Problema com tração da L200 não engata.

Prezados,

Tenho uma L200 modelo GLS ano 2006, estou tendo problemas na tração 4X4. Quando estou dirigindo do nada começa a fazer um barulho como se a tração estivesse engatando, tipo, de engrenagem por baixo do carro, arranhando, então tenho que parar o carro. Quando paro acontece um estalo, o barulho para e a luz do painel, referente à tração, começa a piscar sem parar.

Enquanto fica piscando o barulho não volta, porém, do nada, para de piscar, o carro fica normal e após um tempo o problema volta a ocorrer, isto é, começa a fazer o barulho......tornando-se um ciclo vicioso.

Tenho medo de afetar seriamente a tração do meu carro, pois acontece enquanto dirijo e as vezes em velocidades mais altas.
Já li que pode tratar-se de problemas nos sensores, nas solenóides.

Vi com um mecânico conhecido que disse que o reparo seria, trocar os sensores, solenóides e reparar, retificar a caixa onde encontram-se os módulos, acho que é isso.

Gostaria de um auxílio de vocês com relação ao trabalho a ser realizado, se é isso mesmo e sobre a média de valor desse tipo de serviço, pois me cobrou em torno de R$2.500,00 a R$3.000,00.

Achei um absurdo!

Gostaria de saber de vocês também se conhecem algum especialista no Rio de Janeiro que faça isso, preciso de outros orçamentos.

Muito grato à todos.

Trocar solenóides as vezes nao é necessario, no meu caso foi só fazer uma limpeza quando ele apresentou problemas (luz da traçao nao acendia).

Acho que o barulho nao deve ta sendo causado pelo solenoide nao. Deve ser outra coisa. Que eu saiba o valvula solenoide quimado (e ai vai ter que trocar mesmo) ou sujo, o carro deixa de engatar o 4x4 ou nao acende a luz de traçao.

Reparar, retificar a caixa onde encontram-se os módulos (que modulos?)

Caro amigo,

Como sou completamente leigo, pelo que entendi do mecânico seria a caixa onde os sensores (não seriam módulos, acho) ficam localizados. Ele faria a retifica dessa caixa também, pois disse que não adiantaria nada trocar as solenoides sem fazer uma retifica geral e verificar todas as peças.

Abçs,

Revedo,

Os sensores, na maioria dos casos, é so limpar mesmo com WD40. É muito simples. Acho que ele ta certo em fazer a limpeza dos sensores primeiro e se precisar trocar as solenoides depois. Se nao precisar trocar as solenoides, nem os sensores esse preço ta mesmo absurdo. Como vc falou que a luz ta piscando os sensores pelo menos devem ta ok. Vou perguntar ao meu mecanico quanto ta custando essas peças por aqui.
abraços.

Caro Rovedo.

Acabo de conversar com meu mecanico sobre o assunto. Ele me falou que na mit de Recife o par de solenoides (que ficam debaixo do capõ) custa 690 reais. Ele me informou que tambem que os sensores (ficam embaixo do carro) dificilmente estragam sendo necessario em 99% dos casos apenas limpeza com WD40 mesmo. O preco que seu meca ta pedindo é de fato absurdo. Fuja dele.

Também estranhei.
Vou tentar fazer uma avaliação do problema na Mit aqui do Rio, mas só para meter a mão no carro para avaliar eles cobram R$420,00.
É isso mesmo?
Cara, nunca tive problemas com esse carro, só para ter uma noção ele é 2006 e não tem nem 80.000 km rodados.
Só faço a manutenção básica, óleo, pino, rodízio, alinhamento, balanceamento.
A pickup está linda e agora me aparece essa bomba.

Alguém conhece algum profissional ou oficina boa aqui no Rio que cuide disso e não cobre um absurdo?

Valeu fcampelog!!!

Abçs,

Meu amigo boa dia,
Tenho uma L200 sport2006 e estou passando pelo mesmo problema com relação ao barulho na roda e a luz da tração, também sou daqui do RJ, como você resolveu? Levei o carro na Yen e eles pediram 4 dias e que somente depois de uma revisão em todo sistema de tação me dariam o orçamento. Não da para confiar.

Grato pela ajuda

R. Cossick

Olha ai o link...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...subishi-4.html

Nao é recomendação minha nao pois não conheco. Apenas achei usando o google....

boa sorte!

Abraços,
fcampelog

Citação:

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Postado originalmente por Cossick

Meu amigo boa dia,
Tenho uma L200 sport2006 e estou passando pelo mesmo problema com relação ao barulho na roda e a luz da tração, também sou daqui do RJ, como você resolveu? Levei o carro na Yen e eles pediram 4 dias e que somente depois de uma revisão em todo sistema de tação me dariam o orçamento. Não da para confiar.

Grato pela ajuda

R. Cossick

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Caro Cossik,

Primeiramente desculpe-me pela demora, estava tendo problemas no acesso à conta no fórum.

Vamos lá, conheci, através do Fórum, um amigo, Rogério Stanke, que me deu várias dicas e me indicou uma ofina, a Suzuauto (www.suzuauto.com.br), que fica em Santa Teresa na saída do túnel Sta. Bárbara (sentido Centro), molinho de chegar.

Suzuauto
Rua Gonçalves, nº138
Tel: 2215-6925

Recomendou inclusive que procurasse diretamente o dono, André (9994-2330) e falasse que era conhecido seu, a conseqüência disso foi um ótimo atendimento, rapidez (no mesmo dia o carro estava pronto) e o principal, preço justo, pois meu mecânico de confiança não fazia o serviço e levou num outro conhecido dele que cobrou nada mais, nada menos que algo em torno de R$2.500,00.
Já com o André, contando com peça e mão de obra ficou em R$700,00 (arredondando pq foi menos) e o carro ficou 100%.

A oficina dele mexe em carros importados, o cara é fera e não abusa nos preços, é justo.

Dica que peguei aqui no Fórum, fuja imediatamente das concessionárias MIT, cobram verdadeiro absurdo e por muitas vezes vi relatos aqui que o carro voltou pior do que entrou. Principalmente a Intersan. As concessionárias só servem para compra de peças genuínas e mais nada. No meu caso o cara cobrou só para olhar, R$450,00.

Diga que me conheceu, Bruno do Cachambi, L200 prata (problemas nas solenóides), conhecido do Rogério Stanke.

Segue meu e-mail: rovedo2011@gmail.com.

Depois me fale como foi lá.

Forte abc,

Rovedo, o problema era nas solenoides mesmo? são aquelas que ficam do lado da caixa de fusiveis no motor?

Citação:

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Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

Rovedo, o problema era nas solenoides mesmo? são aquelas que ficam do lado da caixa de fusiveis no motor?

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Exatamente meu amigo, as próprias.

Abçs,

Beleza, valeu :concordo: