Meu Vizinho tem um 110 verde ano 2000, fiquei uns 3 anos namorando a dele, é aquela com teto branco bem clássico da Land. Sempre quis ter mas o dinheiro não dava, qdo deu foi a branca nas condições que ja disse aqui no forum. Ja revisei MUITA coisa e em breve vai ficar filé.Citação:
Postado originalmente por CGAUER
Fotos Defender
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19/05/2012, 19:20Alexandre Tietsche
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20/05/2012, 08:13Eder BonesiPlaca n. 5110 (5 x 110)
Curiosamente, as duas últimas vezes que escolhi as placas das viaturas (110 preta e 110 branca), optei pelos números 5110.
Espero ter a oportunidade de na próxima, escolher 9110 (9 x 110). Pois 5x já foram completadas.Anexo 348527Anexo 348528Anexo 348529Anexo 348530Anexo 348531
Então segue as fotos das 5x 110. -
20/05/2012, 08:19Eder BonesiOlá Clemente, pelo visto as nossas verdes são irmãs de série. Onde você consegue ler o código da pintura ou a cor?Citação:
Postado originalmente por CGAUER
O chassis da minha é : 93RLDHNE85T008032. É próximo da numeraçcão da sua? No certificado paraece apenas Verde.
Abraço e obrigado. -
20/05/2012, 13:19slick
Eder
Por favor não coloca o numero do CHASSIS E PLACAS POR AQUI, FOI COMENTADO pelo Experiente Clemente, numa de suas apresentações no *Encontro Amigos dos Land Rover*
Os AMIGOS DO ALHEIO estão de olho. -
20/05/2012, 14:49Eder Bonesi
Valeu a dica. Mas os amigos do alheio estão nas ruas...nas festas.
Agradeço mais uma vez.
Abração. -
20/05/2012, 14:49Hugo4x4Desculpe a intromissão, mais com o código que está na ultima linha da plaqueta de alumínio, no cofre do motor acima do cilindro mestre do freio, ver foto em anexo, e com ajuda do site Vehicle Painting Pointers procurando em "none metallic" ou "metallic" encontrarás o nome fantasia da pintura.Citação:
Postado originalmente por Eder Bonesi
http://img710.imageshack.us/img710/6...ealuminio1.jpg -
20/05/2012, 15:09Hugo4x4EderCitação:
Postado originalmente por Eder Bonesi
Tenho uma 110 com pneus AT e um CJ5 preparado para trilha (bloqueio nos dois eixo, pneus 3K, ...). A 110 é muito grande e pesada nestas condições para trilhas pesadas, o CJ5 da um banho na 110 nas mesmas condições. Utilizo a 110 para viagens/expedições e o CJ5 para quebradeiras, ainda não tombei, mais já fiquei de lado.
Para comparar, um fórmula um com pneus de carros de rua é cobardia, não adianta ter uma super máquina e na hora de transmitir potência para o chão estar com pneus de tamanho e tipo inadequados. -
20/05/2012, 16:16Marco Aurélio R Guimarães
Anexo 348586Testando a capacidade de lastro.
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20/05/2012, 18:19Fabrício BastosVi essa foto hj no facebook do Gaiotto!Citação:
Postado originalmente por Marco Aurélio R Guimarães
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20/05/2012, 18:23Fabrício Bastos
Landeiros!
Mudando um pouco o assunto do tópico por aqui mas como esse é o tópico mais visitado algum landeiro daqui vai aparecer na FENAJEEP?
O joão(mouramoraes) eu sei que vai e um outro amigo do facebook João paulo falou tbm mas e por aqui?
Nós daqui de JF estamos confirmados desde março!rsrsr mas a black não vai! Mas vamos trazer alguns presentinhos pra ela!:euforico:
Abraços! -
20/05/2012, 19:56Marco Aurélio R GuimarãesÉ essa mesmo! A Land encalhada é a minha. Volta no Face e veja o vídeo do resgate, feito pelo João.Citação:
Postado originalmente por Fabrício Bastos
Estaremos na Fenajeep, aproveitando que você perguntou. O João (Gaiotto) dará uma palestra no sábado dia 9 sobre uso do guincho em resgate. Esperamos todos os amigos por lá!
Abração! -
20/05/2012, 21:13Vinicimaes
Legal Marcão. Ví o video lá no facebook, só fiquei preocupado com o tranco dado. Onde é isto?
