L 200 triton-impressoes dessa pkp.

**Pequeno jr** · 17/11/2009 14:19

O Bom é q saberemos o tanto q o semi eixo aguenta e qto ele custa !! kk

**Pedro_OKTANE** · 17/11/2009 14:42

305 nesse carro é loucura
eu mesmo botei 285 na minha e o carro ta igual uma carroça de pesado,
como meus STR eram bom de curva e e silenciosos heheehheh!

**leobnaval** · 17/11/2009 15:31

Realmente os componentes como o semi-eixo não foram projetados para rodar com pneu 35" porém como a camionete foi projetada para carregar mais de 1 ton. de carga e se ela rodar com pneus grandes mais nem sempre estar totalmente carregada a vida util dos componentes será muito satisfatória, se é que possam a vir a encomodar, muito diferente de jipes que foram projetados para não carregar tanta carga e o pessoal exagera nos pneus aí da problema mesmo.

O problema maior no caso do Bruno é que ele esta fazendo de tudo e tudo junto, pois aumentou muito a potência e torque, e esta usando pneu maiores e vai aumentar ainda mais, mais o bloqueio, mais uma série de fatores que contribuem para uma menor vida útil dos componentes se não uma quebra.

O bom que que realmente ficaremos sabendo o quanto boa é esta TRITON ou não...

Abraços, Leo

**Pequeno jr** · 17/11/2009 15:50

O AKPG mesmo usava 35 no troller dele e não me recordo se deu ou não problema.

Alexandre .. teve uma coisa no eixo ou eu estou trocando o dono da viatura??

**AKPG** · 17/11/2009 16:01

Postado originalmente por Pequeno jr

O AKPG mesmo usava 35 no troller dele e não me recordo se deu ou não problema.

Alexandre .. teve uma coisa no eixo ou eu estou trocando o dono da viatura??

Pequeno,

Nunca tive qualquer problemas com semi-eixo, eixo "entalhado" ou algo parecido. Nem tive problemas de embreagem. Porém, lembre-se que eu troquei a relação original dos diferenciais (4.09) para 4.88. E isto foi uma graaaaaaaande diferença...

Os problemas que tive foram relacionados aos pivos do sistema de direção que não gostaram muito da combinação tirlha pesada + pneu grande. Foram embora na revisão de 20K.

Um abraço

**leobnaval** · 17/11/2009 16:09

Postado originalmente por AKPG

Pequeno,

Nunca tive qualquer problemas com semi-eixo, eixo "entalhado" ou algo parecido. Nem tive problemas de embreagem. Porém, lembre-se que eu troquei a relação original dos diferenciais (4.09) para 4.88. E isto foi uma graaaaaaaande diferença...

Pode ter sido uma grande diferença para você que pilotava o veículo e para todo o sistema de transmissão (assim como a embreagem) que foram poupados nesta troca porém para os semi-eixos só piora a situção já que eles recebem mais torque e contam com um pneu maior para colocar (acelerar) ou manter-se em movimento, portanto sofrer maior força. Tanto pelo pneu maior quanto pela troca da rel.

E como podem ver não teve problemas mesmo usando os 35" acho dificil a TRITON ter algo do genero ainda mais que é um veiculo novo não teve tantos esforços para quebrar um semi-eixo por fadiga. Mas prefiro ver pra crer.

Abraços, Leo

**Bruno Sander** · 17/11/2009 16:41

Pois e...
Estou aqui pesando os Pros e os contras!
Enquanto isto... Mais uma novidade:
Acabei de comprar um Guincho da Four Wheel.
Peguei o Warn 9.5XDC.

Agora, com Bloqueio + Guincho o "trem" vai ficar bom...

Bruno Sander

**Elmer_Jeep** · 17/11/2009 19:26

Postado originalmente por leobnaval

Pode ter sido uma grande diferença para você que pilotava o veículo e para todo o sistema de transmissão (assim como a embreagem) que foram poupados nesta troca porém para os semi-eixos só piora a situção já que eles recebem mais torque e contam com um pneu maior para colocar (acelerar) ou manter-se em movimento, portanto sofrer maior força. Tanto pelo pneu maior quanto pela troca da rel.

Abraços, Leo

Discordo de vc, mas pra chegarmos à um concenso seria melhor debater em outro tópico tipo este

[]'s

**Bruno Sander** · 17/11/2009 19:52

Boa Elmer!
Vamos colocar moral nisto (Risos)...

**vvlfilizzola** · 17/11/2009 19:59

Postado originalmente por Bruno Sander

Valeu Vitor!
Você tem o telefone e o nome deste rapaz do Cabral ?????

Acho que tentarei colocar os Maxxis 305/70R16.
Será que da ?????

Bruno Sander

entra no site lá tem ai voce liga e fala q fala com o dono ai eles pasão um cel pra vc liga o dono fica em py.

cara acho massa esse pneu qual modelo tá pensando?
nessa loja q falei pra vc lá na época tinha um monte de maxxis eu vi uns aro 15 os 35 fica na frente do cabral mas do outop lado da avenida