Diario de uma L-200 Sport

Opa Paulo o dia que for encarar uma lama de novo pode me chamar. Fico no aguardo.

Abs,

Citação:

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Postado originalmente por Marcello Ladeira

Opa Paulo o dia que for encarar uma lama de novo pode me chamar. Fico no aguardo.

Abs,

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E aê, Marcello!!!

Normalmente eu vou no domingo pela manhã e é só um passeio pelos túneis de sabará e trilha margeando a estrada para Raposos. Será um prazer!!! É bom que vc deve saber de outras opções de trilhas...

Me passe seu telefone por MP que ligo sim...

abs

Camarada, adquiri um a L200 aproximadamente 4 meses, e é meu primeiro carro a diesel.Aconteceu que numa viagem, deixei o carro para o manobrista do hotel guardar. no dia seguinte, ele foi apanhar o carro e demorou bastante. quando me entregou o carro disse que o mesmo demorou a pegar. O fdp náo esperou (nao sabia que tinha que esperar a resistencia apagar).
Conclusáo, quando sai com o carro, fiquei uns 3 minutos com o motor ligado na lenta, sem acelerar e derrepente, o bicho começou a acelerar sozinho e eu desliguei e tirei a chave da igniçao, mas nao adiantou, e saiu uma quantidade de fumaça pela descarga que parecia que o carro ia voar.

O que pode ter acontecido?

Ainda náo encontrei ninguem para me da uma espliçao.

Abraço

Roberto - ES

Gente!

Sei que aki não é o lugar, mas olha só isso!!!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...1773&page=1379

Citação:

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Postado originalmente por nivamarelo

Camarada, adquiri um a L200 aproximadamente 4 meses, e é meu primeiro carro a diesel.Aconteceu que numa viagem, deixei o carro para o manobrista do hotel guardar. no dia seguinte, ele foi apanhar o carro e demorou bastante. quando me entregou o carro disse que o mesmo demorou a pegar. O fdp náo esperou (nao sabia que tinha que esperar a resistencia apagar).
Conclusáo, quando sai com o carro, fiquei uns 3 minutos com o motor ligado na lenta, sem acelerar e derrepente, o bicho começou a acelerar sozinho e eu desliguei e tirei a chave da igniçao, mas nao adiantou, e saiu uma quantidade de fumaça pela descarga que parecia que o carro ia voar.

O que pode ter acontecido?

Ainda náo encontrei ninguem para me da uma espliçao.

Abraço

Roberto - ES

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Roberto,

o mais provavel é a turbina "passando" oleo. Verifique na saida da turbina se não há excesso de oleo (um pouco é normal).

boa sorte

Nivamarelo,

Sua turbina foi pro saco. Ela está na garantia ?

Citação:

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Postado originalmente por Allan Nielsen

Roberto,

o mais provavel é a turbina "passando" oleo. Verifique na saida da turbina se não há excesso de oleo (um pouco é normal).

boa sorte

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X2 e o pobre do manobrista não tem culpa de nada...

Citação:

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Postado originalmente por nivamarelo

Camarada, adquiri um a L200 aproximadamente 4 meses, e é meu primeiro carro a diesel.Aconteceu que numa viagem, deixei o carro para o manobrista do hotel guardar. no dia seguinte, ele foi apanhar o carro e demorou bastante. quando me entregou o carro disse que o mesmo demorou a pegar. O fdp náo esperou (nao sabia que tinha que esperar a resistencia apagar).
Conclusáo, quando sai com o carro, fiquei uns 3 minutos com o motor ligado na lenta, sem acelerar e derrepente, o bicho começou a acelerar sozinho e eu desliguei e tirei a chave da igniçao, mas nao adiantou, e saiu uma quantidade de fumaça pela descarga que parecia que o carro ia voar.

O que pode ter acontecido?

Ainda náo encontrei ninguem para me da uma espliçao.

Abraço

Roberto - ES

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cara,você sempre esperava os 30 ou mais segundos antes de desligar e ao ligar o veiculo???

Será que nehuma picape possui válvula de retenção na linha de óleo do turbo para quando o motor parar ; a pressão de lubrificação se manter ?
abs

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Será que nehuma picape possui válvula de retenção na linha de óleo do turbo para quando o motor parar ; a pressão de lubrificação se manter ?
abs

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Tem a válvula na bomba de óleo, não para manter a pressão mas para que o óleo não retorne e a pressão chegue mais rápido quando religar o motor.

Exemplo: quando se religa o motor depois da troca do filtro de óleo a luz do óleo demora alguns segundos pra apagar. Sem essa válvula isso aconteceria todas as vezes que ligar o motor. Segundo preciosos que o motor giraria sem a lubrificação...