Sei sim o que representa o emoticon :mrgreen:, e para ser sincero acho que você se incomodaria se eu chamar chamar a sua picape de chaleira, sem :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por AKPG
Mas enfim Alexandre, não quero gastar seu tempo e o meu, bem como os recursos do fórum com isso, portanto encerro aqui.
[]'s
Fernando
L200 Sport - so pra esporte mesmo.
Versão Imprimível
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10/03/2009, 22:29fernandol
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10/03/2009, 23:37evandroff
sem querer arrnajar confusao, mas nessa eu confirmo o que o AKPG fala, L200 esquenta sim, eu sou invejoso por hilux, e nao sabe a raiva que dá quando se ve uma te ultrapassando, L200 é otima pra curvas, mas se levam isso como um diferencial para camionete é melhor comprar um carro pequeno. Camionete é pra aguentar.
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10/03/2009, 23:54Marcelo-HPE
Valeu Fernando !! Realmente .não vale a pena ficar aqui gastando dedo com coisas que não acrescentam nada. Sem dúvida a melhor picape é a que esta na nossa garagem e que te faz feliz . :concordo::concordo::concordo:
Renato ; Se Deus quizer irei na etapa do MMS em Itaipava -Petrópolis .
Espero te encontrar lá ..amigo
Abração ;:) -
11/03/2009, 08:02lealrenato:stop:apenas um esclarecimentoCitação:
Postado originalmente por AKPG
o kit de refrigeração foi instalado em dez de 2007.
:arrow:a temporada de 2007 foi feita sem ele.
a partir de 2008 é q teve o kit.
agora, cabe ressaltar q nunca tive problema de refrigeraçao, o kit apenas foi uma oportunidade de negocio.
ressalto tb, q meu carro é MT.
ta bom ale:pensativo::pensativo::pensativo: -
01/02/2017, 09:22daniloosilveiraComprei uma L-200 87 cv 2003 GLS... Já havia ouvido e muito se falar sobre o tal problema delas, mas considerando que o ex-carro era um VW Bora, e sempre tive camionete e pais e irmãos com camionete, não estava mas aguentando ficar com o referido carro, coloquei na cabeça que então a primeira "Gambira" que aparecesse eu faria. Fui em uma revenda de carros de um amigo meu, e la estava a L-200 2003 ( Velha por estarmos em 2017 ), mas muito conservada, tudo no lugar, me encheu os olhos e troquei com ele. Mas confesso a vocês não consigo dirigir olhando o velocímetro, é um olho na temperatura e outro no conta-giros.Citação:
Postado originalmente por Guilherme Studart
Ps.: estou com ela há 20 dias e ainda não esquentou, já fiz duas viagens de 150km.
Abs -
01/02/2017, 16:42Thiago PereiraL200 de 87 cv original e com manutenção em dia não aquece.Citação:
Postado originalmente por daniloosilveira
Manutenção em dia é o acoplamento viscoso da hélice em perfeitas condições, válvula termostática idem.
Radiador desobstruído, aditivo no sistema de arrefecimento de qualidade, e que atenda as particularidades de um sistema que tem cobre, latão, alumínio e ferro fundido.
Também deve estar livre de qualquer tipo de vazamento e sempre no nível ideal. -
01/02/2017, 21:01diogov8Faltou também citar que não se deve andar a mais de 100km/h ou o motor vai estar girando a mais de 3k RPM. Rotação que os bons LSD diesel jamais viram!Citação:
Postado originalmente por Thiago Pereira
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02/02/2017, 10:21Thiago PereiraEsse motor não é LSD, ele gira até 4.850 rpm.Citação:
Postado originalmente por diogov8
Na minha opinião pode-se conduzir tranquilamente a 110 km/h, nessa velocidade o motor está em 3.100 rpm, o que realmente não me agrada, mas não traz problemas, desde que a manutenção esteja em dia.
O que não se deve é andar a 140 km/h por longos períodos. -
02/02/2017, 22:24diogov8Andei a uns meses atrás em uma L200 L 2003. Foi trajeto 90% em estradas de terra e não passamos dos 80km/h. Fez 12.6 km/l, achei muito bom.Citação:
Postado originalmente por Thiago Pereira