Land Rover. Lenda ou realidade? Alegria ou tristeza?

[alexx.files]

Tweet

Tai uma coisa que nunca tinha me dado conta, como será viajar de carona em uma Defender?

Não faço idéia ... isso até parece um pesadelo.

É bem como o Portela descreveu, usar no dia-a-dia é uma questão de costume, mas nunca será algo fácil.

Falo por experiência própria.

Uma coisa que eu nunca consegui fazer é trocar os bancos traseiros, simplesmente porque não deixam.
Minha mãe com o pé quebrado achou ótimo a possibilidade de esticar a perna e colocar o pé no banco da frente.
Na Páscoa desci para castelhanos com o pessoal da faculdade e quando disse que queria trocar os bancos traseiros o pessoal já reclamou dizendo que não vai mais caber 4 pessoas atrás.
Eu sinceramente nunca viajei atrás mas também nunca recebi reclamações.

Alex

[henrique wamser]

Afinal, isso é vc Henrique?? Ou tirou d algum lugar?? Pq pode ter alguem mais louco do q eu....

Trocou nao uma freelander 2009, mas uma discovery 09 por uma defender.....

E não deu pra entender esse papo de "acabo de trocar"......e depois " ja tenho 200.000km de defender".

2004-defender com a qual fiquei até começo de 2008 e vendi com 100mil
neste mesmo período, tive uma df 90 98 e foram +- 15.000km-vendi
2009- comprei uma 2007puma com 6.000km com a qual rodei 40000
2009 comprei uma 90 2001 que ainda tenho e já rodou um monte...
2009 vendi a puma e comprei a dscovery - 9000km
2010 não aguentei a falta da 110 e é isso aí acho que vou vender a 90...
deu pra entender agora?

[poeckster]

Cara, o sujeito entra aqui, copia o post dele de 18/02/10 pág 39 e coloca aqui de novo...podia inovar um pouco na falta do que fazer.
já sabemos que vc não cabe na 130, que vc achou a grade de plastico vagabunda etc etc
daqui a 2 meses vai postar o mesmo post??

[henrique wamser]

tentando postar fotos das queridinhas

[jeisonk]

Em 18/02/10:

Putz galera, eu sou do interiorzão do paraná, aqui não se vêm Land Rovers nunca, porém um fazendeiro comprou uma picape 130 cabine simples e hj vi ela encostada na auto elétrica e fui dar um bizu pra conhecer a máquina q habitou meus sonhos desde os idos das décadas de 70 e 80.

Que decepção, eu com meus modestos 1,78 e 105kg não consigo dirigir a barca, minha barriga fica literalmente encostada no volante e o banco teima em não se deslocar mais para trás pois ja está encostado no fundo da cabine. Resumindo, foi a derrocada de uma lenda pra minha pessoa. Outra coisa, o que é aquela grade dianteira? Um plástico seco q parece que vai se partir ao menor toque. Sinceramente, prefiro meus Willys.

Em 15/04/10:

Galera, não sou Landeiro, nunca tive, e pra ser bem sincero aqui onde eu moro nunca nem havia visto um ao vivo.

O negócio é que desde os anos 80 qdo tocava 'The Bad, The Good, The Ugly' e começavam as chamadas do Camel Trophy meu coração de menino saltitava de emoção, e cresci acreditando sempre que os Defender eram indestrutíveis, imbatíveis, saco roxo meeesmo.

Agora esses dias um fazendeiro aqui da região comprou um Defender 130 picape e eu tive oportunidade de finalmente chegar perto da lenda que era pra mim esse veículo; e infelizmente... que decepção... eu simplesmente não caibo dentro do veículo, minha pança encosta no volante independentemente o quanto eu empurre o banco para trás, e olha q tenho 1,78 e 97kg, não sou nenhum obeso mórbido. Que decepção, o acabamento perde feio pro meu Jeep 1966, a grade dianteira parece que vai quebrar só de olhar de tão seco e pobre é o plástico.

Olha galera me desculpem mas eu achei o Defender uma porcaria, sem dizer que o motor é o mesmo de uma maldita Ranger 2001 que tirei zero e que só me encheu o saco. Francamente, gostaria de nunca ter visto ao vivo aquele carro e continuado com ele somente em meus sonhos.

