Kia sportage

E ai Gleison, Blzz!

Procurei esta ai que você falou, mas não achei

Você viu esse carro pessoalmente?

Por aqui, eu vi uma outra preta, bem conservada e muito bonita,
2º dono 2000/01 o pedido é $33,000,00 só tem que trocar as borrachas de porta e um ajuste na tranca do suporte de estepe.

Só fiquei meio sismado com a kilometragen de 144.000, mas o dono me disse que a embreagem é nova, já foi trocado o acoplamento viscoso e disse que nunca ferveu.

E ai o que vocês acham, será que esse motor se for bem cuidado, roda até os 300.000km?


Até!!!!!!!:concordo:

E ai pessoal,

alguem já rodou essa kilometragem sem abrir o motor?

Citação:

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Postado originalmente por Tarcisio Pinheiro

E ai pessoal,

alguem já rodou essa kilometragem sem abrir o motor?

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Tarcisio

Motor diesel bem cuidado anda 200, 300 ou mais mkm sem precisar abrir, o problema é que a maioria quer andar de "pé em baixo" sempre e os diesel não são para isso

Abraço

Citação:

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Postado originalmente por Amostardeiro

Tarcisio

Motor diesel bem cuidado anda 200, 300 ou mais mkm sem precisar abrir, o problema é que a maioria quer andar de "pé em baixo" sempre e os diesel não são para isso

Abraço

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Sim, concordo com você, já tive duas F-1000 uma delas ano 81(MWM antigo) nessa, só eu rodei 180.000km fora o antigo dono e na outra,
uma 86 usava para passeio e trabalho logo quando comprei já fiz o motor e em 4 anos 340.000km mas estes eram MWM; agora a pergunta é ,o motor KIA aguenta proximo disso?

E detalhe, boa parte dessa km foi de pé em baixo, saía do interio de SP e até a capital eram 450km, eram 4horas exata e eu estava na marginal pinheiros, parecia que tinha batido um prego no acelerador 4000RPM diretão.

´Não é isso que eu quero de uma SPTG, é só um comentario do passado.


Até!!!!

Citação:

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Postado originalmente por Tarcisio Pinheiro

E aí pessoal BLZZ!:concordo:

MarcSport, com quanto KG de pressão está a sua turbina?

E quatos kg é a original?


Se é que você mexeu, percebeu boa diferença na estrada?


Atée!!

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Original 0,8Kg/cm², a minha está com 1,1. Não senti melhora significativa, vou reduzir para 0,9 pois com pressão mais alta a turbina "baba" um pouco.
Tirei o guincho e o parachoque de aço na semana passada, terei que atualizar minha assinatura...

E aí pessoal tudo bem por aí,

Ainda estou a procura de uma SPTG turbodiesel

quem souber de alguma

me avise


grato até!!!:concordo:

E aí amigos, BLZZ!!

Vamos prosseguir as ideias sobre o novo tópico por aqui, como sugeriu o Lif`s

O nome do topico pode ser aquele que o LIf`s falou


Até!!!

Citação:

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Postado originalmente por life´s a beach no topico Sportage - Motor e Transmissão

Ótima iniciativa organizar mais um tópico sobre peças para Sportage.
Até aonde eu sei, já existem os seguintes:
SPORTAGE-motor e transmissão
SPORTAGE-elétrica e eletrônica
SPORTAGE-apresentação e bate-papo livre
SPORTAGE-acessórios
Realmente poderia ter um mais ou menos assim:
SPORTAGE-Peças alternativas às originais
Apenas uma sugestão de ponto de partida para o novo tópico. Postariamos as perguntas ou indicações assim:
Tenho uma Sportage 00 2.0 16v à gasolina e troquei o filtro de óleo. Ele é fabricado pela TECFIL e o´código do fabricante é PSL-152. (plug & play), i.é.:tira um e coloca outro, não requer nenhuma adaptação.
O que o pessoal acha? Esta é a minha sugestão.
Vamos continuar a discutir a criação do novo tópico no tópico correto "SPORTAGE- apresentação e bate-papo livre" . Não querendo ser chato, como diz nosso amigo DU.
valeu
Mateus
PS: Não esqueci de dar os créditos ao colaborador e idealizador da organização dos tópicos Cesar Boschetti.Por sinal aonde anda ele??

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Seria interessante tambem colocarmos no caso das adaptações, instruções e fotos para facilitar o trabalho, bem como no começo do topico uma lista das adaptaçoes/substituições.
Como mencionou o amigo lif´s, substituição seria denominado plug & play, e no caso das adaptações sugiro ADAPTEC, abreviação de ADAPtacões TECnicas.rsrsrsrsrsrsr
O que acham?
[]'s
(DU)

Sim eu concordo, vamos ver se eu entendi:

Se alguém fez um plug&play por ex. de um filtro de oleo de do monza numa Sportage 99 a Gás e o numero dela for 04 então o titulo ficará assim:


"04 - plug & play" e a seguir o texto explicativo e fotos.

Seria isso mesmo?

Tambem temos que criar um numero para PP ou Adaptec que são comuns para varios modelos, OK


Atée!:concordo:

É isso ai amigos, vamos colocar a idéia do “Banco alternativo de pecas” em pratica. A sugestão do Eduardo é bem pratica e funcional. Eu apesar de iniciante, com esta revisão que to fazendo na viatura, já tenho algumas adaptações para sugerir (quem não tem cão caça com gato).


Forte abraço,

Rildo Filho

É isso aí Rildo, guarda essas experiencias pra postar no novo tópico

abraços e, té mais!:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por Tarcisio Pinheiro

Sim eu concordo, vamos ver se eu entendi:

Se alguém fez um plug&play por ex. de um filtro de oleo de do monza numa Sportage 99 a Gás e o numero dela for 04 então o titulo ficará assim:


"04 - plug & play" e a seguir o texto explicativo e fotos.

Seria isso mesmo?

Tambem temos que criar um numero para PP ou Adaptec que são comuns para varios modelos, OK


Atée!:concordo:

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E ANTÔNSE! SEI NÃO, ESSE TROÇO TÁ FICANDO CUMPRICADO DIMAIS PRA CABECINHA DESSE CAPIAU AQUI:mrgreen:. MAS NUM TEM POBREMA NÃO, REZO BASTAM PRA NOSSIÓRA QUE EU VOU ENTEDER UM CATIQUIM DE CADA COISA... :concordo: