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Tópico: L200 Outdoor

  • #1
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    03/11/2006
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    Wink L200 Outdoor




    Olá pessoal, comprei na semana passada um L200 Outdoor 06/07 HPE mecânica e estou esperando chegar, o pessoal da concessionária pediu uns 15 dias para o carro chegar. É um carro que "namoro" a muito tempo, e guardando uma grana aqui outra ali, consegui juntar o montante. Estou saindo dos carros sedãs e partindo para o mundo de pick-up. A princípio vou utilizá-la na cidade e de vez em quando devo ir para o sitio, estou cansado de ter que passar devagar com o carro para não raspar em baixo, ter que desviar dos buracos etc, quando chove então, era torcer para não ficar atolado e ter que achar um trator para te guinchar. Dei uma lida nos comentários do forum, sobre aquecimento, manutenção cara e do marketing exagerado e falso dos produtos da mit. Ainda não pude comprovar nada do que foi falado, pelos menos antes de comprar o carro conversei com alguns colegas que tem L200 e só recomendaram o carro. Acho que é questão de gosto, antes de comprar olhei Nissan, Hilux e Ford. Vou aguardar a minha vez e volto a escrever.Quem tiver dicas que possam me ajudar a entrar no mundo 4X4 são bem vindas.Obrigado e um abraço a todos.

  • #2
    So uma dica.Com essa Febre q ate meu pai faz parte, as trocas de sedans por camionetes estao em alta.Robustez, desing e tals.So uma coisa q vc nunca pode esquecer.Estas em uma camionete, com a traseira leve e com eixo rigido e feixe de molas.Um dos sistemas mais arcaicos e resitentes.Por isso, faça curvas devagar ate se acostumar com as ´´manhas`` de direçao do carro.
    Esta acontecendo inumeros acidentes, pricinpalmente com as nova Hilux, pq o pessoal esquece q as camionetes estao cada vez mais potentes mais nao deixam de ser camionetes.Estou alertando isso, pq nao sei se vc ja dirigiu ou algo assim por muito tempo, mais nunca e demais lembrar pra nao acontecer uma catastrofe ai né...
    e isso...
    abrass
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #3
    Bom Beto... comprei ontem uma L200 HPE 06/06 m/t com aproximadamente 7.000 km (está praticamente zero) em Natal e vim rodando pra cá (Fortaleza). O carro é muito bom sim! Na viajem eu vinha pisando fundo nela para ver se o ponteiro de temperatura subia, mas nao saia do meio... no começo achei meio estranho uma pequena ressonância (som abafado) na hora da troca de marcha, que me fez ir na conscessionária para saber se era normal e eles me disseram que era normal sim.

    Quanto ao Murilo, ele está redondamente correto. Não esqueça que se trata de um carro com o centro de gravidade elevado, portanto nada de manobras bruscas em velocidade.

  • #4
    Com relação ao aquecimento está mais relacionado às de câmbio automático, portanto não se preocupe, seja feliz com o carro que é show de bola. A minha é uma Sport HPE 04/04 que tá chegando aos 40Mkm... só felicidade. Qualquer dúvida pode postar aqui que o pessoal responde prá você.

    Não ligue para as críticas de muita gente e não deverão ser poucas. Nós poprietários das L200 sabemos das vantagens deste excepcional pkp.

    []s,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  • #5
    Usuário
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    03/11/2006
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    Agradecimentos: 0
    Murilo, Maranguas e Marcelo, obrigado pelas dicas. Hoje o vendedor me ligou e disse que a minha L200 chegou na concessionária hoje a noite; vou lá amanhã levar os documentos para dar entrada na papelada de documentação, acho que deva demorar um 3 dias para emplacar o carro.Acho que vai ser interessante encarar o trânsito de São Paulo em plena quarta feira, em horário de pico, vendo todo mundo lá de cima.Volto aqui para contar as minhas primeiras impressões.Abço a todos.

  • #6
    Isso mesmo boa sorte Beto, se quizer aparecer semana que vem lá em Atibaia no Motorsports estaremos por lá. Aqui de BH vai também o Sander que está com uma Outdoor novinha.

    []s,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  • #7
    Marcello, uma pergunta...

    Como eu disse acima, acabei de comprar uma HPE 06/06. Existe um barulho como um roncado na hora da troca de marcha... fui na mit daqui e o tecnico falou que era normal... a sua tem isso tb??

  • #8
    Maranguas nunca reparei isso não. Existe um ronco e certa trepidação quando você engrena a 1a./2a. e aperta o acelerador no fundo. Dizem que é o diferencial traseiro, como todas dão acho que é normal.

    Vou sair com a minha daqui a pouco e olho esse lance de barulho na troca de marcha. Será que não é proveniente do atrito pneu asfalto não? A sua apresenta um calo ao engrenar a 2a? Todas que andei tinham este incoveniente.

    Fique atento à Km e ao tempo entre revisões para não perder a garantia, que é de 2 anos. O seu carro parece ser pouco rodado portanto a cada 6 meses vc terá de levar o carro para revisão.

    []'s,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  • #9
    identifiquei de onde vem o barulho!
    ele vem quando se aciona a embreagem... fica bem perceptivel quando se acelera com a embreagem pressionada... nao é nada muito alto, mas é uma especie de roncado. Pode ser que seja normal, como disse o tecnico da mit, mas eu queria algum relato de vcs para eu poder ficar mais seguro.

  • #10
    Banido
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    25/10/2006
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    Parabéns pela aquisição desse excelente veículo !

  • #11
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    21/12/2003
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    Fortaleza/CE
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    Agradecimentos: 0
    Esse roncado de embreagem é normal. É por causa do material que bem resistente.
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  • #12
    Sério Everton? Ainda bem... assim eu fiquei mais tranquilo! A proposito, sou de fortaleza tb e meu carrango é igualzinha a sua

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