Fotos Defender

[Alexandre Tietsche]

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o raro verde Belize..


Abs

Clemente

Meu Vizinho tem um 110 verde ano 2000, fiquei uns 3 anos namorando a dele, é aquela com teto branco bem clássico da Land. Sempre quis ter mas o dinheiro não dava, qdo deu foi a branca nas condições que ja disse aqui no forum. Ja revisei MUITA coisa e em breve vai ficar filé.

[Eder Bonesi]

Curiosamente, as duas últimas vezes que escolhi as placas das viaturas (110 preta e 110 branca), optei pelos números 5110.
Espero ter a oportunidade de na próxima, escolher 9110 (9 x 110). Pois 5x já foram completadas.
Então segue as fotos das 5x 110.

[Eder Bonesi]

Lindo 110! Eu tenho um fraco por 110s brancos, mesmo o meu sendo a cor que sempre quis, o raro verde Belize..


Abs

Clemente

Olá Clemente, pelo visto as nossas verdes são irmãs de série. Onde você consegue ler o código da pintura ou a cor?
O chassis da minha é : 93RLDHNE85T008032. É próximo da numeraçcão da sua? No certificado paraece apenas Verde.
Abraço e obrigado.

[slick]

Eder
Por favor não coloca o numero do CHASSIS E PLACAS POR AQUI, FOI COMENTADO pelo Experiente Clemente, numa de suas apresentações no *Encontro Amigos dos Land Rover*
Os AMIGOS DO ALHEIO estão de olho.

[Eder Bonesi]

Valeu a dica. Mas os amigos do alheio estão nas ruas...nas festas.
Agradeço mais uma vez.
Abração.

[Hugo4x4]

Olá Clemente, pelo visto as nossas verdes são irmãs de série. Onde você consegue ler o código da pintura ou a cor?
O chassis da minha é : 93RLDHNE85T008032. É próximo da numeraçcão da sua? No certificado paraece apenas Verde.
Abraço e obrigado.

Desculpe a intromissão, mais com o código que está na ultima linha da plaqueta de alumínio, no cofre do motor acima do cilindro mestre do freio, ver foto em anexo, e com ajuda do site Vehicle Painting Pointers procurando em "none metallic" ou "metallic" encontrarás o nome fantasia da pintura.

[Hugo4x4]

É meu caro Fabrício, as LR Defender, como as que eu uso, são consideradas pelos colegas trilheiros tipo quebradeira (arrancam paralamas, lanternas, estribos, capotam, etc) os seus respectivos CJ BRAVO GUERREIRO, como sendo viaturas de Shopping. Os pneus? Se não forem com as garras que cavitam tudo, chamados de pneus de Kombi. Mas nós vamos e passamos e eles ficam boquiaberto!!Abração,

Eder

Tenho uma 110 com pneus AT e um CJ5 preparado para trilha (bloqueio nos dois eixo, pneus 3K, ...). A 110 é muito grande e pesada nestas condições para trilhas pesadas, o CJ5 da um banho na 110 nas mesmas condições. Utilizo a 110 para viagens/expedições e o CJ5 para quebradeiras, ainda não tombei, mais já fiquei de lado.
Para comparar, um fórmula um com pneus de carros de rua é cobardia, não adianta ter uma super máquina e na hora de transmitir potência para o chão estar com pneus de tamanho e tipo inadequados.

[Marco Aurélio R Guimarães]

Testando a capacidade de lastro.

[Fabrício Bastos]

Testando a capacidade de lastro.

Vi essa foto hj no facebook do Gaiotto!

[Fabrício Bastos]

Landeiros!
Mudando um pouco o assunto do tópico por aqui mas como esse é o tópico mais visitado algum landeiro daqui vai aparecer na FENAJEEP?
O joão(mouramoraes) eu sei que vai e um outro amigo do facebook João paulo falou tbm mas e por aqui?
Nós daqui de JF estamos confirmados desde março!rsrsr mas a black não vai! Mas vamos trazer alguns presentinhos pra ela!

Abraços!

[Marco Aurélio R Guimarães]

Vi essa foto hj no facebook do Gaiotto!

É essa mesmo! A Land encalhada é a minha. Volta no Face e veja o vídeo do resgate, feito pelo João.
Estaremos na Fenajeep, aproveitando que você perguntou. O João (Gaiotto) dará uma palestra no sábado dia 9 sobre uso do guincho em resgate. Esperamos todos os amigos por lá!
Abração!

[Vinicimaes]

Legal Marcão. Ví o video lá no facebook, só fiquei preocupado com o tranco dado. Onde é isto?