Kia sportage

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Postado originalmente por Djalma colombo

Desculpem mas foi o unico lugar que achei pra por as fotos com os adesivos, semana passada recebi a segunda remessa, mas só coloquei 2!

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Djalma, também estou querendo colocar os meus adesivos nas portas. Porém, mais perto dos frisos. Ficaram muito legais os seus.

Um abraço,

Luiz

Bom dia, ontem entrei em contato com a Adap Brasil, que é uma das empresas que produzem o flange do motor ap para fusca e comentei sobre algumas pessoas estarem fazendo a adaptação do motor ap para as sportages, e que devido ao motor ser problemático existira uma boa procura por essa adaptação se existisse o flange pronto para facilitar o processo. Para minha surpresa o Junior Crempe me retornou e disse que eles não tinham recebido pedidos desse flange, mais que se eu enviasse uma caixa para ele, que ele iria criar um flange para nossas viaturas, e a parte boa é que o ajudador da criação do modelo so pagaria o material. Criado o modelo eles iriam anunciar no site deles como já é feito com outras demais peças criadas por eles.
E eu com certeza já seria um dos primeiros clientes a pedir o flange para a minha.
Mais o problema é que eles estão em São Paulo e eu no interior do Rio de Janeiro.
Se alguém aí de São Paulo estiver disposto a ser esse ajudador segue os dados da empresa:
Endereço: Rua Eugênio Franco de Camargo, 2542
Vila Nery - São Carlos - SP
CEP 13569-270
Email: adapbrasil@adapbrasil.com.br
Telefone: (16) 3372-8121
ID Nextel: 10*43318

Que legal Carlos, se eu tivesse uma a gasolina com certeza seria um ajudador rsrs, adoro coisas gratis!

Citação:

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Postado originalmente por cegandrade

Bom dia, ontem entrei em contato com a Adap Brasil, que é uma das empresas que produzem o flange do motor ap para fusca e comentei sobre algumas pessoas estarem fazendo a adaptação do motor ap para as sportages, e que devido ao motor ser problemático existira uma boa procura por essa adaptação se existisse o flange pronto para facilitar o processo. Para minha surpresa o Junior Crempe me retornou e disse que eles não tinham recebido pedidos desse flange, mais que se eu enviasse uma caixa para ele, que ele iria criar um flange para nossas viaturas, e a parte boa é que o ajudador da criação do modelo so pagaria o material. Criado o modelo eles iriam anunciar no site deles como já é feito com outras demais peças criadas por eles.
E eu com certeza já seria um dos primeiros clientes a pedir o flange para a minha.
Mais o problema é que eles estão em São Paulo e eu no interior do Rio de Janeiro.
Se alguém aí de São Paulo estiver disposto a ser esse ajudador segue os dados da empresa:
Endereço: Rua Eugênio Franco de Camargo, 2542
Vila Nery - São Carlos - SP
CEP 13569-270
Email: adapbrasil@adapbrasil.com.br
Telefone: (16) 3372-8121
ID Nextel: 10*43318

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cegandrade quando vi seu topico ontem entrei em contato com a adapbrasil e o pessoal ja comprou um cambio e até o fim do Mes já para ter alguma coisa pronta

Então prevejo varias Sportages com Motor AP em breve (A minha e uma delas)

Galera, não se esqueçam que colocar um motor AP na sportage não é só tirar um e colocar outro, a flange e só um dos detalhes, tem que modificar coxim, modulo (se colocar injetado), chicote, escapamento, mangueiras, etc, etc, etc...
Mas vale o trabalho...

[]s
(DU)

Citação:

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Postado originalmente por mflaviorodrigues

cegandrade quando vi seu topico ontem entrei em contato com a adapbrasil e o pessoal ja comprou um cambio e até o fim do Mes já para ter alguma coisa pronta

Então prevejo varias Sportages com Motor AP em breve (A minha e uma delas)

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Muito bom, vou para a fila.

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Postado originalmente por EDuarte

Galera, não se esqueçam que colocar um motor AP na sportage não é só tirar um e colocar outro, a flange e só um dos detalhes, tem que modificar coxim, modulo (se colocar injetado), chicote, escapamento, mangueiras, etc, etc, etc...
Mas vale o trabalho...

[]s
(DU)

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Com certeza, mais já é um grande passo. Estou pretendendo colocar um motor carburado, pois deixa o sistema mais simples. Tenho um amigo mecânico, que já preparou um jeep para o filho dele com motor de opala + caixa de chevette e reduzida do jeep. Ele disse que ira me ajudar na empreitada.

