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Convex Datacenter
  • #8713



    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Galera, a Triton está de cara nova no Brasil também.
    Olhem a foto em anexo, foi um rapaz que trabalha com Detalhe automotivo que tirou, ele estava em um evento que a Mit proporcionou aqui no Brasil.

    Provavelmente deve ser a Triton 2013.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Mudanças mecânicas? Câmbio talvez?

  • #8714
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    Citação Postado originalmente por euclidesneto Ver Post
    Bacana, não gosto de competição. Vou dar uma olhada no site.
    Euclides, na categoria light fica + para passeio (com metas, é claro) que competição, e o clima/ambiente é ótimo! Vale a pena!
    dojao campeao
    Frontier Attack 2024/Kicks 2020/Pajero Full 2001 3portas 3.5 V6 preparada parcialmente p trilhas

  • #8715
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Citação Postado originalmente por euclidesneto Ver Post
    Bacana, não gosto de competição. Vou dar uma olhada no site.
    Euclides pode ir que eu recomendo, não tem competição de velocidade ou um ser mais rápido que o outro.
    É rally de regularidade, ganha quem se manter na velocidade certa, ou seja tem que passar no local correto no tempo certo. A turismo liht é bem light mesmo, a velocidade média fica por volta dos 40 km/h, os trechos são bem tranquilos e vale mais pelo passeio, visual e interação com a turma dos 4x4, pois dependendo da prova dá pra fazer 80% da prova em 4x2, mas eles recomendam fazer todo o trajeto fora do asfalto em 4x4.

    No site da mit, tem todos detalhes e informações.

    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #8716
    Usuário Avatar de Jera
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    Citação Postado originalmente por Sul Matogrossensse Ver Post
    Mudanças mecânicas? Câmbio talvez?
    acho que será acrescido apenas o ESP e TCS. e talvez o cambio da dakar....

  • #8717
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Citação Postado originalmente por Jera Ver Post
    e talvez o motor da full.
    Se vier isso já vai estar ótimo hehehehe
    200cv e 49 kgfm a 2.000rpm, acho dificil vir essa motorização na Triton ainda mais com essa adequação que teve para o L6 que acabou de mudar alguns detalhes no motor para os 170 cv e o torque que caiu para 35 kgf.m
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #8718
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  • #8719
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    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    Se vier isso já vai estar ótimo hehehehe
    200cv e 49 kgfm a 2.000rpm, acho dificil vir essa motorização na Triton ainda mais com essa adequação que teve para o L6 que acabou de mudar alguns detalhes no motor para os 170 cv e o torque que caiu para 35 kgf.m
    Com essa configuração motor e caixa novos será uma atitude prudente pela Mit, e se não vier alterações dessas grandrezas será um absurdo para com nós usuários, além de perder espaço no mercado que tem melhorado muito.
    TRITON 3.2 DIESEL AT 10/10 - Triton not more off.

  • #8720
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    Até agora não intendi o porque da Mit mudar esse treco do motor da Triton.
    A Pajero Full continua a mesma coisa.

    Sobre as mudanças na Triton HPE, até agora parece que é só mesmo visual, talvez possa vir com controle de tração e estabilidade, e quem sabe venha com o cambio da Dakar o que não seria ruim.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #8721
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    Galera, a Triton está de cara nova no Brasil também.
    Olhem a foto em anexo, foi um rapaz que trabalha com Detalhe automotivo que tirou, ele estava em um evento que a Mit proporcionou aqui no Brasil.

    Provavelmente deve ser a Triton 2013.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Farois da Dakar!

    Será que podemos esperar cambio sequencial (quem sabe com 5 marchas) e o super select?
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #8722
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    É dojão, não vai dar pra mim, a programação começa na sexta. Mas qualquer dia desses vou por aí pra beber umas.
    Ok, quando vier avise que beberemos juntos, na próxima prova do Jeep Clube de Sergipe deverei estar aí (não lembro se é setembro ou novembro) e vou botar a "cachaceira" prá arrepiar nas dunas!
    dojao campeao
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  • #8723
    Não sei se já foi perguntado aqui, mas alguém já perdeu ou quebrou a capa cromada do retrovisor da Triton? Conseguiram comprar somente a capa no mercado paralelo? Liguei na concessionaria e me passaram o valor de R$ 500,00 à vista a capa, que teriam que fazer o pedido, ou quase R$ 1.000,00 no retrovisor completo que tinham em estoque. Procurei pelo google mas não localizei somente a capa, inclusive para a minha ex camionete que era uma Hilux 2007, consegui somente a capa.
    Aguardo ajuda
    Abs
    4X4 Brasil Razão: incompleto

  • #8724
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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    Citação Postado originalmente por Sul Matogrossensse Ver Post
    Não sei se já foi perguntado aqui, mas alguém já perdeu ou quebrou a capa cromada do retrovisor da Triton? Conseguiram comprar somente a capa no mercado paralelo? Liguei na concessionaria e me passaram o valor de R$ 500,00 à vista a capa, que teriam que fazer o pedido, ou quase R$ 1.000,00 no retrovisor completo que tinham em estoque. Procurei pelo google mas não localizei somente a capa, inclusive para a minha ex camionete que era uma Hilux 2007, consegui somente a capa.
    Aguardo ajuda Abs
    Procure no mercado livre ou nessas lojas de som que deve ter, no e-bay tem com certeza.
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

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