Gostaria de saber dos colegas, se o medidor de temperatura no veiculo de vcs, o ponterio fica em q marcação? a minha mal se mexe, ja foi trocado e revisado, e quando se mexe é porque começou a ferver... Será que esse medidor é 100% confiavel, não seria melhor instalr outro? Qual é a temperatura normal?
L200 Sport Aquecendo
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03/06/2007, 11:47Lsdez
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03/06/2007, 11:54Jorge TO meu ponteiro sempre fica no meio, e o carro não esquentou em nenhuma situação.Citação:
Postado originalmente por Lsdez
Abs, -
03/06/2007, 13:58Fabio AzevedoCitação:
Postado originalmente por Lsdez
No meio ou ligeiramente acima -
03/06/2007, 18:30Sidnei DiogoA minha ficou quase sempre "praticamente sem se mecher" mas quando subiu... JÁ ERA!:evil:Citação:
Postado originalmente por Fabio Azevedo
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03/06/2007, 19:19AKPGNas vezes q a minha L200 Outdoor esquentou, pude perceber a temperatura subindo gradativamente até quase chegar na marcação vermelha, momento em que parei o carro e esperei ele esfriar e voltar ao normal.Citação:
Postado originalmente por Lsdez
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04/06/2007, 11:55edubelemEu acho que o Lsdez, comprou a L-200 sport do Eduardo Eustaquio:pensativo: , pois ele comentou que havia feito 2 x o motor e o chassis, já tinha empenado, caso não seja, é melhor ele procurar um pai de santo ou uma benzedeira, pois a coisa tá feia pro lado dele...:parede: :parede: :parede: :mrgreen: :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por AKPG
[]'s e boa sorte Ls... -
04/06/2007, 13:22Marcello Ladeira
Putz Edu vc ligou os pontos... hehehehe
[]'s, -
05/06/2007, 10:19fernandoof
Alguem conhece cabeçote da marca Amc?
vide: http://www.essencialpecas.com.br/pro...Cabe%C3%A7otes
será que sao confiáveis? -
05/06/2007, 21:42Lsdez
Pessoal é uma boa ideia:roll: , quando comprei a minha L200 antiguinha, comprei de um senhor que cuidava bem dela, mas estava na oficina fazendo o motor, e como fez um preço camarada acabei comprando;-) , o unico problema é que o cabeçote estava trincado, devido a ao uso do adativo para radioador aquele que faz limpeza, e ai deu no que deu, estourou a mangeura e o antigo dono veio com ele aos tranco e barranco:parede: .
Até ai blz, o unico plobema é que o cabeçote da minha é aquela com valvula para fora e o mesmo da L300, a unica diferença é a guia de valvula, o engraçado é que veio assim da fabrica, o velho me garantiu que nunca mexeu e o mecanico também:pensativo:
Respondendo a pergunta do Fernandoof, até agora naum me deu problema:grin: , mas o cabeçote neste site esta salgado:shock: , comprei o meu em goiania, bem mais em conta:-P , se quiser te passo o telefone, o pessoal la é gente boa, comprei via telefone confiando neles.
A outra que arrembentou o chassis é a do meu pai que é a Sport, que acabou trocando por outra, depois de umas ameaças a garagem onde foi comprada, sorte que pegou uma mais nova, sem diferença, ainda naum tenho $$$ para uma dessa, vou me contentado com a minha velhinha:p . -
05/06/2007, 21:47Lsdez
Lembrando, tem muito cabeçote barato por ai:stop: , mas cuidado, tem muita gente vendendo recondicionados como novo:discordo:!
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06/06/2007, 10:07fernandoof
Grande Lsdez, tem quanto tempo que possui o cabeçote novo? Nesse ai eles dao garantia de 12 meses, e dizem q é importado da Espanha e que é melhor que o original (que custa R$ 4.500,00 na Mit) porque recebe um tratamento especial, e tal...
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06/06/2007, 20:00Pequeno jrKKKKK !!!Citação:
Postado originalmente por edubelem
Bem q o eduardo podia postar a placa da L-200 Sport HPE dele para todos ficarem "BEM" longe da mesma.