Citação:

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Postado originalmente por EDuarte

Galera, não se esqueçam que colocar um motor AP na sportage não é só tirar um e colocar outro, a flange e só um dos detalhes, tem que modificar coxim, modulo (se colocar injetado), chicote, escapamento, mangueiras, etc, etc, etc...
Mas vale o trabalho...

[]s
(DU)

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Eduarte Realmente tem bastante trabalho mais ainda e mais barato que refazer o motor Original, o motor da minha Viatura começou a Fumar (ela tinha GNV e o Antigo Dono demorava muito nas trocas de oleo) em uma mecânica de boa procedência a qui em campinas me pediram R$ 6.800,00 se não precisar retificar o cabeçote, pois esse cabeçote tem fama ruim nas retificas

Cara por esse valor eu coloco o AP 2.0 na viatura e fica com uma mecânica bem mais simples que a original.
Não sei como ficaria o tork da viatura com esse motor ap 2.0 mais ele tem muitos acessórios para melhorar potencia, coisa que o motor original da viatura não tem.

Se fizerem flange pra por motor de opala no cambio da sportage, também me interesso.

Flavio Apresentação,
beleza pessoal, sou novo participante nesta comunidade, sou de Viamão, Rio Grande do Sul e sou um novo proprietário de uma kia sportage diesel , modelo curta, ano 2001 e venho parabenizar a todos os contribuintes e dizer que para efetuar a compra da mesma consultei vários artigos no site, e providenciarei muitos reparos e adaptações em meu veiculo baseado nas informações postadas aqui, Valeu.Vou providenciar uma boa reforma na mesma, paguei um bom preço, mas motor esta botando um pouco de compressão para fora, turbina estava travada e efetuei a limpeza e esta funcionando, com folga no conjunto.vou providenciar o reparo da turbina,e de quebra vou ter que revisar a bomba injetora. mecanica resolvida vou levala para a chapeação.Meu problema tambem é com relação as peças, vou pesquizar um tópico de sistema de freios para postar minhas duvidas meu proximo passo é o reparo das "pilsas".
abraço a todos.

Citação:

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Postado originalmente por Fla_Vinho_Tinto

Flavio Apresentação,
beleza pessoal, sou novo participante nesta comunidade, sou de Viamão, Rio Grande do Sul e sou um novo proprietário de uma kia sportage diesel , modelo curta, ano 2001 e venho parabenizar a todos os contribuintes e dizer que para efetuar a compra da mesma consultei vários artigos no site, e providenciarei muitos reparos e adaptações em meu veiculo baseado nas informações postadas aqui, Valeu.Vou providenciar uma boa reforma na mesma, paguei um bom preço, mas motor esta botando um pouco de compressão para fora, turbina estava travada e efetuei a limpeza e esta funcionando, com folga no conjunto.vou providenciar o reparo da turbina,e de quebra vou ter que revisar a bomba injetora. mecanica resolvida vou levala para a chapeação.Meu problema tambem é com relação as peças, vou pesquizar um tópico de sistema de freios para postar minhas duvidas meu proximo passo é o reparo das "pilsas".
abraço a todos.

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Nobre amigo de Sportages Fla_Vinho, hehee, seja bem vindo :brinde:e qualquer dúvida, tentaremos ajudar nesta maravilhosa peleja:karate:. Aqui tem muita gente que conhece está maquina como a palma da mão. :pensativo:

Abraços e ás ordens.

Fala ai Edu,

To sumido daqui, depois q o herdeiro nasceu, só tenho olhos pra ele e pouco entro aqui. Quando disse que tinha mandado uma resposta em PVT pro carlos, foi sobre a adaptação que fiz na minha sportege, fiz ate um tópico a respeito tempos atrás...O que passei pra ele, se não me engano foi o endereço do mecânico daqui de minha cidade q fez a adaptação e alguns comentários...
De qualquer forma, quero deixar claro que adaptação não é fácil, fiquei uns dois meses sem o carro, pois além de flange, tem tb outras coisas para serem mudadas ou adaptadas. Depois da adaptação o carro nunca mais me deu problemas, só alegria mesmo...
Abraço!!!!

Citação:

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Postado originalmente por EDuarte

Acredito que esse assunto tbm seja de interesse dos demais...

[]s
(DU)

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