Opa , preciso de alguém .. D3 se 2009 diesel 180 k , o carro ocila o giro de leve em diversas velocidades, tipo anda a 80 por hora,e ela fica meia boba na sabe de reduz a marcha e fica oscilando giro e o motor dá uma variada,não sei oque é no scaner nada,alguém sabe?
Discovery 3
Versão Imprimível
-
31/05/2016, 20:43Pretto
-
13/06/2016, 23:06NoStress
Bom, só para constar... agora me tornei o feliz proprietário de uma Disco 3 S 2009. Documentação completa das revisões (me espantei até!), tudo ok na parte mecânica, apenas havia os pneus para trocar e o óleo. O cara maltratou um pouco o interior do carro, mas nada que um pouco de carinho e atenção não resolva. Trocentas "gambiarras" do sistema de DVD xingling que o cara instalou e que vou ter que revisar; tipo, o cara economizou nos opcionais, nem computador de bordo tem, mas mandou instalar uma p***a dum leitor de DVD inútil numa garagem de fundo de quintal - preferiria que a conexão com o iPhone funcionasse de primeira em vez de passar pela saída AUX. Tudo bem, eu amo desmontar e deixar essas coisas do meu jeito - quality way. Dona esposa vetou o projeto "full G4 Challenge", então vou ver o que consigo me contentar depois de dar uma boa geral nela.
Entrar e sentar nela foi fatal. Nunca havia entrado antes em uma, ver as fotos é uma coisa. O choque de conhecer ela "in vivo"é enorme, é tudo muito prático, eficiente. Nesses primeiros 1000km juntos com ela o consumo na cidade é meio espantoso, mas eu esperava por isso, tendo em vista o peso e o motor. Me surpreendeu o consumo na estrada - positivamente. Consigo números similares à TR4, sem pisar demais. E é esse o problema. Depois de anos acostumado a ter um motor que, por conta do câmbio auto mal projetado, sufocava na estrada, mal sinto as 2.5 toneladas. Tenho que aprender a me controlar mais nas acelerações.
Sim, as peças são caras. Sim, é um carro que pede cuidado. Mas se você cuidar dele direitinho, ele vai cuidar de você, e aí você entende o sentido do tal do "permagrin", aquele sorriso permanente que temos quando se dirige uma Disco. Que máquina! Dá vontade de passar horas fuçando, estudando o funcionamento.
Agradeço ao Lucas Búrgi e ao neilsonhenriques pela ajuda, e aos outros cujos posts que eu li foram de grande auxílio! Comunidade fantástica! Lhes devo umas!
Rapha, que anda com um "permagrin" que só é menor que o do dono do posto de gasolina. -
14/06/2016, 12:21Lucas BúrgiCitação:
Postado originalmente por NoStress
Legal! Parabéns pela aquisição! Qual a quilometragem?
Abaixo estou mandando o link do maintenance check sheet (km X tempo).
O que tu achou do câmbio, principalmente na troca de marcha? Não sei se é o meu modo de usar o carro, mas às vezes dá uma troca muito brusca nas primeiras marchas, quando estou muito devagar (exemplo num estacionamento de shopping procurando por vaga). Isso acontecia também com a minha antiga Freelander 2.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...overy-3-a.html -
15/06/2016, 08:22NoStressLúcas, até agora não tive "surpresas" com o câmbio na troca de marchas, apesar d'eu achar normal essa troca brusca nas primeras marchas, sobretudo quando se está devagar. Se começar a dar tranco, aí pode ser sintoma de problemas de óleo na caixa automática. Tive isso na TR4, foi só trocar o óleo do câmbio que resolveu (mas também ele já tinha passado da idade!).Citação:
Postado originalmente por Lucas Búrgi
No geral, achei ele bem escalonado, trocas suaves, o sistema é bem inteligente, detectando quando tá em subidas e descidas, retrogradando quando vai freando... O modo manual também é uma jóia!
