Aquecimento L200 Aut.

Na L-200 ano 2009 o problema de aquecimento foi resolvido ou ainda continua ???

Pois recentemente vi o lançamento da nova Pajero Sport e a Mitsubishi ainda vai utilizar o mesmo motor 2.5 diesel e ainda aumentou a potencia de 140cv para 150vc .

Será que ainda esquenta ?? e o consumo melhorou ???

Pessoal,

Já pensaram em aumentar uma colméia no radiador? Retirar a v.termostática e aumentar uma colméia.

Citação:

---

Postado originalmente por fabriciomd

Pessoal,

Já pensaram em aumentar uma colméia no radiador? Retirar a v.termostática e aumentar uma colméia.

---

Retira a válvula seria como abreviar a vida do motor e... O que seria aumentar uma colméia?

Citação:

---

Postado originalmente por Fernando Lopes

Na L-200 ano 2009 o problema de aquecimento foi resolvido ou ainda continua ???

Pois recentemente vi o lançamento da nova Pajero Sport e a Mitsubishi ainda vai utilizar o mesmo motor 2.5 diesel e ainda aumentou a potencia de 140cv para 150vc .

Será que ainda esquenta ?? e o consumo melhorou ???

---

Sera que nesses novos modelos de L 200 o problema foi solucioanado ou persiste mais algum, alguem que tenha L 200 2008 em diante que post sua experiencia com a viatura...

Pablo, pesquisa no forum que já tem relatos de aquecimento tbm.

Reduziu muito, mas ainda tem um ou outro caso.

Acredito que instalando um radiador de óleo para o câmbio AT numa dessas L200 ela não esquenta mais que uma L200 MT...

Da pra fazer por menos de R$300,00. Só não sei se tem espaço pra isso...

kr nem eu mesmo sei..................vou contar a historia desde o inicio...........
comprei o carro a menos de três messes...............
quando comprei o carro levei a um mecânico de confiança,ele me disse q o carro estava tudo ok não tinha vazamento nada aparente uma força............so que notamos q o reservatório da água estava baixo,completamos e tal..........
semana sequite mandei o carro na mit para trocar o óleo, notamos q o reservatório estava baixo novamente................o mecânico da mit me falou q tinha q fazer uma limpeza e colocar aditivo ..............isso mesmo eu fiz do jeito q ele mandou ,fiz a limpeza e coloquei aditivo e troquei a tampa do radiador [coloquei uma tampa paralela] onde esta milha maior duvida será q foi essa tampa??????????rodou uns dois dias normal..... so q quando fui ver o nível da água do reservatório estava acima do nível que eu coloquei..............e a áqua do radiador baixando............isso o carro ja estava fervendo e a temperatura do painel normal..........quando escutei foi um tiro ele começou a fumaçar.................quando tirei a vareta do oleo cheia de água..............
levei para oficina de confiança notamos q ela ja tinha sido feito o motor .........quer dizer uma l200 2007 ja foi feito o motor duas vezes com menos de 94 mil............
o mecânico me falou q eu não poderia prever o acontecido............
tenho o carro a menos de 3 messes...........e pergunto a vcs será q fiz uma boa compra/??????????
era para ter comprado uma frontier motor mwm.........sei que ali aguenta pau.........
tudo que for fazer agora na l200 vou ficar um pouco com receio..........

Mas o quite gelo era so para os modelos antigos.............. A minha e uma 2007 2007 gls outdor manual.....................

Não, você não fez uma boa compra.

Citação:

---

Postado originalmente por Imperador!

Não, você não fez uma boa compra.

---

Essa picape é a pior picape pra se comprar usada. É uma loteria.

Lucivan, o kit gelo pode ser instalado em qualquer L200, das antigas às mais novas.
Nesse teu caso, pode ter queimado a junta do cabeçote ou ter empenado a tampa para baixar a água do radiador para o cárter. Nem sempre o motor requer retífica completa, mas se deixar por mecânicos, eles condenarão pois esse é o ganha pão deles...

Não te assusta, coloca peças originais, procura a válvula termostática do kit gelo que abre mais cedo e coloca a tampa do radiador ORIGINAL. Se essa tampa não vedar, o sistema não puxa a água de volta para o motor depois que esfria.

O meu irmão estava nessa dúvida e sabendo como ele tem pé pesado, eu aconselhei a não pegar a MIT, e ele está feliz de Frontier. O MWM tem vantagens, como exemplo de ter um projeto muito mais moderno.

Citação:

---

Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Essa picape é a pior picape pra se comprar usada. É uma loteria.

---

Com certeza. Eu sempre quis uma L200 (modelo Sport/Outdoor), mas o medo de pegar uma bomba me fez partir pra outra picape.
Ainda que você conheça o dono, saiba da manutenção do carro e confira com um mecânico de sua confiança, ainda pode ser "bucho".
Eu só recomendo a Outdoor se for 0km. A Triton é outra história.