L200 Sport Outdoor 2007 (Motor Eletrônico)

[FlavioLouveira]

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Eu compraria a nova tbem...
A minha concessonaria faz tudo para me atender bem pq eu eles sabem que eu comprei la o carro.
To na garantia, qualquer pau, qualquer barulhinho, troca de graca. E troca mesmo.
O carro eh zero, como deu para perceber que VC E' cuidadoso, acho melhor vc cuidar desde o inicio

[FlavioLouveira]

Eu gostcho é muito da bixa hehehe

E um problema... Estava trepidando um pouco quando freava acima de 60, 70 por hora... deixei na Mit... Se tiver retifica de disco, pode ser o caso, nao sei, devo pedir no 0800 a substituição? Afinal qtas retificas um disco aguenta? nao muito né?

Ainda nao sei o que foi, portanto, depois informo...

Bom, no fim era so uma regulagem...



Outra dica pro pessoal da L200, eu mandei pintar as ponteiras do eixo dianteiro com aquela tinta que aguenta temperatura (preta) que eles tem na concessionaria. Pq eu reparei em todas que eu vi, ficam enferrujadas, o que e' natural, pois sao de ferro, bate uma agua,aparece mesmo... O pessoal na concessionaria pode passar uma mao de tinha ali e acabar com isso...

[Waldir Carlos]

Amigos, inicialmente obrigado pelas opiniões. Acordo e me deparo com elas. Mais uma vez, fico feliz e vejo o quanto foi acertada a minha decisão de participar desse espaço. A seguir, me permitam [...desculpem o excesso!] alguns quotes para facilitar:

Waldir, este é um tema delicado pois envolve antes de tudo o nosso "gosto", que na maioria das vezes faz com que esqueçamos no lado racional e passamos a tomar decisões pelo lado emocional.

Alexandre, esse é o drama! Embora a "emoção" aflore, concordo que precisamos ter cautela nessas horas. []s

Waldir...
MUITA CALMA NESTA HORA...
Como eu já lhe disse antes, com R$90.000,00 na mão, você consegue SIM uma L200 Outdoor HPE M/T 07/07 0km...
Outra opção muito boa seria a Ranger 3.0 eletrônica SE ela realmente vier com TGV (como foi citado em outro tópico aquí no Fórum)...
E, só um conselho: Se dá para comprar um 0km, SAI FORA dos carros usados, por mais bem conservados que possam parecer!

Correto Bruno. Esse valor que você já tinha me confirmado, continua lá no site webmotors. Quanto à Ranger, não está descartada, mas meu xodó pelas L-200 é antigo. Mesmo com esse motorzin 2,5 litros, me atende. Valeu o alerta, quanto aos usados. []s

Por quanto lhe ofereceram a AT? Pela forma como você utiliza o carro não precisa se preocupar com o consumo nem com o esquentamento... a não ser que queira acompanhar os bons rapazes aqui do sudeste.

Grande [] amigo professor,

Marcello, a picape NÃO é A/T! Com todo o respeito a quem comprou; se fosse eu não me interessaria. Vocês já tinham me orientado. A menos que eu tenha me enganado. Veja meu quote abaixo. Putz, será que a ansiedade me fez perder a razão e confundi o modelo? Bom, tenho certeza que era Sport HPE. Pediram oitenta mil pratas! Deixa prá lá, né? []s

OFF: Você não comentou sobre aquelas fotos que te enviei, lá da plataforma. Ficou achando que sou maluco, né? He, he, he.

Agora, vem o dilema:

Ontem à tarde me deparei com uma L-200 Sport HPE 2006/06 super-conservada. Não "preciso" de 141 CV, mas o estado de conservação da picape [...sabem aqueles ricaços? A mulher do cara é "ligada nos 4x4" e cismou de comprar uma Outdoor A/T!] é tal que me deixou gagá.

Sinceramente?
por 90.000 eu comprava uma ranger 3.0 LIMITED...

