L 200 triton-impressoes dessa pkp.

[Dilermando Oliveira]

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Boa noite amigo.
Tenho uma 09/09 AT diesel, ja pedi para sair de conc. com a trava é 10, na minha pkp nao coloquei alarme.
O acionamento é feito na chave do viatura... junto com as portas, VALE A PENA
Att
Abraço

[Dilermando Oliveira]

Flávio
Parabens mineirinho...
O carro é 10 !!!!
agora é so curtir

[SÉRGIO HOLANDA]

Anthon,

O ideal ao colocar um guincho na viatura é preparar a suspensão dianteira para tal, trocando-se as molas e até os amortecedores para a nova configuração de peso extra na frente e deslocamento do CG do veículo. Na falta dessa configuração nova o ideal é contra-balancear com peso equivalente na traseira...lembrando que um conjunto de base e guincho médio somam em torno de 55kg a dianteira do veículo.

Abrs

Pessoal. Tenho uma dúvida cruel. Pode-se rodar a 160 Km/h com um guincho pendurado na frente de uma viatura moderna. Se não, qual seria a velocidade máxima razoável recomendada ?
Abraços
Anthon

[Dilermando Oliveira]

Fala Serjao
Qual o melhor lubrificante para sua indicaçao.
Abraço

[Anthoniusnikos]

Valeu Serjão. Essa era a minha preocupação. A perda do CG que tem que ser compensada.

Outra dúvida: As MIT 2009 vem equipadas com qual marca e modelo de:

1- motor
2 - CT
3 - Eixos

Abs
Anthon

[Dilermando Oliveira]

Fala Betaoturbo.
A minha ficou show.
ja testei na lama e adorei...
Abraço

[SÉRGIO HOLANDA]

Fala Dilermando...


Rapa...especifica pra que utilidade é o lubrificante...

Abrs,

Sérjão

Fala Serjao
Qual o melhor lubrificante para sua indicaçao.
Abraço

[SÉRGIO HOLANDA]

Anthon,

Mit não é mutio minha praia, mas

1 - 3.2 4M41 DI-D Cmmon Rail

2 - Modelo da AT é o V5M31 - deve ser de fabricação da MIT

3 - Idem, fabricação MIT

Mas deve ter alguém aqui que saiba responder os fabircantes, caso não sejam MIts.

Abrs,

Sérjão

Valeu Serjão. Essa era a minha preocupação. A perda do CG que tem que ser compensada.

Outra dúvida: As MIT 2009 vem equipadas com qual marca e modelo de:

1- motor
2 - CT
3 - Eixos

Abs
Anthon

[Walter L. L. Casitta]

Anthon,

O ideal ao colocar um guincho na viatura é preparar a suspensão dianteira para tal, trocando-se as molas e até os amortecedores para a nova configuração de peso extra na frente e deslocamento do CG do veículo. Na falta dessa configuração nova o ideal é contra-balancear com peso equivalente na traseira...lembrando que um conjunto de base e guincho médio somam em torno de 55kg a dianteira do veículo.

Abrs

O ideal mesmo seria o guincho postiço que poderia ser colocado na frente ou na traseira conforme a necessidade e até deixar em casa quando não for usar...

[Dilermando Oliveira]

Boa noite DfPf.
Cara nunca vi coisa igual, que locura...
Meu, os caras no veem que a mere esta subindo, brincadeira....

Abraço

[Dilermando Oliveira]

Serjao, o lubrificante é o q vc havia comentado para outro amigo para os feixes de mola da pkp fazedo barulho
Abraço

[SÉRGIO HOLANDA]

Beleza Dilermando, desculpa a falta de atenção...

Eu sempre uso, após uma lavagem pesada depois de trilhas, além do diesel misturado com óleo barato, qualquer óleo de motor, são aplicados no próprio lava jato com pistola nos feixes...se ficar rangendo aplico graxa em spray...ai para mesmo, só volta na próxima trilha...

Abrs,

Sérjão

Serjao, o lubrificante é o q vc havia comentado para outro amigo para os feixes de mola da pkp fazedo barulho
Abraço