Como colocar pra funcionar roda livre Sportage ??

Citação:

---

Postado originalmente por EDuarte

Vamos ver se consigo ajudar...


[]s
(DU)

---

Rápido na resposta :dance:Valeu.
Vi uma citação nos primeiros posts de alguem que dizia que um dos problemas de desengatar é a ponta do semieixo muito curta e presilha de trava fraca. Será?
Só por curiosidade, então quando o semieixo roda, um dispositivo na RL atraca a coroa nas estrias do semieixo sem a necessidade de vácuo?
Obrigado pelas explicações.
Vou esperar a analise do mecânico e ver a melhor opção. Reparo ou troca tudo por AVM.

Citação:

---

Postado originalmente por pegasus

Vi uma citação nos primeiros posts de alguem que dizia que um dos problemas de desengatar é a ponta do semieixo muito curta e presilha de trava fraca. Será?
Não tem como a ponta do semi eixo ser curta, só se vc cortar, se a trava estiver fraca o que vai acontecer é o semi eixo deslizar um pouco pra dentro da manga de eixo, mas isso não a faria escapar e desgastaria as estrias.

Só por curiosidade, então quando o semieixo roda, um dispositivo na RL atraca a coroa nas estrias do semieixo sem a necessidade de vácuo?
Correto

---

Disponha
[]s
(DU)

Códigos dos retentores das rodas dianteiras

Preciso de uma grande ajuda dos experts.
Vou trocar os retentores das rodas dianteiras mas estou em dúvida com relação aos códigos.
Lendo o fórum entendi que existem 03 retentores, sendo 02 entre o cubo e a manga e 01 no lado do rolamento de agulhas. Como já coloquei a RL AVM manual, não vou colocar os dois retentores do cubo de roda, vou colocar somente trocar o que vem de fábrica no cubo e o do rolamento de agulha.
Encontrei estes 03 códigos e gostaria de saber "quem é quem":
0K08133065
0K08133066
0K08133067

Agradeço pela ajuda.
Abraço.
Alexandre

Citação:

---

Postado originalmente por EDuarte

Peça da RL automatica-mecanica da Sportage do André.
Fotos da nova e da velha...
[]s
(DU)

---

Alguem tem idéia de onde consigo esta peça? A minha estava super fina na base e quebrou!

Galera,
minha Sportage tava sem tração dianteira. Revisei o sistema, achei uma mangueira rachada, bem na ponta onde vai no solenóide. Só cortei o pedacinho e recoloquei. Desmontei as rodas livres e ali aonde tem o O'ring vedei com silicone alta temperatura. Esperei secar e montei.

Pronto!! Voltou a funcionar!!

Abraço

Citação:

---

Postado originalmente por alexandre b.

códigos dos retentores das rodas dianteiras

preciso de uma grande ajuda dos experts.
Vou trocar os retentores das rodas dianteiras mas estou em dúvida com relação aos códigos.
Lendo o fórum entendi que existem 03 retentores, sendo 02 entre o cubo e a manga e 01 no lado do rolamento de agulhas. Como já coloquei a rl avm manual, não vou colocar os dois retentores do cubo de roda, vou colocar somente trocar o que vem de fábrica no cubo e o do rolamento de agulha.
Encontrei estes 03 códigos e gostaria de saber "quem é quem":
0k08133065
0k08133066
0k08133067

agradeço pela ajuda.
Abraço.
Alexandre

---

o 65 é: 10
o 66 é: 25
o 67 é: 11


Anexo 537802

Citação:

---

Postado originalmente por Tarcisio Pinheiro

Olá BLZZ!

Eu não conheço o sistema de RL das SPTG mas de tudo que já li, dá pra ter uma idéia e então eu pergunto:

O vácuo que aciona as RL vem do próprio motor ou tem uma bomba de vácuo para isso?

E se acelerar o motor, até próximo de 2000RPM na hora do engate,
o vácuo será maior !


Até!!!:concordo:

---

O sistema de vacuo é gerado pelo acionamento do alternador, que serve tanto o hidrovacuo (freios) quanto o aumento de rotação quando liga o ar condicionado e lógico, o sistema de roda livre.

Citação:

---

Postado originalmente por Andrade sjcampos

O sistema de vacuo é gerado pelo acionamento do alternador, que serve tanto o hidrovacuo (freios) quanto o aumento de rotação quando liga o ar condicionado e lógico, o sistema de roda livre.

---

Esse sistema de bomba de vacuo no alternador é nas diesel, nas a gasolina o vacuo é gerado pelo sistema de admissão do motor.

[]s
(DU)