Não encontro razão para discordar dessa tua opinião murillo. É um bom carro; sem dúvidas. O test drive foi "rapidin", mas deu prá perceber que é um motorzão. O que me deixa "cabreiro" é que ouço por aqui que o valor de revenda [depreciação e tal] delas é maior, em relação às Mit. Longe de querer gerar polêmica, mas nesse quesito as L-200 são imbatíveis, aqui na região. []s

Waldir,
Eu não queria esta na sua pele.

Há muitas opções em vista, desde Ranger a L-200 e acho que ja que vc vai comprar um carro a vista, procurar quem te oferece a melhor opção e além disso pensar tbm na questão de manutenção. L-200 2 anos de garantia e Ranger 3 anos. Sendo a manutenção mais cara da RAnger (120.000 km/rodados) uns R$ 1.500,00 e da L-200 passa dos R$ 3000,00 a partir dos 100.000km rodados.


Outra coisa a ser considerada, se passaram as informações corretas no outro tópico, vai vir agora a Ranger com TGV e se vc ja achou ela monstra sem TGV imagina com. PQP 44kgf é coisa pra kct.
[ ]'s a todos

Pequeno jr, tens razão. É uma difícil escolha.

Como disse no inicio meu amigo [nem minha esposa acredita que tenho um amigo via Internet/Telefone/Forum] mas é uma grande indecisão que eu não quero passar por isso.

Amigão, fica ai nas Cervejinhas que hoje estou a base de campari(NUnca acreditei que iria beber isso, mas hoje consegui) Manda um abraço para sua esposa e os filhos (Mostre essa parte dessa mensagem para eles para vc ver que vc tem amigos a mais de 1.000km)

Essa é a melhor parte! Comprar carro é secundário. Viva boas amizades! Retribuo na mesma intensidade. Cuidado com Campari... hoje só bebo [...com moderação!] uma cervejinha, mas no passado, putz, gostava desse "vermelinho" aí nas baladas... putz, que ressaca!

Abração

Eu compraria a nova tbem...
A minha concessonaria faz tudo para me atender bem pq eu eles sabem que eu comprei la o carro.
To na garantia, qualquer pau, qualquer barulhinho, troca de graca. E troca mesmo.
O carro eh zero, como deu para perceber que VC E' cuidadoso, acho melhor vc cuidar desde o inicio

Decidido então; será nova! Lendo essa opinião tua Flavio, minha esposa [...que não entende nada do mercado das 4x4] disparou: É melhor comprar uma novinha mesmo; mesmo que seja uma STANDARD! Putz, me calei!


OFF: Ôpa, já ia esquecendo. Tenho uma "revelação bombástica" para fazer. Talvez aqui resida a minha "preferência" pelas L-200. Quem sabe, um dia, eu não vire um OFF ROADER? Chega de "asfarto"!


Todos os dias leio o tópico "Passeio/encontro de picapes pela região de BH" Tô distante prá caramba, mas confesso que me bate uma vontade danada de ir. A dúvida maior é o receio de, por não saber dirigir em trilhas [...meus amigos dizem que sou L200teiro de shopping!], dar trabalho para essas feras da lama, aí! Rindo muito, mas é verdade!!!

Um aviso antecipado: Calma aí galera, não vale assediar... estou a mais de 1.500 quilômetros de BH. Meus Deus, olhando na Web, aquela região de Lavras Novas [...é "pertin" de Cons. Lafaiete, né?] parece ser muito legal... sou fascinado por lugares bucólicos. Fazendas antigas, então!


Cheeeega! Um abração amigos.

[Bruno Sander]

Pessoal...
Estou postando aquí algumas fotos da minha L200 no Passeio que fiz hoje...
Apesar de ter sido uma trilha bem levinha, foi muito bom... Pessoal bem gente boa que foi no passeio...
Nas fotos, gostaria de chamar a tenção para o LONGO curso de suspensão da L200 (o MELHOR, dentre TODAS as Picapes médias)... É difícil tirar o pneu do chão... Por isto, não se perde aderência!
Isto é só mais uma prova de que a L200 é, sem dúvida, a MELHOR PICAPE para a prática de Off-Road...

[Bruno Sander]

E, SÓ PRÁ DESCONTRAIR, tirei algumas fotos do "Piloto Profissional" aquí!
Tem mais uma ou outra foto bonita...

