Nissan Frontier 2013

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Postado originalmente por Rmartins

Mas é demais, pelo menos ela assiste uma novela, jornal, se tivesse joguinhos seria ótimo e diminui meu estresse quando resolve falar demais.... Mas enfim, quanto estão fazendo de consumo na idade e na estrada? Qual diesel estão usando? Pois aqui em SP por incrível q pareça tem muitos postos pra pouco s10, maioria apenas comum, incluindo shell BR Ipiranga não são todos

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Buenas pessoal!
quanto ao consumo, nos primeiros 500Km fiz média 9Km/L na estrada. Mas no segundo tanque melhorou bastante, fiz 10,6Km/L na estada, ar ligado, pouco peso e andando 120-140Km/h, estrada boa, sem subida e com pista dupla, apenas peguei um atalho com 40Km de estrada de terra e o resta, 450Km no asfalto. Tanto medido no CB como na bomba. Usando só S10. Aqui por onde andei, RS e SC, não tenho tido dificuldade em encontrar o S10. Mas, 20-30 centavos por litro mais caro que o S500.

Pessoal!
achei apenas uma pena a Nissan não ter resolvido ainda o problema da suspensão. Fui premiado. Mesmo sem carga na caçamba, ao passar em um buraco, não muito forte, já toca o batente. Inclusive na dianteira.
Teve alguém que resolveu na garantia este problema?

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Postado originalmente por vavarb

Pessoal!
achei apenas uma pena a Nissan não ter resolvido ainda o problema da suspensão. Fui premiado. Mesmo sem carga na caçamba, ao passar em um buraco, não muito forte, já toca o batente. Inclusive na dianteira.
Teve alguém que resolveu na garantia este problema?

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Vava, teve vários relatos aqui no forum de pessoas que conseguiram pela garantia, porem o estranho fato de outros relatos da 4x2 ter 5 laminas e a 4x4 que seria pra usos mais severos ter apenas 4, o importante é você conversar com o vendedor já que sua frontier é nova, e questionar sobre o problema, e no SAC Nissan, de preferência pessoalmente, pois no telefone acredito que vão apenas transferi e derrubar ligação.

Caso o problema não possa ser resolvido, resolva por conta própria pra não passar raiva, com N soluções, a que eu achei mais conveniente seria ir em um moleiro e adicionar uma lamina, o final do curso ira chegar 13 cm ante 8cm que vem hoje e a traseira levantara cerca de 5cm em relação o parabarro e pneu, tem as opções de colocar molas mais resistentes ou pedir pra arquear o feixe, mas logo pouco tempo ele se assenta novamente, aqui em são Paulo vi nesse tópicos mesmo postagem de F.R.C se não me engano, ele explica melhor, coisa de 400 reais

Citação:

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Postado originalmente por vavarb

Buenas pessoal!
quanto ao consumo, nos primeiros 500Km fiz média 9Km/L na estrada. Mas no segundo tanque melhorou bastante, fiz 10,6Km/L na estada, ar ligado, pouco peso e andando 120-140Km/h, estrada boa, sem subida e com pista dupla, apenas peguei um atalho com 40Km de estrada de terra e o resta, 450Km no asfalto. Tanto medido no CB como na bomba. Usando só S10. Aqui por onde andei, RS e SC, não tenho tido dificuldade em encontrar o S10. Mas, 20-30 centavos por litro mais caro que o S500.

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Pois então como acostumo abastecer sempre mesmo posto e encherno tanque não da problema, mas aqui é s10 ou comum maioria s1800, questão de consumo nem reclamo muito.. Eu vinha se uma s10 flex, nas sempre choro quando vejo a luz reserva ascender, não fiz viagem longas ainda, pensei ir em gramado e bonito, mas a mulher não quer de carro jeito nenhum, apenas avião, e questão fãs molas, da uma lida na pagina 19,20,21 por ai que falam da suspensão que esqueci de citar acima

Citação:

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Postado originalmente por Rmartins

Pois então como acostumo abastecer sempre mesmo posto e encherno tanque não da problema, mas aqui é s10 ou comum maioria s1800, questão de consumo nem reclamo muito.. Eu vinha se uma s10 flex, nas sempre choro quando vejo a luz reserva ascender, não fiz viagem longas ainda, pensei ir em gramado e bonito, mas a mulher não quer de carro jeito nenhum, apenas avião, e questão fãs molas, da uma lida na pagina 19,20,21 por ai que falam da suspensão que esqueci de citar acima

