como o Preto, quando polido fica muito bonito.

Eu achava que este patamar de preços das novas picapes era em função do "efeito lançamento", quando normalmente eles vendem mais do que fabricam e o consumidor paga qualquer preço pela novidade (vide Toro). Mas, estou achando que veio para ficar mesmo...

Anexo 545755Anexo 545756Anexo 545757Anexo 545758

Algumas fotos que bati na CCs Nissan-Campina Grande PB

Tb tenho curiosidade no cinza, choro em um chumbo meio forte, senão é branco mesmo, o resto não me agrada, essa cor de burro qd foge não quero nem de graça (mentira, de graça quero huehueue).

Eu nunca vi a preta. Ela é pintura sólida ou metálica?

Pela aparência parece ser metálica-brilhante...

Citação:

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Postado originalmente por Edumar

Eu nunca vi a preta. Ela é pintura sólida ou metálica?

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Semana que vem vou tentar colocar os 285/75R16, tô de dedos cruzados, pois vi algumas com eles sem lift

Amigão,

Nenhuma picape anda nem perto das S-10 de 200cvs... 0,8 seg de 0 a 100 é bastante sim, no mínimo 3 picapes de diferença...Na retomada então, 2,3 segundos é uma eternidade...Minha SEL está chipada, com 300 gramas a mais na turbina, hoje ela anda "junto" com as Ranger, mas não chega perto das S-10. Números não mentem, o câmbio da S-10 é bem melhor que o da Frontier (por isso a diferença tão grande na retomada), maior potência e maior torque, temos que reconhecer que as S-10 são muito superiores neste e, na minha modesta opinião, somente neste aspecto...