Consegui pegar a minha com 71000km só, uma sorte! Vou ver como ela se comporta com os novos pneus (Continental 4x4contact, os Michelin ficam para a próxima...), mas até agora, só satisfação! :D
Rapha, que troca de marcha como troca de meias. -
01/07/2016, 23:42claudio47
Boa noite. Toda hse tem suspenção pneumatica? Tem como andar com a suspenção desativada? Minha duvida é, ela só é usada para passar por terrenos dificeis ou o carro no dia a dia utiliza automaticamente essa suspenção? Tem mola?. obrigado
-
08/10/2016, 15:03lucasrighi
Galera, estou pensando em trocar minha 90tinha em uma D3. Faz raramente trilha, só ando na cidade.
Estou com medo dos custos de seguro e ipva, e manutenção.
Já li quase todos os tópicos do fórum sobre D3.
Queria saber como estão os custos de seguro.
Qual opinião de vcs sobre essa troca? -
23/10/2016, 15:28Leo Carias
Acabei de comprar uma Disco 3 SE, com suspensão ar, ela não tem molas não, a suspensão tem 3 níveis de altura, para o condutor selecionar, mas caso haja algum problema eletrônico ela fica sempre na altura média, e avisa o erro no painel, é muito confortável, na verdade o carro mais macio que eu já andei, o lado ruim é que são mais coisas para dar problemas e oficinas especializadas são difíceis de encontrar.
Sobre andar com ela desativada, vc quis dizer se ela anda com a suspensão vazia ? ela anda sim, mas quicando com um carro de molas cortadas e sem amortecedor, fica extremamente baixa e raspando em todo lugar. -
18/02/2017, 12:57Wesley GabrielCurioso com uma Land Rover!
Boa tarde, pessoal...
Entrei pro mundo da Land Rover agora pouco e posso dizer que estou bem satisfeito... A minha é uma Discovery 3 S 2007 a gasolina. Porém ainda não sei todos os recursos que me convém. E estou querendo fazer uma trilhinha com ela, porém não sei ativar o 4x4, já que todos os vídeos que vejo ativam no rotatóriozinho que se tem pouco abaixo do câmbio e a minha não possui. (Que tem as opções de solo, neve, deserto, etc...). Queria muito essa ajuda de vocês, já que, quando tiver resposta, vou correndo à praia dar uma volta. Abraços...
E se tiverem algum grupo de whatsapp, podem me incluir... 83 99648-5088 -
18/02/2017, 15:34Antonio C Ribeiro
Olá Wesley
A Discovery possui tração integral o tempo todo. Não há botão ou alavanca para ligar ou desligar. Vá tranquilo para a praia mas tome cuidado para evitar isso:
http://www.youtube.com/watch?v=1_V7yExTIt8 -
18/02/2017, 17:07Wesley GabrielValeu, amigão! Não sabia dessa informação. E valeu pela dica também, irei tomar cuidado, rsrsrs...Citação:
Postado originalmente por Antonio C Ribeiro
-
04/03/2017, 21:31André Cavalheiro
Boa noite, depois de muita procura e pesquisa realizei o sonho de ter uma Discovery 3, que apesar de ser 2007 e com 150.000km esta muito bem cuidada. Mas como nem tudo são alegrias gostaria de compartilhar com vcs algo que esta me tirando o sono... Motor muito silencioso, porem ao atingir entre 40 e 60km por hora ele faz um leve ruído como se fosse um rolamento... que posteriormente some, vindo a aparecer novamente apenas quando tiro o pé do acelerador. Alguém já passou por isso?????? Somado a isso, uma griladinha durante a aceleração ali pelos 1500/2000 giros, que também some. Sempre tive veículos a gasolina então gostaria de saber se é normal. Agradeço a atenção e lembrando que é uma Disco 3 S 2007 Diesel.
-
04/03/2017, 21:37André Cavalheiro
Fora esses barulhinhos o restante impressiona, carro fora do normal no que se refere a luxo e condução, posso dizer que estou mais impressionado com o consumo que ta na faixa de:
80 por hora: 14km lt
90 por hora: 13km lt
100 por hora: 12km lt
120 por hora: 10km lt
Estou falando de PC de bordo, e não na bomba que não tive a oportunidade de realizar o teste.