Mauricio, conta pra gente aí, como é que perdeu esses 8kg em cerca de 2 meses?

Cara, o sujeito entra aqui, copia o post dele de 18/02/10 pág 39 e coloca aqui de novo...podia inovar um pouco na falta do que fazer.
já sabemos que vc não cabe na 130, que vc achou a grade de plastico vagabunda etc etc
daqui a 2 meses vai postar o mesmo post??

É que ele queria uma maneira de falar da vitória dele contra a balança, só isso

[]'s

[Pinaudmaster]

Galera, não sou Landeiro, nunca tive, e pra ser bem sincero aqui onde eu moro nunca nem havia visto um ao vivo.

O negócio é que desde os anos 80 qdo tocava 'The Bad, The Good, The Ugly' e começavam as chamadas do Camel Trophy meu coração de menino saltitava de emoção, e cresci acreditando sempre que os Defender eram indestrutíveis, imbatíveis, saco roxo meeesmo.

Agora esses dias um fazendeiro aqui da região comprou um Defender 130 picape e eu tive oportunidade de finalmente chegar perto da lenda que era pra mim esse veículo; e infelizmente... que decepção... eu simplesmente não caibo dentro do veículo, minha pança encosta no volante independentemente o quanto eu empurre o banco para trás, e olha q tenho 1,78 e 97kg, não sou nenhum obeso mórbido. Que decepção, o acabamento perde feio pro meu Jeep 1966, a grade dianteira parece que vai quebrar só de olhar de tão seco e pobre é o plástico.

Olha galera me desculpem mas eu achei o Defender uma porcaria, sem dizer que o motor é o mesmo de uma maldita Ranger 2001 que tirei zero e que só me encheu o saco. Francamente, gostaria de nunca ter visto ao vivo aquele carro e continuado com ele somente em meus sonhos.

Um cara novo, novo e já obeso. Um regimezinho, ou então uma cirurgia de redução de estômago seria muito bem vindos, hein ? Do jeito que você está nem TEREX resiste.

:P

[jeisonk]

tentando postar fotos das queridinhas

Henrique, o que está achando da nova?

Show de bola a criança
Idem para a rampa.

Abs

[henrique wamser]

olá, Jeison
tanks
uma beleza-anda muuuuito bem, firme nas curvas, ....aquele cheirinho de novo que incomoda,rsrsrs estou que nem pinto no lixo...
agora faltam alguns acessórios, não sei se vou transferir o guincho da noventinha, porque já está meio baleado, bagageiro tá uma nota, mas logo estará como gostamos de ver.
quanto à rampa, aproveitei o declive do terreno...pra quem de vez em quando chega em casa com uma tonelada de barro grudado na viatura, vai bem.
abs

[poeckster]

Pro Jalapão ela ja não vai, a freelander....vi uns relatos com vídeos passando por uns riachos que ela não passa. Serra da canastra ela sofreria bastante...seria bom colocar um a/t pelo menos, mas para isso teria q trocar as rodas, pois não se encontra aqui no brasil pneu a/t aro 18. E para rodar sentido do noroeste argentino por exemplo, na região de salta, jujuy, por lugares ermos, onde se pede uma grande autonomia, nunca pesquisei qual a autonomia da defender, mas imagino qu seja rezoavelmente superior aos 500 / 550 km da freelander na estrada.

Não tem reduzida. Tem muita parte eletrônica que pode dar problema. Pelo menos essa é minha visão.

Como eu disse, depois do test drive vou ter q pensar muito melhor, pois eu esperava algo mais proximo da band. Falo isso pq estou com a Band ha 2 meses, e gosto mais de trabalhar com ela do q com a freelander, e olha q moro em sao paulo e trabalho em atibaia, 80km de distância. Eu pensava: "se faço de band faço de defender". Mas é muito diferente, muito mais apertado. A porta colada em mim, os pedais muito próximos um do outro. Falando em pedais e troca de marcha, ha uns 4 anos não tenho carro manual, e com a Band eu gostei do estilo caminhão dela, pedais de curso longo, e cambio idem, e imaginava q a defender fosse isso tb. Mas não é. Nisso ela está mais para um carro comum....pode ser uma qualidade, mas não é oq eu esperava dela....não sei nem se é bom ou não, apenas difere muito do q esperava.

