É nesta conclusão que tenho chegado também Lucas Búrgi. Carro não pode ser sinônimo de dor de cabeça, pelo contrário tem de nos dar segurança para colocar as nossas famílias na estrada. Tendo em vista, que a qualidade de nossas rodovias são terríveis e não contribuem com nada.
Realmente, só de não ter a problemática suspensão pneumática já é um grande ponto a favor. Além disso, me disseram que o motor 4.0 V6 é da Ford e equipa outros veículos americanos como Ford Explorer, dentre outros.
O motor é excelente. Creio que sabendo da procedência do veículo a ser adquirido, suas revisões passadas feitas pelo antigo proprietário e mantendo no pós-compra as mesmas em dia não vejo nenhum empecilho.
Se eu for adquirir, certamente será uma na versão S, mas já me agrada muito, claro que não tem o mesmo conforto e opcionais das demais, contudo atende tranquilamente.
Discovery 3
Versão Imprimível
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23/10/2015, 17:28Lucas Luz
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13/11/2015, 22:54glauberlobo
Caros,
diferentemente de quando o tópico foi iniciado, em 2008, se não há engano, o cenário do diesel no Brasil mudou, melhor qualidade, menos enxofre, porém aumento de preço que em alguns lugares, o valor é quase o mesmo da gasolina.
Mas apesar do custo por litro quase ser o mesmo, a versão a diesel da Disco 3 (TDV6) faz médias melhores que a gasolina (V6 e V8), gerando um custo melhor por km rodado. Importante para longas viagens. Desta forma, que é o meu objetivo ao adquirir uma Disco 3, toda aquela problemática discutida em relação aos modelos com motorização diesel, mudou, ou mesmo hoje ainda é um grandioso risco ?
Nos anúncios de D3 tenho visto veículos diesel com quilometragem superior aos 150 mil km, dai imagino que os problemas com o combustível já não são mais recorrentes ou não assustam tanto, permitindo a aquisição de um modelo TDV6 ?
Grato -
18/11/2015, 14:16evandro_fm
já olhou este site??
http://landroverhell.com/ -
18/11/2015, 15:59glauberloboCitação:
Postado originalmente por evandro_fm
Assustador .... -
19/11/2015, 16:56neilsonhenriquesEspero que algum assustado leia esse site e me venda sua Discovery 4 HSE (se for aquela cor dourada, melhor ainda) bem baratinha. :torcendo:Citação:
Postado originalmente por glauberlobo
Minha garagem ia ficar linda com uma Discovery 3 e uma Discovery 4 ... essas duas porcarias falíveis... -
19/11/2015, 18:43glauberlobo
Neilson,
há quanto tempo você possui a tua D3 V8 ?
Vi esta semana um anuncio de Curitiba ofertando uma D3 V6 2005 S com 7 lugares, suspensão a ar e Terrain response, isso é uma mosca branca ? -
19/11/2015, 19:50neilsonhenriquesHá quase 6 anos. Como não gosto de carro a diesel, é provável que ela fique comigo por mais 60 anos.Citação:
Postado originalmente por glauberlobo
Diria que é mais do que uma mosca branca.Citação:
Postado originalmente por glauberlobo
Nunca ouvi falar que o modelo S acompanhasse Terrain Response e 7 lugares. Já a suspensão pneumática, veio no modelo S até 2007 (se não me engano). -
19/11/2015, 19:53titaniumNeilson, sua disco 3 é gasolina ou diesel?Citação:
Postado originalmente por neilsonhenriques
quanto faz por KM/Litro??
Motor está com quantos mil km?
Tem alguma salvação esse "risco" de problema na lubrificação do motor?
:pipoca: -
19/11/2015, 20:11glauberlobo
Titanium, o Neilson vai te responder, mas antecipando, o problema de lubrificação do motor, citado por você está relacionado com os motores TDV6 (Diesel), até onde sei. Os modelos a gasolina não apresentam este problema.
Fico espantado com o consumo citado do V8, 6~6,5 cidade e 9~9,5 estrada. Dá vontade de jogar fora minha TR4 e ao invés da Freelander 2, partir logo pras cabeças e pegar uma D3 HSE V8.
Agora vi essa D3 2005 V6 S que me chamou a atenção e o ruim é que só tenho visto D3 Blindadas TDV6, V8 e mesmo V6. Imagino que seja uma roubada comprar blindadas, será ? -
20/11/2015, 09:21Lucas BúrgiCitação:
Postado originalmente por glauberlobo
Glauber, as versões a gasolina V6 das Disco3 com 7 lugares, suspensão pneumática e terrain response (inclusive com três tetos solares e farol bixenon) são as SE, e não S. Elas foram comercializadas somente nos modelos de 2005 e 2006. -
23/11/2015, 21:09neilsonhenriquesA minha é uma V8 a gasolina, está com mais de 140.000 km.Citação:
Postado originalmente por titanium
Com gasolina Pódium (raramente foi abastecida com aditivada), faço entre 6 e 7 km/l na cidade (trânsito não muito pesado) e entre 9 e 10 km/l na estrada, com 2 adultos e alguma pouca bagagem. É um carro muito torcudo (65 kgfm) e tem que ter disciplina (pé leve) pra atingir essas médias.
Acompanho fóruns internacionais e nunca li uma V8 com motor batido por causa de lubrificação. São máquinas muito mais simples (não tem sensores, turbinas, DPF, etc) do que as diesel.
Tenho uma TR4 2009 AT e ela bebe a mesma coisa que a Discovery, só que com gasolina aditivada (e não Pódium).Citação:
Postado originalmente por glauberlobo
Jamais (jamais, nunca, never, nie) compre carro blindado usado, a menos que você precise de um. Se precisar andar de blindado, prefira as que foram pela própria Land Rover (tem sua própria divisão pra isso).Citação:
Postado originalmente por glauberlobo
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24/11/2015, 07:53titaniumObrigado pela resposta, Neilson.Citação:
Postado originalmente por neilsonhenriques
Deve ser uma verdadeira Nave esse v8!
Uma pena que a patroa não deixaria entrar lá em casa um 8 canecos... :rolleyes:
Abraços