Edu, ela é a gasolina e gas, ontem a tarde depois de ter dado uma volta com giros abaixo de 2500, ela voltou quase ao normal porem hoje de manhã deu uma ratiada na gasolina!
Kia sportage
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26/07/2011, 10:00Djalma colombo
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26/07/2011, 11:09EDuartePelo que pude entender qdo esta andando ela apaga do nada, é isso?Citação:
Postado originalmente por Djalma colombo
Desligue a fiação do gnv ligando os bicos na fiação original, não adianta apenas desligar no botão, pois a parte eletronica do gnv controla tbm os bicos qdo na gasolina, se mesmo assim continuar dando problema verifique o sensor de rotação.
Se o problema aparecesse só na gasolina iria sugerir que verificasse o rele da bomba e a propria bomba, mas como acontece tbm no gnv então não são esse dois.
[]s
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26/07/2011, 11:19Djalma colombo
Valeu Ed, vou levar a vtr no meu meca que instala gnv tambem, comentei com ele hoje e ele me disso que pode estar com os bicos sujos e com o sensor que engana o modulo de injeção com mal contato, ja que depois de algum tempo volta ao normal!
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26/07/2011, 21:44Djalma colombo
Senhores e senhoras, thanranranran, adivinha só depois de quase ter fritado a embreagem pra chegar em casa problema resolvido: duas velas estouradas, trocado o jogo de velas a vtr ficou zero bala! Tava quase trocando o MAF e o atuador de marcha lenta segundo o meca salsicheiro! "UFA". kkkkkkk É SÓ ALEGRIA!
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27/07/2011, 21:48Auriemma
Caramba pessoal, fiquei até me sentindo mal, nem to reclamando muito não, é que depois que me juntei e tive filho minha vida mudou da agua pro vinho, quem já passou por isso sabe, mal sobrou dinheiro pra gasolina, ai o carro começou a dar inumeros problemas, ai desanimei. Por mim preferia até vender o Fiesta da minha mulher e ficar só com a SPTG, mas quem falou que a muié quer, ela fala que nao quer ficar com carro veio, que pode quebrar a qualquer momento e etc. Na verdade me desanimei pelo fato do carro ter dado muito problema no começo e quando consegui arrumar o carro, tive filho, ai azedou, pelo menos pelo lado financeiro, pois ter filho é a coisa mais maraviolhosa que já me aconteceu e nao vejo a hr de leva-lo oara fazer umas trilhas. To vendo que vou acabar botando o carro pra rodar mesmo, equipa-lo e bota na trilha. Abração. Precisamos marcar um encontro ai, ninguém está indo nas feiras de jeep na rua dos trilhos?
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27/07/2011, 22:19MarceloViacelli
Boa noite senhores, esta semana começou muito bem, comprei minha primeira SPTG, uma 98/99 MRDI Gasolina... já veio com RL-AVM ... mas como qualquer marinheiro de primera viagem surgem algumas duvidas... Tipo: O giro dela fica sempre em 1,1K... é normal?? e quando eu libero a embreagem o motor fica travado no giro... isto também e normal??? bom eu tinha um astra e conhecia todos os cantos dele... mas nela(SPTG) não encontro a caixa dos fusiveis... podem iluminar o inicio desta caminhada??? saudações e como dizem por aqui... LAMA ;)
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28/07/2011, 09:12EDuarte
Marcelo
Seja bem vindo e parabens pela aquisição.
O normal é ficar nesse giro qdo fria, depois que atinge a temperatura normal de trabalho o giro fica entre 850/900 RPM.
A cx de fusíveis fica no pé esquerdo do motorista e tem outra no cofre do motor ao lado da bateria.
[]s
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29/07/2011, 11:30MarceloViacelliObrigado Eduarte, tomei um laço mas descobri.. depois que abri a tampa em baixo do volante achei a caixinha alí do lado:parede:... agora estou procurando as benditas calhas de chuva... aquí em PoA-rs não tem mesmo :? então estou tentando as da F250, como ví em um post aqui do fórum, vou ver se as da BLAZER servem.. alguma sugestão???Citação:
Postado originalmente por EDuarte
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29/07/2011, 12:12EDuarteNão sei te dizer ao certo qual calha serve, mas ouvi dizer que da meriva ou zafira tbm dá, se descobrir alguma me avise, tbm quero colocar.Citação:
Postado originalmente por MarceloViacelli
[]s
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30/07/2011, 18:04Costa JuniorCalha de chuvaoI, Eduarte.Citação:
Postado originalmente por EDuarte
No mercadolivre tem calha de chuva para sportage, a cerca de 90,00., -
30/07/2011, 19:02EDuarteOpa, valeu...Citação:
Postado originalmente por Costa Junior
[]s
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02/08/2011, 16:49MarceloViacelli
Boa tarde senhores, eu não moro em SP :( Mas aqui em PortoAlegre, na KIA, custou R$140,00 nem chorei muito, pois do astra custou 160,00 tá na boa...
Mas oque está me deixando preocupado é que a rotação dela não baixa de 1,2k...e o sensor de temperatura nunca se mexeu.. apesar de o radiador ser novo. vou levar ela no MECa, e ver oque ele consegue fazer pra ela ficar um pouco masi calma no GIRO.. hehe obrigado e Seman pros senhores :)Citação:
Postado originalmente por EDuarte