Abraços.

cara, no NOA minha margem de segurança era 450km na Defender 90 aí eu reabastecia, e eu tinha galões que só enchi para ir a Antofagasta de la Sierra e arredores ermos.
Salta e Jujuy são bem relax.
acho que vc não vai ter problema com seu tanque do Frelander, leve um galão no rack e está bom para quase tudo a não ser que vc pense em ir para o meio do deserto/puna por dias e dias.
Minha preocupação eram pequenos vilarejos que o posto fica sem diesel pq o caminhão ainda não veio, mas sempre tem um hermano pra te ajudar ($$)
dá pra ir de Freelander na boa, deixe sempre uns trocados a mão para os "amiguitos" da polícia camiñera e tudo ok, é um lugar lindo.

[lulaquintella]

Galera, não sou Landeiro, nunca tive, e pra ser bem sincero aqui onde eu moro nunca nem havia visto um ao vivo.

O negócio é que desde os anos 80 qdo tocava 'The Bad, The Good, The Ugly' e começavam as chamadas do Camel Trophy meu coração de menino saltitava de emoção, e cresci acreditando sempre que os Defender eram indestrutíveis, imbatíveis, saco roxo meeesmo.

Agora esses dias um fazendeiro aqui da região comprou um Defender 130 picape e eu tive oportunidade de finalmente chegar perto da lenda que era pra mim esse veículo; e infelizmente... que decepção... eu simplesmente não caibo dentro do veículo, minha pança encosta no volante independentemente o quanto eu empurre o banco para trás, e olha q tenho 1,78 e 97kg, não sou nenhum obeso mórbido. Que decepção, o acabamento perde feio pro meu Jeep 1966, a grade dianteira parece que vai quebrar só de olhar de tão seco e pobre é o plástico.

Olha galera me desculpem mas eu achei o Defender uma porcaria, sem dizer que o motor é o mesmo de uma maldita Ranger 2001 que tirei zero e que só me encheu o saco. Francamente, gostaria de nunca ter visto ao vivo aquele carro e continuado com ele somente em meus sonhos.

Me desculpe,mas a minha galera tem e gosta muito do defender e nao fica entrando no forum dos outros par falar mal.
Entao voce nao faz parte dela!!!!
Ahhh, ja ia mes esquecendo, outro dia vi um adesivo que dizia:
"Nao e o meu defender que e apertado e duro, voce e que e um chato".
E talvez obeso tambem.
tchau!!!!

[ascherer74]

Em 18/02/10:




Em 15/04/10:



Mauricio, conta pra gente aí, como é que perdeu esses 8kg em cerca de 2 meses?




É que ele queria uma maneira de falar da vitória dele contra a balança, só isso

[]'s

Hahahaha, de novo...

Eu também lembrei do post antigo do Mauricio Rotta. Da outra vez ele ja tinha tomado vaia. Tem gente que não aprende.

Talvez ele tenha postado novamente para mostrar que o regime esta funcionando.

É isso ai continue firme nesse regime, que um dia tu entra na LR.

[_portela]

A 110 faz 700km brincando...

Quanto ao estilo caminhão. Dirigindo, digo o tempo de passagem de marchas, a embreagem, os engates, o cuidado para não dar os famosos "clanks" nos diferenciais deixam o Defender bem mais próximo dos caminhões do que uma Band.

Desculpe, mas nesse sentido, dirigindo, em movimento, a Band é mais carro que o Defender. É menos "dengosa", é mais "permissiva" com eventuais erros e estilos. Não sei como andam os novos com o novo câmbio (fala aí Henrique), mas as com LT77 e R380 são verdadeiros "caminhões véios".

É...autonomia é uma questão e eletrônica demais certamente é outra. Isso pesa muuuuuiiiito no Defender.

É bem verdade que já pensei várias vezes em largar o vício, mas não consigo...Quando coloco tudo na balança o Defender sempre ganha. Sem falar que para mim os únicos carros que acho que teria pós Defender são Land Cruiser 70 (não vende no Brasil), Mercedes G (não vende no Brasil) e o Wrangler (bebe demais).

Abs.,