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valeu Rmartins pelas orientações quanto as molas. Vou ter que ver isto na CC então, pra ver se consigo na garantia, por bem ou por mal, kkkk mas caso não consiga nada com a Nissan vou mandar fazer a tua sugestão de acrescentar um feixe mesmo, me parece ser a melhor e mais simples solução mesmo. Obrigado pela ajuda.
Se Gramado que planeja a viagem é o daqui do RS, realmente é um bom passeio. Eu gosto muito de ir no inverno... Estes dias também queria convencer a mulher pra ir a SP na VTR, mas tb não teve jeito, kkk Só se eu encontrar algo que ela queira comprar e não dê pra trazer no avião, só na caçamba, dai acho que consigo convencer, kkk como diz um amigo, mulher só muda de endereço, no resto são iguais, kkk mas ruim com elas, pior sem elas, kkk

Coloquei uma central multimídia na VT e ficou show de bola. Foi colocado também um módulo da Taramps!! Ah, esqueci de mencionar a caixa de grave.

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Postado originalmente por edusao

Castro, me perdoe, pois estive meio ausente aqui do tópico então só vi sua msg agora. Olha, até minha ausência te responde. Eu estou plenamente satisfeito com a minha. Até agora não tive nenhum problema. Nenhum mesmo. Adoro a picape, anda muito e é muito confortável. Para mim a suspensão é ótima também, embora eu não use o carro para trabalho. acho ela perfeita no asfalto e acho que isso se deve à suspensão curta que ela tem. A minha é uma XE 6 marchas manual, 4x4, com motor 190 cv. Quanto ao consumo minha média é de 8,5 a 12. Tomara que você goste e que te traga muitas felicidades como trouxe a mim!

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Buenas Edu,
A sua tem exatamente a mesma configuração que a minha e sinto o mesmo, apenas com a diferença de que, como falei, já uso pesada volta e meia e não tive problemas.
Só prá zoar um pouco: acho que esse pepino é das Frontier "cheia de nove hora" (SL, SEL, etc.), as marreta (XE e S) num tem frescura não, hehehehe.

Um abraço a todos.

Bom dia Povo...
Alguém aí que comprou a frontier SL recentemente por venda direta, quantos dias demorou pra chegar depois que faturou (emitiu a nota de venda) ?

Citação:

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Postado originalmente por agimenez

Bom dia Povo...
Alguém aí que comprou a frontier SL recentemente por venda direta, quantos dias demorou pra chegar depois que faturou (emitiu a nota de venda) ?

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Meu processo todo demorou 64 dias, 44 para faturar aí paguei no mesmo dia, e a vendedor enviou o comprovante para fábrica aí foi só esperar o carro chegar.
lembrando que esse processo todo leva 35 dias em média um amigo comprou em dezembro passado uma Frontier S e esperou só 25 dias. O meu demorou acima da média mesmo fazer o que.
Abracos.

Citação:

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Postado originalmente por JunioMello

Meu processo todo demorou 64 dias, 44 para faturar aí paguei no mesmo dia, e a vendedor enviou o comprovante para fábrica aí foi só esperar o carro chegar.
lembrando que esse processo todo leva 35 dias em média um amigo comprou em dezembro passado uma Frontier S e esperou só 25 dias. O meu demorou acima da média mesmo fazer o que.
Abracos.

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E em que mês você comprou ????

Ou seja... depois que faturou em 20 dias chegou ?

A minha SL fechei o pedido e faturou depois de 7 dias. Tô no aguardo.

Citação:

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Postado originalmente por agimenez

Bom dia Povo...
Alguém aí que comprou a frontier SL recentemente por venda direta, quantos dias demorou pra chegar depois que faturou (emitiu a nota de venda) ?

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Ola
A minha comprei final de marco
o tempo, segundo a CC, dependeria da cor. Por conta disto, esolhi cor branca, q era uma das q viria mais rapidi. Levou uma semana pra faturar. E uma semana pra entrega depois do pagamento. Ate q foi rapido

Citação:

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Postado originalmente por agimenez

E em que mês você comprou ????

Ou seja... depois que faturou em 20 dias chegou ?

A minha SL fechei o pedido e faturou depois de 7 dias. Tô no aguardo.

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Depois que paguei foram 20 dias de espera até o carro chegar, comprei o carro em fevereiro e recebi em abril de 2013.
na época a única cor disponível era preto pois as outras demorariam mais de 150 dias...
aceitei a preta mesmo.