[CAVESO]

Bruno,

Onde fica essa cachoeira?

[CAVESO]

Digo, onde fica essa exuberância de maravilha de cachoeira?

[Bruno Sander]

Caro amigo Carlos Augusto...
Esta cachoeira MARAVILHOSA fica em Morro Vermelho, próximo ao Município de Raposos...
Se você tiver uma L200 Outdoor dá prá entrar no poço da cachoeira com ela (já que com uma L200 é possível chegar até a cachoeira)...
Mas, se tiver alguma outra Picape... Aí você vai ter que deixá-la uns 700mts antes e acabar de chegar a pé pois o trecho final é bem pesado!

[CAVESO]

É raposo ou raposos?

Raposo (RJ) fica pertinho de minha cidade, já raposos, nem imagino onde fica.

De Engesa dá pra entrar na água e subir pelas pedras dessa maravilha...rs

[Bruno Sander]

É Raposos mesmo.
Em Minas...
Fica depois de Nova Lima...
Lugarzinho bem agradável...

[emerson_dickel]

Caro amigo Carlos Augusto...
Esta cachoeira MARAVILHOSA fica em Morro Vermelho, próximo ao Município de Raposos...
Se você tiver uma L200 Outdoor dá prá entrar no poço da cachoeira com ela (já que com uma L200 é possível chegar até a cachoeira)...
Mas, se tiver alguma outra Picape... Aí você vai ter que deixá-la uns 700mts antes e acabar de chegar a pé pois o trecho final é bem pesado!

Verdade Bruno, a L-200 eh a melhor pickup do mercado, e essas estradas que vc passou, sao arrepiantes, sao o off-road mais pesado que ja vi na minha vida, realmente conseguir passar por essas trilhas fazem da l-200 a melhor pickup do mercado.

A proposito o proximo Rally dos Sertoes, e Rally Paris Dakar, a L-200 vai largar com atrazo quantos as outras pickups, para dar competividade, soh que os que correm com L-200 querem dar soh 1 hora de vantagem, e os outros infelizes usuarios de outras pickups, (S-10, Ranger, Frontier e Hilux) querem mais.

E realmente se eu for com um carro como vectra, Fusion ou similar vou ter que ir um pedaco a pe, pois eles nao chegam perto.

Agora eu nao ficaria me gavando em passar com uma pickup em caminhos que um fusca passa tranquilamente.

Me desculpa o desabafo, mas vejo o seu preconceito contra outras pickups, e nao consigo entender o por que.

Sugiro que vc analize essa sua postura, todas as outras pickups tem seus pontos fortes ou fracos, mas nao fico aqui desmerecendo as outras pickups, obviamente as vezes fizemos algumas brincadeiras, mas nada que ofendesse.

Ou talvez vc provoque tanto para que pessoas se ofendam e contribuam ainda mais com a encher linguica nesse topico.


[ ... ] A amizade continua

[Bruno Sander]

Emerson...
Dor de cotovelo aquí neste tópico não vale,não é?
Volto a repetir o que eu já disse VÁRIAS vezes aquí:
1. A L200 é a melhor Picape para o uso Off-Road
2. A Hilux é a melhor Picape é a melhor Picape para o uso On-Road
3. A Ranger tem o melhor Custo-Benefício para quem quer uma Picape para o uso On-Road...
4. A Frontier tem como ponto positivo o motor MWM eletrônico (Encontra conserto em qualquer oficina de "beira de estrada")...
5. A S10... Bem a S10 é um excelente carro de passeio!
Então, realmente, cada picape tem as suas virtudes...
E a L200, é a MELHOR para o uso Off-Road...
Quanto ao rally dos Sertões, por que será que quem ganhou o último foi uma L200?????
O París-Dakar... Bem, a Mitsubishi "só" ganhou 11 vezes...
Off: E a L200 é a única Picape nacional que vem com Bloqueio de Diferencial traseiro de FÁBRICA(que faz uma diferença ENORME nas Trilhas)...
Então... sem dor de cotovelo...
Se você quiser ir em alguns destes lugares é só dizer, eu te levo na minha L200... "On Cô Vô... Cê Num Vai!"