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Resultados 109 a 120 de 329
  • #109



    Citação Postado originalmente por edubelem Ver Post
    Aquecimento!

    o fdp da oficina disse q é pe... como pode ser, se o carro nem corre direito uahhuahua

  • #110
    Fernando vc acompanha o nível de água deste seu carro?

    []'s,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  • #111
    Citação Postado originalmente por Marcello Ladeira Ver Post
    Fernando vc acompanha o nível de água deste seu carro?

    []'s,

    sim, acompanho. Ontem, faziam 4 dias q nao tinha olhado

  • #112
    pessoal, hj minha l200 nao esquentou mais, to começando a desistir da venda hehehe... vou tentar fazer o esquema da ventuinha eletrica, so que preciso de dicas...

    []´s

  • #113
    Fernando, vão aqui alguns tópicos que podem lhe ajudar:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...uecimento+L200

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...uecimento+L200

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...uecimento+L200

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...uecimento+L200

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...uecimento+L200

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...uecimento+L200

    Outro teste que pode ser feito é a retirada da válvula termostática. Ouvi dizer que ela é meio no limite na L200 e isso faz com que quando aquecida, ela se dilata e dificulta a troca de água entre o reservatório e o radiador, fazendo que a água circule pouco.

    []'s,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  • #114
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por murilloaquino Ver Post
    HUmm...se vender...
    vai comprar qual outro?
    eu falei das ventuinhas, pq as s-10 com motor mwm tem 3 ventuinhas!!
    1 acoplada ao motor e mais 2 na parte de fora do radiador, na frente do carro
    A idéia que o camarada teve foi de colocar duas ventuinhas. Acho q uma para frente e uma atrás.

    OLha so, a diferença q existe de uma galera para a outra aqui é q alguns de nós corremos e tentamos resolver os problemas dos nossos carro, procurando peças, forma d fazer a manutenção e até mesmo a Re-engenharia dos veículos.

    Uma das coisas que ja estavamos pensando em fazer na L-200 que meu pai tinha era colocar mais uma ventuinha, mas acabou q ela foi vendida antes de tentarmos isso. O problema grave da MIt é esse, aquecimento, por isso, acho que quem tem esse veículo deve sim tentar algumas idéias que não sejam passadas apenas por concessionárias.

    Invente, tente, faça uma L-200 não esquentar a cabeça da gente. rs!!

    Fora a brincadeira, tentem ai ... deve haver alguma solução para esse problema cronico. As vezes, até a troca das marcas do aditivo, valvulas podem ajudar.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #115
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por fernandoof Ver Post
    o fdp da oficina disse q é pe... como pode ser, se o carro nem corre direito uahhuahua
    Fernando, derrepente o mecanico seja a causa sim. So achei uma coisa Estranha do que vc comentou, se entendi direito, essa é a 3º vez q da esse problema, correto?

    Aq em BSB, consultando o mecânico q fez o serviço do carro de um amigo do meu pai e que até postei aqui, cabeçote das HPE qdo queimam a junta não aguentam mais q uma plaina. Qdo ocorre a 2ºvez esse problema ele indica a troca do cabeçote, em todas as vezes vc teve q plainar o cabeçote da sua ???
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #116
    Pequeno este lance da ventoinha se funcionar é apenas para baixas velocidades... acredito que em alta velocidade (e existem relatos de L200 quadradinhas aquecendo quando atingem 130 km/h) a vazão de ar no radiador é maior que uma ventiladorzin elétrico seja capaz de fornecer.

    []'s,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  • #117
    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Fernando, derrepente o mecanico seja a causa sim. So achei uma coisa Estranha do que vc comentou, se entendi direito, essa é a 3º vez q da esse problema, correto?

    Aq em BSB, consultando o mecânico q fez o serviço do carro de um amigo do meu pai e que até postei aqui, cabeçote das HPE qdo queimam a junta não aguentam mais q uma plaina. Qdo ocorre a 2ºvez esse problema ele indica a troca do cabeçote, em todas as vezes vc teve q plainar o cabeçote da sua ???
    a primeira vez foi so junta. Da segunda que tive que plainar o cabeçote...

  • #118
    e um radiador adicional resolveria?
    Tipo esse?
    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-52584448-_JM

  • #119
    Citação Postado originalmente por fernandoof Ver Post
    e um radiador adicional resolveria?
    Tipo esse?
    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-52584448-_JM
    Bota 3 lts de guaraná "JEZÚZZ", no radiador he he he...

    Brincadeira, se vc conseguir colocar em série, pode até funcionar, porem é mais indicado aumentar o nº de colméias do radiador original.
    Abs, Edu
    Trailblazer 13/13 2.8D
    Unichip ~=215CV

  • #120
    guarana Jezuz é roça jiahuahuahuhua..
    o carro ta com problema mesmo, com compressao do motor... hj abri a tampa do radiador, e adivinhem! SEQUINHO!

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